mathijs schreef:

Wat ik me af vraag is waar het gekrijs/geschreeuw vandaan komt bij bv de 150 blokjes uit de Visa, BX, LN/A te horen is. Lastig te omschrijven, ik weet precies wat ik bedoel maar kan het moeilijk verwoorden.

Bij de 150-motortjes komt het gejank door de plaatsing van de bak. Normaal ziten de bak en motor aan weerszijden van de koppeling, bij de 150 zit de koppeling onder de motor waardoor er een extra set tandwielen (in het rode vierkant) nodig is tussen de koppeling en de bak.

De motor bevindt zich normaal rechtsboven op de afbeelding.

Verder vind ik het geluid van de XUD9 (de 1.9 ongeblazen diesel zoals die in de BX ligt) onmiskenbaar en inderdaad, de vorige Transit en Mondeo heben ook een uniek geluid.

Wat ik me trouwens erg afvraag, waar komt het typische dieselgeluid vandaan? Het komt uit het blok, niet uit de uitlaat.

Kijk, dat is een verhelderend plaatje! Bedankt, kan ik eindelijk een beeld vormen hoe het geluid ontwikkeld wordt.

Heeft het diesel geluid niet iets te maken met de manier hoe de verbranding ontstaat icm verstuivers? Om diesel te laten verbranden heb je veel compressie nodig en kan me enigzins voorstellen dat daar meer geluid uit komt dan uit benziene ontsteking. Of zeg ik nu rare dingen… (ben heel goed in doen alsof ik theoretisch kan nadenken )