Waarschijnlijk integreert de toerenteller over de pulsen die hij krijgt, dus hij laat zien hoeveel hij gemiddeld binnenkrijgt. Meer pulsen per seconde = hoger gemiddelde. Met een correct weerstandje kun je dit wel halveren denk ik ja…

walther259 schreef:

nou , het ding van Andrew is een heel printplaatje vol, net iets meer dan een weerstandje

Zal allemaal best, maar mijn aanpaste toerenteller ( met 10 cent weerstand) doet het anders perfect! afwijking van 1%   Voor een dubbeltje

bogaard77 schreef:

Ja. maak jij ff een foto van die weerstand zodat we zien waar die moet en geef de waarde op! ( of de kleurcode)

Dan moet ik m’n halve dash uit elkaar gaan halen… heb je een halfjaartje?

Die weerstand,komt die niet tussen de puls draad?

Neen, zeker niet. Die weerstand moet IN de toerenteller op de bestaande printplaat gesoldeerd worden, maar ik heb hier geen los voorbeeld en geen tijd om mijn sm hiervoor te slopen

waterman771 schreef:

bogaard77 schreef:

Ja. maak jij ff een foto van die weerstand zodat we zien waar die moet en geef de waarde op! ( of de kleurcode)

Dan moet ik m’n halve dash uit elkaar gaan halen… heb je een halfjaartje?

4 of 5 schroefjes.
Das toch geen half jaar werk?

Nee, maar als je een huis aan het verherbouwen bent heb je nergens tijd meer voor hé

waterman771 schreef:

Nee, maar als je een huis aan het verherbouwen bent heb je nergens tijd meer voor hé

Succes! Ben ik ook mee bezig.
de nieuwe ramen en deuren staan er al in.

Gisteren op de sloop naar zo’n draadbundel gezocht. De BX die daar stond was niet meer herkenbaar als 1600/1800 of 16 v. Moet er aan de stekker een dikkere zwarte en 2 dunnere draaden zitten?

Thanks!

De draadbundel komt van de ontsteking van een oud model bx 16/19, de sensor kan je van iedere xantia 1600/1800 of 16 v af halen.

Dat klopt niek.

Ik heb mijn draadbundel zelf gemaakt.
Het zijn BOSCH stekkers die er op zitten.
Juist goed de kleuren volgen.
De dikkere is de massa.

Ok thanks! Morgen nog eens kijken bij die BX op de sloop.
Anders wellicht op citromobile komend weekend.

Ik zie zeker voordelen in het ombouwen naar een electronische opnemer. Maar als ik het goed begrijp wordt er niets met de vacuum vervroeging gedaan. Is dit niet nodig?? als ik de doc erop nasla praat je toch over zo’n 5 deg.

Geen enkele sm heeft vacuum verVROEGING. Alleen een Injectie én een automaat hebben vacuumVERLATING. Die unit kun je perfect missen.

Is de rotor eveneens van de renault 25 v6 met de PRV motor?

thx!

waterman771 schreef:

Nee….nee… nee…

Renault 25 V6, met de PRV motor…..