Het is dan wel een prul, maar dat gaat me net wat te ver. Ik vind het eigenlijk wel wat voor achterop je breok Ricolt

Gisterenavond voor een erg leuke prijs een originele middenarmsteun gescoord. Een erg fijne gadget die tevens het rijcomfort weer een stapje naar boven brengt. Vanmiddag het ding maar eens bevestigen .

Vind de middernarmsteun heerlijk tijdens het rijden, maar irritant bij gebruik van de handrem . . . Vooral bij de hellingproef…..

ach ik had er nooit problemen mee, hellingproef doe ik haast nooit met handrem..

Middenarmsteun is mijn inzien onmisbaar in een xant! 

McDean schreef:

ach ik had er nooit problemen mee, hellingproef doe ik haast nooit met handrem..

Ik ook niet…..  

Ik ook niet, maar laatst met vier man aan boord en een serieuze helling toch maar wel, heb geen zin in een verbrande koppeling.

En hij zit er in .

Nu heb ik weer een fijn opberghok voor mijn cd’s, ideaal zo’n armsteuntje.

Speciaal voor Sohail nog even een foto van de motorruimte gemacht:

Net zo’n plastic ding als bij de orginele Xsara armsteun. Maar het zit wel beter

Lijkt er veel op de 2.0 16v Break die ik pas als leen auto had.
Alleen daar zit wat meer op van wege de airco

Netjes!
Maarum, hellingproef met de koppeling ipv handrem. 
Lekker spul zijn jullie,zo ga je toch met het materiaal om?

Patrick

Ach bij de CX kan ik ook door de armsteun niet handig bij de handrem, maar die kan ik wegklappen als het nodig is.
Verder gebruik ik hem toch eigenlijk nooit, alleen als het echt nodig is als ik uitstap en de motor wil laten draaien

hogervp schreef:

Netjes!
Maarum, hellingproef met de koppeling ipv handrem. 
Lekker spul zijn jullie,zo ga je toch met het materiaal om?

Patrick

Ik heb geen handrem, sorry Patrick. En of ik nu met m’n linkerpoot op de ene of de andere rem sta…..

Arjan Verkade schreef:

Lijkt er veel op de 2.0 16v Break die ik pas als leen auto had.
Alleen daar zit wat meer op van wege de airco

Dat komt omdat dat blok afgezien van de nokkenassen nagenoeg identiek is.

Ik heb zelf overigens geen moeite om de handrem zo te bedienen, alleen de schakelaar van het dak is nu opeens wel wat lastiger te bereiken. Ach, kleine opofferingen voor het comfort wat ik er voor terug krijg .

Vergat erbij te zeggen dat het een type 2 was, zo te zien weinig wijzigingen onder de kap.

ambijajance schreef:

hogervp schreef:

Netjes!
Maarum, hellingproef met de koppeling ipv handrem. 
Lekker spul zijn jullie,zo ga je toch met het materiaal om?

Patrick

Ik heb geen handrem, sorry Patrick. En of ik nu met m’n linkerpoot op de ene of de andere rem sta…..

Ik vind je ‘prul’ een onvoorstelbaar nette auto voor die paar centen.
De verbeterinkjes maken ‘t helemaal af. Prima bak.