De snaar aan de voorkant van de hd pomp slipt af en toe, vooral bij het aan slaan van de pomp. Ik vermoed deze deze snaar gewoon oud is.
Het lijkt me makkelijk om het ding te vervangen. Is het een speciale snaar specifiek voor id/ds? Iemand dit al eens vervangen heeft?

Sommige grasmaaiers hebben stomtoevallig precies dezelfde snaar boven de messen draaien, vraag me niet hoe ik dit weet. Het is geen grapje.
Veruit het makkelijkst is gewoon één (doe het goed: twee) nieuwe bestellen. Tientje bij Chyparse.

Succes,
Jan.

Je kunt als eerste proberen om de snaar strakker te spannen. Als je een CX pomp hebt, heb je 1 snaar en dan moet hij zeker strak staan.

Hiervoor eerst even de wartel van de leiding een paar slagen lossen en dan de moeren onder en boven de pomp losmaken, etc.

Als er maar 1 slipt heb je twee kansen. of die snaar is vet en de andere niet, Of de snaren zijn niet even lang. Je moet snaren hebben van de zelfde rol. Met gelijke serienummers dus. Anders staan ze nooit allebei even strak.
Dus naar Chyparse en 2 snaren halen.

volgens mij is het een cx-pomp, waarom worden deze vaker in een ID/DS gestop? Is deze sterker soms?

ja. met meer opbrengst

Minder fraai, maar 1 goed passende netjes gespannen snaar is voldoende. Nummer 2 is als “veiligheid” gemonteerd….....
Die kun je dus weglaten, zonder problemen.

GW-tje schreef:

Minder fraai, maar 1 goed passende netjes gespannen snaar is voldoende. Nummer 2 is als “veiligheid” gemonteerd….....
Die kun je dus weglaten, zonder problemen.

NEE. De twee snaren verdelen de kracht. Je hoeft ze dan niet zo strak te zetten waardoor het lager minder belast wordt.

bogaard77 schreef:

GW-tje schreef:

Minder fraai, maar 1 goed passende netjes gespannen snaar is voldoende. Nummer 2 is als “veiligheid” gemonteerd….....
Die kun je dus weglaten, zonder problemen.

NEE. De twee snaren verdelen de kracht. Je hoeft ze dan niet zo strak te zetten waardoor het lager minder belast wordt.

Dat klinkt in eerst instantie logisch, maar… leveren twee snaren op halve spanning niet (bij benadering) net zoveel kracht op het lager als een enkele op volle spanning? Afhankelijk van de plek van de snaar t.o.v het lager, zou het zelfs kunnen dat de enkele snaar een gunstiger belasting oplevert.

Desalniettetochondanks zou ik die tweede snaar ook niet weglaten. Die “veiligheid” komt mij best van pas, ik heb een hekel aan gestrand raken wegens een slippende of gebroken snaar.

Lagerbelasting is evidend. 1 Snaar is voldoende. Betrouwbaarheid van de modernere HP Cit’s hangt vaak ook aan 1 snaartje…........
Ieder voor zich, maar 2 snaren van exact dezelfde lengte is een utopie, ook al komen ze uit dezelfde batch.

De TS heeft een CX-pomp, met dus 1 snaar. Die moet lekker strak staan en dat lost zijn probleem waarschijnlijk op.

Als je een originele DS-pomp hebt met twee snaren zou ik die lekker laten zitten. 

fluidphreak schreef:

De TS heeft een CX-pomp, met dus 1 snaar.

Nee Wim vdLaan bouwde ze ook met twee snaren. en met drie.