Heren,
Sinds kort ben ik in het bezit van een cx break 83 2liter. Zij kan alles behalve achteruit. De versnellingspook is niet in zijn achteruit te krijgen. Ik wist al van dit mankement bij aankoop.
Zal ik vanwege dit euvel naar een nieuwe bak uit moeten zien of is dit een voudig te verhelpen?
Je topic staat alleen wel in de verkeerde rubriek; SM>CX. 
Heb je de schakelstangen al nagekeken?
Misschien zit er iets knel of blijft er iets steken? 
BX 19 GT ‘85, XM 2.0 TCT ‘94, CX 2400 GTI ‘81, BX 14 ‘89, AX 1.4 Rallye ‘96
ex: BX 14 Rallye, XM 2.0 8v, XM 2.0 16v, BX 14, BX 14, CX 2400 Prestige, XM V6 ‘90
break
vreemd, ik dacht dat ik automatisch ingedeeld zou worden.
ik heb de schakelstangen al gecontroleerd. Het is aleen de achteruit die onwillig blijft. de versnelling valt er gewoonweg niet erin.
Totaal aantal Berichten: 2864
Geregistreerd: 05-03-2006
- C5 PhII 1.8 16V 'Athena'
- ID/DS DSuper
Gaat in haar één wel zonder morren en bijgeluiden?
Kan ze met motor uit wel moeiteloos in achteruit?
Zakt het toerental met ingelegde versnelling en ingetrapte koppeling, oftewel: kruipt ze?
Zoals al aangegeven: zitten de diverse schakelstangen op hun plek?
‘Spirit of avant-garde’
zonder morren en bijgeluiden, ze kruipt niet, toerental gaat niet omlaag, als de motor niet loopt kan ze ook niet achteruit
Totaal aantal Berichten: 27947
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
BasisBIX schreef:Je topic staat alleen wel in de verkeerde rubriek; SM>CX.
Daarom maar even verplaatst
Totaal aantal Berichten: 3197
Geregistreerd: 16-06-2005
- SM 2.7 Carburateur
- C5 exclusive
- Berlingo 1.4 I multispace
- 2CV special
dimmar schreef:zonder morren en bijgeluiden, ze kruipt niet, toerental gaat niet omlaag, als de motor niet loopt kan ze ook niet achteruit
Dan moet je het mechanisme dat de schakelstang op de bak omhoog trekt om in de achteruit te gaan eens controleren .
laat iemand schakelen terwijl je die as bovenop je bak bekijkt .
Walter
Meten is weten , gissen is missen
een goede suggestie, maar dat heb ik ook al gedaan. ik overweeg nu om de achteruit en vijfde versnelling - het achterste deel van de bak te vervangen
Totaal aantal Berichten: 3197
Geregistreerd: 16-06-2005
- SM 2.7 Carburateur
- C5 exclusive
- Berlingo 1.4 I multispace
- 2CV special
De tandwielen van de achteruit gaan bijna nooit kapot .
Ik denk eerder dat het in de bedieningsstangen OP of IN de bak zit .
Dan heeft het vervangen van 5 en achteruit geen zin ....
Dus een degelijke diagnose is nodig voor je alles uit elkaar haald .
Anders een occasie bak zou wel eens goedkoper kunnen uitkomen dan twee setten tandwielen .
Walter
Meten is weten , gissen is missen
cx break
bedankt allemaal voor de tips ik zal nogmaals goed naar de schakelstangen kijken. ik zal jullie op de hoogte houden!
dirk
