Heeft iemand ervaring met dit spul. Bij de autovakhandel doen ze je geloven dat dit HET wondermiddel is. baat het niet schaadt het niet of moet je er toch mee oppassen?

Petroleum is bij een gewone olieboer goedkoper.
Voor vrij veel Wynn-producten geldt dat het vooral tussen je oren moet zitten wil je het geloven.
Als je injectoren echt vies zijn moet je ze ultrasoon laten reinigen. En als dat ook geen zin meer heeft moet je ze vervangen.

Baten zal het dus (hoogstwaarschijnlijk) niet. Maar schaden doet het ook niet, mits je geen liters tegelijk in je tank gaat kieperen.

Wynn’s injectiereiniger is niets anders dan kerosine. Je kunt ook om de zoveel tijd eens Shell V-power tanken. Hierin schijnt een additief te zitten die de leidingen en injectie onderdelen reinigt. Vermoedelijk kun je het beste gewoon een lang stuk gaan rijden om de rommel uit je tank te rijden en je leidingen schoon te krijgen.

Heb het wel eens in mijn 1e of 2e BX gegooit toen die raar deed, met 0,0 resultaat.

Na drie tanken normale peut in mijn 1e B[ni]X (had hiervoor een jaar of 5 stof staan happen) te hebben weggereden, bleef er een stottertje in zitten bij een bepaald toerental. De 4e tank heb ik dat “It’s amazing Mike”-reut een kans gegeven. En jawel, het stottertje werd merkbaar beter tijdens de 5e tank.

Bewijst dit iets? Neu… ik denk het niet. Maar ach… het zal vast wel iets doen.

is het een en ander te ver heen werkt het niet, of uiteraard als het goed is….
Maar ik heb er wel positieve ervaring mee, maar dan meer met forte tunap producten. zit zelf in die handel, en nee, een monteur gooi je er niet mee in de tank. Maar, verbrandingruimte en injectoren worden schoner, al laat ik het liever meteen gewoon puur opzuigen en even in laten werken.
Er zijn zelfs garages die gewoon water laten meezuigen met vacuum om zo verbrandingruimte en kleppen te laten reinigen….
wat ook top is met olieverversen is een reinigingsmiddel hiervoor, even bij olie voegen en auto lekker laten draaien 30-45 min. Olie is zo dun als water, gereinigd en haal dan maar eens je filter open…....

De Citroën dealer bij ons in de buurt beweert dit spul steevast bij elke beurt erin te doen (Forté, zwarte fles en rode dop).

Ooit eens gebruikt bij mijn XM (Laten we zeggen dat het eerder mij gerust heeft gesteld dan de XM, zover ik kan beoordelen). Het ruikt ook erg ‘medicinaal’ en zo beschouw ik het dan ook

Ik gebruik 2 keer per jaar de tegenhanger voor dieselmotoren. 10 liter diesel in de tank, flesje Wynn’s erbij en gaan….....
Na een uurtje branden loopt ze weer maandenlang als een zonnetje.

En nee, ik rijd altijd lange afstanden en ja, het werkt bij een diesel echt wel.
Vorige maand de Benz van mijn zwager een beurtje gegeven met Wynn’s voor common rail dieselmotoren, zij rijden vaker korte stukjes.
Je wilt niet weten wat eruit kwam, je kon de roet met stoffer en blik opvegen…...

Forte is goed, maar duur. Heb je dat uberhaupt wel nodig zonder problemen. heb liever gewoon wyns of tunap als ze het toch standaard erin gooien. Bij de dealer zomaar 15 euro extra op de rekening voor Forte…..

Forte heeft ook heel veel spul en dat werkt erg goed! op me werk gebruiken we het vaak als er bijvoorbeeld bij een apk een diesel niet door de roetmeting heen komt, een busje van die rommel erin stukje rijden ermee en dan komt die er heel vaak wel doorheen,

Forte heeft heel veel spullen voor in de tank te doen en voor in de olie te doen etc!

wynn revisited

Ik heb die rommel inderdaad geprobeerd. Maar het hielp allemaal geen zier. Ik heb de bougies en kabels maar vervangen en dat werkt toch allemaal een stuk beter.

Re: wynn revisited

bixbestuurder schreef:

Ik heb die rommel inderdaad geprobeerd. Maar het hielp allemaal geen zier. Ik heb de bougies en kabels maar vervangen en dat werkt toch allemaal een stuk beter.

Goed en tijdig onderhoud voorkomt meer dan “wondermiddelen” kunnen verhelpen , IMHO. Ben alleen wel benieuwd wat eigenlijk de klacht was.

Het kan inderdaad geen rotte bougies en kabels repareren, maar dat beweren ze ook niet

Maar ik merk het effect toch wel, als hij wat slechter begint te lopen, en die stotters bij bepaalde toerentallen, dat haalt wynns er wel uit na 2 flessen.
Maar het zorgt er niet voor dat je bougies 2 ton meegaan.

Mik er gewoon eens Ultimate of VPower in, dat werkt beter dan die duur betaalde terpentine, en het is nog goedkoper ook.

Ik heb positieve ervaringen met dergelijke middelen. Als je het wil proberen, dan zou ik voor een fles van Forté gaan.