Mijn BX Chic veert niet meer zo lekker. Een jaar geleden heb ik mijn bollen bij Renard op druk laten brengen. Ze zakt ook snel weer in.
Nou lees ik hier en daar wel iets over COMFORTBOLLEN. Ik hou wel van superzachte vering.
Zijn er mensen die hier ervaring mee hebben?
In de catalogus van MONROE staan ze wel vermeld en zouden bij BREZAN verkrijgbaar zijn.
Bij TDO worden ze alleen voor de voorkant aangeboden.
Een andere optie is wellicht om de bollen meer druk te geven heb ik me laten vertellen. Hoeveel meer? Voor en achter gelijk?
Hoe vaak kun je ze eigenlijk op druk laten brengen voordat ze overlijden?

Vast bedankt voor jullie reactie.
Groeten,
Géphil

EDIT MOD: topic titel niet in hoofdletters aub.

De meningen zijn erg verdeeld over comfortbollen. De één zweert erbij, de andere peinst er niet over. Ik ben erg benieuwd naar de reacties, ondanks dat er her en der op het forum ook wat reacties/discussies te vinden zijn, want mij lijkt comfortbollen geweldig.

Comfortbollen zijn bij TDO leverbaar voor de voor- en achteras. Bij de brezan snappen ze er niets van als je over bollen begint.

De meningen zijn er erg verdeeld over, ik heb ze geprobeerd en werd er niet vrolijk van, maar ik kan me wel voorstellen dat er mensen zijn die het fijn vinden.

knäckor schreef:

Comfortbollen zijn bij TDO leverbaar voor de voor- en achteras. Bij de brezan snappen ze er niets van als je over bollen begint.

De meningen zijn er erg verdeeld over, ik heb ze geprobeerd en werd er niet vrolijk van, maar ik kan me wel voorstellen dat er mensen zijn die het fijn vinden.

Waar werd je dan niet vrolijk van?
Kun je iets vertellen over jouw ervaring in het rijgedrag en de wegligging.

Of effe naar chyparse. die hebben ook comfort bollen.

Als ik het goed heb zijn (goeie) comfortbollen zowieso voorzien van een afwijkende stikstofdruk.
Op de XM vind ik ze heerlijk en niks geen gedweil in de bochten oid.

Zie ook:   

Toen ik bij Chyparse in Almere was, had ik ook gevraagd om comfortbollen. Echter raadde hij het mij af op een BX. Inderdaad op een XM of Xantia rijdt het goed, maar bij een BX werd het snel te dweilerig en deinde het vaak te veel. Dat kwam vooral door het vrij lage gewicht van een BX..

En een BX is van zichzelf al zo zacht… Na een 3 daagse rit met de mijne ben ik enkel tot de conclusie gekomen: als de voorvering zo goed was als de achtervering dan was hij helemaal perfect (want het oprijden van een drempel is minder comfortabel dan er af rijden )

Inderdaad. Ik heb ook enkele BX’en gehad, maar nooit klachten over te harde vering. Misschien moet TS zijn bollen gewoon eens laten vervangen voor nieuwe, en zijn LHM systeempje eens spoelen/verversen ?

BunnY schreef:

En een BX is van zichzelf al zo zacht… Na een 3 daagse rit met de mijne ben ik enkel tot de conclusie gekomen: als de voorvering zo goed was als de achtervering dan was hij helemaal perfect (want het oprijden van een drempel is minder comfortabel dan er af rijden )

Dat doet elke auto.

Ik heb ook wel in een bx break met comfort bollen gereden. Echt een boot, bij optrekken lag de trekhaak zowat op de grond… In de bocht bijna hetzelfde als een eend. Wel leuk als ik achter die auto aan reed. Maar na gewenning reed het perfect! Heerlijk soepel op slecht wegdek en drempels!
Wil er toch eens naar gaan kijken bij mijn xm. Die Monroe zouden goedkoop zijn? Weet iemand prijzen?

Een jaar geleden heb ik mijn bollen bij Renard op druk laten brengen

Misschien moet je eerste eens nieuwe bollen monteren en het systeem verversen, dat scheelt waarschijnlijk al een hoop.

Dat gaan hangen vind ik net leuk aan een BX… Bij het optrekken… supah

Ik ben zelf best tevreden met de standaardconfiguratie. Wat het bijvullen betreft, de voorbollen zijn nog afkomstig van de GTI die ik tussen 2001 en 2003 heb gehad, en worden ongeveer elke 2 jaar op druk gebracht. Ook de achterbollen zijn nooit vervangen, alleen op druk gebracht. Geen centje pijn, werkt prima. Vervangen is echter wel noodzakelijk als de restdruk in een bij te vullen bol beneden een bepaald peil is gekomen, omdat het membraan dan mogelijk beschadigd is geraakt. Resumerend: goeie bollen die regelmatig worden bijgevuld kunnen heel lang meegaan.

ik heb nog een setje comfort bollen liggen, nieuw, mocht je intresse hebben hoor ik het wel….

Peteryed schreef:

BunnY schreef:

En een BX is van zichzelf al zo zacht… Na een 3 daagse rit met de mijne ben ik enkel tot de conclusie gekomen: als de voorvering zo goed was als de achtervering dan was hij helemaal perfect (want het oprijden van een drempel is minder comfortabel dan er af rijden )

Dat doet elke auto.

Nee, dat is niet waar. Dat doen met name autoos met een getrokken draagarmconstructie achter en McPherson veerpoten voor.
Het is wel een typische BX-trek dat de voortrein behoorlijk wat rumoer maakt bij het aanvliegen van een overdwarse ribbel in het wegdek, maar meer dan alleen “kabaal’ moet dat niet zijn.