Van dat lijstje klopt weinig van naar mijn idee… Iedereen heeft weer een andere smaak en mening. Hoe kan je dan zo’n lijst maken? Als ik zo’n lijst zou maken zou die naar mijn idee wel aardig kloppen   maar iemand anders vind weer van niet….

Mechuccio schreef:

Hij zal de nieuwe C5 bedoelen, die is toch wel erg Audi-esk. De C6 lijkt daar inderdaad niet op nee

Inderdaad… de C5 is wel audi-like (zeker in stationwagen)

XBXG schreef:

Leuker is om zo iemand mee te nemen voor een ritje. Vaak praten ze dan wel anders: “Nooit geweten dat een BX zo lekker ruim en comfortabel is”. 

Nou nou,comfortabel: het is net alsof je in een koekblikje rijd zoveel herrie maakt hij maar (schrijf ik erbij), waarschijnlijk was dat halverwege de jaren 80 de comfortabele norm…................ ook moelijk , zoniet onmogelijk, om de juiste zitpositie te verkrijgen daar deze kuipjes geen lendesteun hebben…. maar we dwalen af: het ging immers mooi danwel lelijk. daar zet ik dan de ford probe en de opel tigra bij, (vraag jeremey clarkson maar eens van opel vindt)  .

Peteryed schreef:

Hij bedoeld de Corvette. Amerikaanse auto’s

Jij snapt het

BunnY schreef:

Mechuccio schreef:

Hij zal de nieuwe C5 bedoelen, die is toch wel erg Audi-esk. De C6 lijkt daar inderdaad niet op nee

Inderdaad… de C5 is wel audi-like (zeker in stationwagen)

Nee ik bedoel de C6. En ik heb het dan niet over de huidige Audi (ook spuuglelijk), maar de A4-A6-A8 van eind jaren ‘90 begin ‘00.
Dit is echter een andere discussie die hier niet hoort. Wellicht dat de C6 zich voor mij over 20 jaar eens kan interesseren, maar nu zeker niet.
De Citroën BX daarentegen heeft zich vanaf dag 1 al bewezen (voor mij althans).

Overigens is er op het forum al vaker zo’n lijstje langsgekomen van lelijkste auto’s. In elk lijstje staan inderdaad auto’s die “niet zo mooi zijn”, maar altijd kan er worden getwijfeld aan de oprechtheid van de makers van zo’n lijstje. Mij zegt het in elk geval weinig. Ik vind mooi wat ik mooi vind en ik vind lelijk wat ik lelijk vind. 

citroen23 schreef:

Nou nou,comfortabel: het is net alsof je in een koekblikje rijd zoveel herrie maakt hij maar (schrijf ik erbij), waarschijnlijk was dat halverwege de jaren 80 de comfortabele norm…................

Herrie? Nog nooit last van gehad in mijn BX. Wel in m’n 2CV en Dyane…
Maar ik heb met wel meer dingen een ‘jaren 8-norm’. 

citroen23 schreef:

ook moelijk , zoniet onmogelijk, om de juiste zitpositie te verkrijgen daar deze kuipjes geen lendesteun hebben….

De beste stoelen ter wereld zitten in de Citroën BX.
Al het andere moderne spul waar ik in heb gereden (en dat is een heleboel) vond ik maar niks. Ik was blij als ik aan het einde van de dag weer in mijn BX kon stappen.
Ik heb begrepen dat vooral langere mensen een moeilijke zitpositie hebben in een BX. Daar heb ik dan weer geen last van met mijn niet al te grote postuur.

citroen23 schreef:

het ging immers mooi danwel lelijk. daar zet ik dan de ford probe en de opel tigra bij, (vraag jeremey clarkson maar eens van opel vindt)  .

Haha, heerlijk als Mr “Power” zijn ongezouten mening met de kijkers deelt. Ik ben ook daarom wel een fan van ‘m.
Al vind ik juist de Ford Probe weer een mooie auto, net als alle Amerikaanse auto’s tot ongeveer 1990.

