Passen de bouten van de stalen versies ook op de monte-carlo’s?

Links is de Monte-Carlo versie, rechts is de stalen versie. Morgen wil ik mijn zomerbanden monteren, maar ik bemerkte dat ik 1 wielbout mis. Ik snap er niks van.

Je zult hem er wel in kunnen draaien, maar lang niet diep genoeg. Als je slechts 1 bout mist zou ik even een nieuwe halen, bij de dealer kosten ze tussen de 2 en de 20 euro kennelijk afhankelijk van hoe aardig ze je vinden

Even bij de dealer geweest, is geregeld. Voor noppes een extra bout er bij, nu zitten de zomerbanden er weer op.

(Met dank aan Coolen in Apeldoorn)

Ah kijk, jou vinden ze dus heel erg aardig, ik moest voor zo’n bout vorig jaar 2 euro betalen, mij vinden ze dus erg aardig, en ik las laatst hier op het forum dat iemand 15 euro moest betalen voor zo’n bout, die vonden ze dus vreselijk onaardig.

Mooi dat het geregeld is

Bij Citroville kostten die bouten me 0,50 per stuk voor mijn Etoiles. Altijd nuttig om te weten dat Dibert me kennelijk behoorlijk aardig vindt… 

Mulder schreef:

Bij Citroville kostten die bouten me 0,50 per stuk voor mijn Etoiles. Altijd nuttig om te weten dat Dibert me kennelijk behoorlijk aardig vindt… 

Dat heet klantenbinding, zo zijn ze nou éénmaal in de achterhoek