beste kenners, een kennis van me heeft tijdens wat geknutsel aan de verlichtingsstekker voor de aanhangwagen een vette kortsluiting gemaakt, tijdelijk een gehele stroomuitval maar langzaam?! kwamen wat functies terug, maar de accu bleek wat later ook totaal ontladen, echter geen zekeringen kapot gegaan.Het gaat om een 2400 prestige(benzine)type 1, tijdens het proberen van allerlei functies hierna klapperden en tikten er allerlei relais. Iemand een idee.Voor het gebeurde functioneerde alles goed.

Mijn idee: Je verlichting is niet gezekerd (het waarom even terzijde). Verlichting en massa aan elkaar geknoopt gehad en dat resulteerde in flinke korstluiting….

Kortsluiting levert ook flinke warmte op, lassen werkt ook op basis van kortsluiting, dus ik ben bang dat er her en der wat bedrading beschadigd is.

Het kan ook zijn dat de accu van schrik is overleden en dat de relais klapperen door te lage spanning:

Relais schakelt om -> functie schakelt in -> spanningsval -> relais schakelt uit -> functie schakelt uit -> spanning loopt weer op -> relais schakelt in ... enz.

Ik hoop voor je dat het dit is want als er echt bedrading is gesmolten dan zit er nog wel wat werk in om alles weer goed te krijgen. Wie weet welke elementen er dan allemaal een klap hebben gekregen… Zekeringen zijn geen overbodige luxe.

Voor zover dank je voor de reactie, we zullen eerst eens met een andere accu kijken of er iets anders gebeurt, dus als ik het goed begrijp is die stekker niet afgezekerd, maar hopen dat er niets is samengesmolten.

Nou je verlichting is niet afgezekerd. Dit om het uitvallen van verlichting te voorkomen als je zekering springt.

Bij later types zijn alleen de achterlichten en stadslicht gezekerd. In NL met 1 zekering in D, vanwege de wetgeving met 2. Nu nog later is alles gezekerd.

Stopcontacten tbv een aanhanger worden gewoon bij de achterlichten geknoopt dus tja….

Als je gaat zekeren en eventueel licht met relais gaat uitvoeren, voor alles dubbel uit en houd dus links en rechts gescheiden. Weet je zeker dat niet alles in een keer uitklapt

Jouw Prestige heeft gewoon geprotesteerd.
Achter zo’n Grande-Dame hoort geen aanhangwagen! 

Kennelijk ergens een massaprobleem en/of een stukje draadboom weggebrand.

Zoeken, meten en goed kijken!

Even een update, nieuwe accu erin nadat ik zo goed mogelijk alle kortsluitingen geprobeerd heb te meten en geen grote ellende ontdekt heb en zowaar alles werkt weer normaal, dus zoals het er nu naar uitziet alle problemen opgelost, bedankt voor het meedenken.

Doe dit NIEt nog een keer met je nieuwe accu! Dan kan je de brandweer bellen!

Nee hoor er komt een kant en klare balk van Halfrot aan te hangen, dus naar alle waarschijnlijkheid goed aangesloten af fabriek dus verwacht geen problemen meer,het gedoehetzelf onder het aanhangwagentje laten we maar voor wat het is.Sorry venzo, dit is een werkprestige.