Wat betreft de Fiat Multipla: ja, die vind ik echt lelijk. Ik heb er wel eens in moeten rijden. Man wat rijdt dat k*t zeg! 
En je schaamt je ook nog eens tegenover de andere weggebruikers. Ik ben daarom heel benieuwd of er mensen zijn die de Multipla wél mooi vinden? Het werd/wordt immers gewoon verkocht, dus zullen er dan echt mensen zijn die denken: “Ja, die wil ik”....?

Mijn 19 GT rijdt heerlijk soepel zonder al teveel herrie. En da’s dan nog een type 1.
Goed, daarnaast ben ik een DS gewoon dusss.

De multipla had als grote voordeel dat je er met 6 in kan .

En ik vind de stoelen in mijn BX ook de beste stoelen waar ik ooit in gezeten heb

En als ik 120 à 130 rijd dan draait de BX 4000 toeren, en dan is ie inderdaad wel nogal luidruchtig. En ik heb ook last van wind-geluid (maar dat ligt volgens mij aan de deurrubbers). En dan al dat gerammel natuurlijk .

Voor de rest is het wel een toffe auto hoor (en tsjah, liefde maakt sowieso al blind )

XBXG schreef:

citroen23 schreef:

Nou nou,comfortabel: het is net alsof je in een koekblikje rijd zoveel herrie maakt hij maar (schrijf ik erbij), waarschijnlijk was dat halverwege de jaren 80 de comfortabele norm…................

Herrie? Nog nooit last van gehad in mijn BX. Wel in m’n 2CV en Dyane…
Maar ik heb met wel meer dingen een ‘jaren 8-norm’. 

Passagier die vanuit Italie mee terugreed naar NL: “huh, rijden we 160? Dat had ik helemaal niet door.”

XBXG schreef:

citroen23 schreef:

ook moelijk , zoniet onmogelijk, om de juiste zitpositie te verkrijgen daar deze kuipjes geen lendesteun hebben….

De beste stoelen ter wereld zitten in de Citroën BX.
Al het andere moderne spul waar ik in heb gereden (en dat is een heleboel) vond ik maar niks. Ik was blij als ik aan het einde van de dag weer in mijn BX kon stappen.
Ik heb begrepen dat vooral langere mensen een moeilijke zitpositie hebben in een BX. Daar heb ik dan weer geen last van met mijn niet al te grote postuur.

Goede stoelen (en idd de beste autostoelen die ik ken) geldt alleen voor de GTi-/late TZx-stoelen wat mij betreft (en de 16v’s). Tenzij je de zitzakken in nieuwstaat hebt, maar die zijn zeldzaam. Met 1,81 kan ik er prima in zitten.

De GT-Digit stoelen zijn ook prima.

XBXG schreef:

Nee ik bedoel de C6. En ik heb het dan niet over de huidige Audi (ook spuuglelijk), maar de A4-A6-A8 van eind jaren ‘90 begin ‘00.

Audi kan ik wel weer waarderen. Heb gister nog met een nieuwe RS6 meegereden: Wat een power! En het comfort viel ook heel erg mee.  

Wat ik wel weer lelijk vind is BMW en Mercedes. En dan vooral die oude Mercedes 190 en 220: Bah!

Zo zie je, ieder zijn smaak.

HA, ik vind die Mercedessen dan weer net wél iets hebben . Zo zie je maar dat smaken verschillen

Ik ben laatst gemeten en kwam uit op 1,89m en de stoelen zitten perfect. Soms beetje onhandig met sturen omdat mijn knieen in de weg zitten, maar ik mag totaal niet klagen.

Multipla heeft volgens mij ook alleen maar problemen kwa electronica enzo. Snap idd ook niet dat je daar in gezien wilt worden.

Ik ben ook zoiets (rond de meter 90) en ik heb geen problemen met de knieën. Mijn stoel staat wel bijna helemaal naar achter. Vind het in de BX ook ‘simpel’ om snelheid te houden… bij andere auto’s krijg ik al snel een kramp in mijn voet maar bij de BiX heb ik daar geen last van.

Ik ben 1.95 volgens mijn paspoort en moet zeggen dat ik altijd prinsheerlijk zit in den BiX.
Wel moet ik sportstoelen hebben, op zitzakken zit ik wel onprettig en krijg ik ook last van mijn knie die steeds klem tegen het dash zit.