Mensen,ben d’r klaar mee.

Auto gaat binnenkort naar de sloop,mocht er mensen zijn die nog iets nodig hebben,laat het me weten.

Wagen heeft nieuwe veerbollen en remblokken voor.

Waarom dat dan? Is het zó erg?

Ik heb geen zin meer om in deze BX te investeren,het is het gewoon niet waard om er meer geld in te steken.

Leiding die ik vernieuwd had lekt weer,rest leidingen moeten ook vernieuwd worden,moet een nieuwe voorruit in,rondom schade,voorbanden versleten en slijten scheef af,achterklep in andere kleur en dan de roest: kofferbak is aan de onderkant dermate slecht dat er nog veel meer laswerk aan zit te komen,dacht eerst dat het wel mee zou vallen…......,moet realistisch zijn,het heeft geen zin om veel te investeren en ‘m volgend jaar alsnog naar de sloop af te voeren.

Beter ten halve gekeerd,dan ten hele gedwaald,het is niet anders.

Naar het schijnt zouden mijn remblokken bijna versleten zijn ... en ik lees dat de jouwe bijna nieuw zijn .

Als je het zou zien zitten ben ik wel geïnteresseerd

Maar zorg eerst maar dat je er geen spijt van krijgt

Jammer maar helaas… Bleu Olympe was al zo zeldzaam!

Misschein iets voor een sloopmeeting? Of voor het clubmagazijn, aangezien Bleu Olympe plaatwerk niet aan de bomen groeit?

Wel erg vervelend dat er zo weer een BX aan zijn einde komt, maar laten we dan vooral proberen er zo veel mogelijk andere mee op de weg te houden

Hopelijk vind je gauw weer een andere leuke BX!

Derk

Plaatwerk?

rondom schade

karel schreef:

Plaatwerk?

rondom schade

Ach,het valt allemaal wel mee:
 
 
 
Ben momenteel helemaal zat van die kl*te leidingen.

Begrijpelijk, maar zeer zonde.

klaas…. denk er rustig nog een nachtje over na! maak geen over haastige beslissingen!

Sloop is zonde in mijn ogen, je was zo lekker op dreef! Laat hem lekker even een week in de hoek staan

verder, mocht je dan alsnog besluiten hem te “verweideren” , welke roest onder de kofferbak? wat nog meer? (roest)

Ik schaar me onder de mening van Daan, altijd een nachtje overdenken. Al is het wel een rot lijstje..

Ja, wielen is gewoon “slijtage” dat soort kosten heeft elke auto, voorruit: hoe kritisch is het? Ik heb 2 auto’s die APK-gekeurd zijn met scheur.

De rest is idd problematisch

McDean schreef:

klaas…. denk er rustig nog een nachtje over na! maak geen over haastige beslissingen!

Sloop is zonde in mijn ogen, je was zo lekker op dreef! Laat hem lekker even een week in de hoek staan

verder, mocht je dan alsnog besluiten hem te “verweideren” , welke roest onder de kofferbak? wat nog meer? (roest)

Nou,heb er al over gedacht,en ga toch nog een keer proberen om ‘m door de APK te slepen.
Eigenlijk heb ik er al teveel tijd inzitten,al dat laswerk enzo.

Roest zit vooral aan de onderkant van de kofferbak langs de naden en voor is het binnenscherm links voorzien van een kijkgat,maar dat zijn geen apk afkeurpunten,heb ik me laten vertellen…

Eerst moeten die Kl*te leidingen er goed onder….,voor 6 Mei moet alles klaar zijn.

Nog beter: de BX krijgt weer een kans!

Dat is wel weer net zoveel karakter tonen als de BX in kwestie

Derk

Penny Lane schreef:

Nog beter: de BX krijgt weer een kans!

Dat is wel weer net zoveel karakter tonen als de BX in kwestie

Derk

Ja,ik reageerde een beetje voorbarig vanmiddag…..

Ik ken het gevoel: ik ben na in korte tijd ettelijke 100en euri in de Breek te hebben gestoken er ook al eens goed zat van geweest. Nu met de verbouwing ervan vind ik ‘r al weer helemaal leuk

Nou ja: we staan achter je (dus stel je spiegels nog even… )

Derk