EW schreef:Bram schreef:Hee…..wat is dat nou, mijn TD staat weer te koop bij Halbe de Meer…terwijl ie toch echt bij MIJ voor de deur staat ?
http://www.halbedemeer.nl/occasions-index.htm
(en de km.st. klopt ook niet….geen 299 maar 193.000 km)
Wat is dat Bram? Teruggedraaid?
Zou je haast gaan denken ja….en bedoel je met *Teruggedraaid* de km.st of de koop ? 
(echt niet !)
De Xantia van Renz staat er nu ook op…..voor 2750 euro 
Is wel wat aan de prijs denk ik…..alhoewel het een zeer goede auto is en heerlijk veert.
En ik zag dat ze hem weer *ge EX-Menno’t* hebben, namelijk de grote Chevrons op de achterklep er weer af en de letters Citroen + Xantia er weer op. 
Maar potverdorie…..wat is het toch een fraai gezicht als ik met mijn TD kom aanrijden in de straat en dan die mooie HDI van Renz zie staan. 
In de Race-houding dus….laag
(en nee….staat gewoon in de normale stand)
Totaal aantal Berichten: 2039
Geregistreerd: 14-02-2004
- BX 14E
- C1 C1 Selection
Leuk die oude xant van renz. ene keer type 2 interieur, andere keer type 1 beige 
Nissan X-Trail ‘17
C1 Selection pack look 5d, ‘16 (Wit…)
BX 14E ‘86 (Blanc Cremant)
Ex: BX 16RS, BX 14TE, Saxo, Xantia Break TD, Xsara Picasso HDi Excl, C1 Sed, 2CV6 Club, C5 break HDi, C1 Ambiance, C5 Tourer, C4GP Excl
zandvoorta schreef:Leuk die oude xant van renz. ene keer type 2 interieur, andere keer type 1 beige
Ja….daar klopt ook niks van.
Ze hebben denk ik foto’s van een andere Xant door elkaar gehusseld. 
Dank je ......ik geloof dat Halbe de Meer net een EXACT dezelfde TD heeft binnen gekregen toen ik de mijne had gekocht.
Die metaalrode met bijna 3 ton bedoel ik dus.
Ik zag dat op Autotrader staan (*net binnen*)
Anders kan ik het niet verklaren, want toen ik deze daar weghaalde, was de advertentie van mijn TD eraf gehaald.
Zo…..ik vernam net uit wel zeer ingelichte kringen ....dat mijn Tzd-turbo alweer verkocht is
En die metaalrode TD is inderdaad een andere auto, met een ton meer aan km’s.
Re: Gespot ...
M&M schreef:Sorry Bram , niet naar je getoetert
Vanavond op de N205 richting Haarlem rond 20.40 heb ik je gespot , Xantia zag er prima uit ... de C5 die voorbij kwam zeilen nabij de stoplichten was ik dus , jij ging richting Haarlem en ik richting Utrecht , was met m’n wederhelft aan het kletsen dus vond het niet gepast om te toeteren of iets dergelijks , krijg je gelijk weer te horen waarom dat moet
Groet,
Menno.
Ha ha….ik dacht nog….had ik die HDI 110 pk van renz maar bij me gehad ....ik dacht al toen ik je zag (de C5 dan) ...het zal menno toch niet zijn ?
Hij was net gewassen ja….enne, de poetsjongen komt volgende week vrijdag weer thuis….die gaat gegarandeerd die HDI doen….en die staat meestal voor die van mij 
(als je voelt wat ik bedoel)
P.S.
Oh ja….ik schrik nooit van een toeterende C5
M&M schreef:Hij glom prachtig Bram ... mooie aparte kleur voor een Xantia
Even OT : Hoe hard mag je eigenlijk op de N205 ( ik ga altijd uit van 100 ? ) , maar rij nog wat harder
ops:
100 volgens mij…maar ik heb met de Tzd-turbo een keer daar de 170 aangetikt
Mooi stuk…..geen enkele flitser kan zich daar verbergen…..alleen stond er van de week een halve zool op het middenstuk geparkeerd (priveauto bleek het te zijn, die zeker stuk was)...iedereen ging daar VOL in de remmen.
Ik ook…..en dan foeteren allemaal…wat een Eikel
Re: Gespot ...
Bram schreef:
Hij was net gewassen ja….enne, de poetsjongen komt volgende week vrijdag weer thuis….die gaat gegarandeerd die HDI doen….en die staat meestal voor die van mij
Poetsjongen : , moest effe nadenken maar ik begrijp hem
Over poetsen gesproken, ik ga mijn Xantia ook maar eens poetsen er zitten overal zwarte handdrukken op, een overblijfsel van de d-riem wissel
Zo…..vanochtend met m’n TD bij Chyparse geweest.
Er moest een nieuwe hoogteregelaar in (achter) die zat helemaal vast.
Nieuwe comfortbollen achter en 2e hands bollen voor…en allen opgeboord.
Goh….het lijkt nu wel een DS…...heerlijk soepel veren weer.
M&M schreef:Ja idd een prima stuk voor lekker doorrijden
Ja….en ook zo’n prima stuk voor een bon is de weg ernaast, de nieuwe A5 !
Kreeg hem vanochtend binnen, 50 euro !.....had er 144 gereden en je mag er 120.
Boeven staan idd vaak op de a5….je kan daar makkelijk 400km/h 
doen ze 100 meter naast die racebaan toch ook?
Ik wilde laatst nog een 747 bijhouden….verloren
René van Maren schreef:Boeven staan idd vaak op de a5….je kan daar makkelijk 400km/h
doen ze 100 meter naast die racebaan toch ook?
Ik wilde laatst nog een 747 bijhouden….verloren
Ja….laten ze maar gaan staan flitsen bij de Zwanenburgbaan
Kassa,.....zakken vullen !
Bram schreef:René van Maren schreef:Boeven staan idd vaak op de a5….je kan daar makkelijk 400km/h
doen ze 100 meter naast die racebaan toch ook?
Ik wilde laatst nog een 747 bijhouden….verloren
Ja….laten ze maar gaan staan flitsen bij de Zwanenburgbaan
Kassa,.....zakken vullen !
Dan gaan ze de luchthavenbelasting zeker nog duurder maken! 
Sorry…..maar ik heb gewoon (nog) geen vragen over mijn Xantia TD….hij rijdt en alles werkt….kortom, een vrij *saaie* auto
Vandaar dat hij wel weer snel zal wegzakken op dit forum, TENZIJ ik ooit een juweeltje van een BX tzd-turbo (berline) zou vinden met minder dan 2 ton op de teller (NAP uiteraard)...met i.g.st. verkerende & werkende Airco, geen olie of LHM lekt….en hem zo kan omruilen voor deze Xantia.
Maar dat kun je wel vergeten natuurlijk. ops:
Wat doet dat afkicken van een BX zeer zeg…..Phoeeh.
