Netjes! Hoe heb je die knoppen zo oranje gekregen? Met welk kleurfilternummer? En waar kan je die kleurfilters krijgen? Denk dat ik dat ook maar eens moet gaan doen, want die LEDjes zie je zowat niet.

Poekoek schreef:

Je gaat me toch niet vertellen dat je met dit weer de kachel nog op die stand hebt haha? Bij mij staat die eigenlijk al uit, heerlijk het dakraam open

Was eerder ook zo’n neuroot, maar die vervelende lucht was toch niet wat ik wilde.

Ik heb de kachel ook zover mogelijk dicht staan met dit weer en de voorramen een beetje open. Heb die windgeleiders erop zitten dus heb dan niet zoveel last van windgeruis, maar wel rijwind.

Maar volgens mij is het niet verkeerd om soms even de kachel open te zetten zodat er weer kvs doorheen stroomt. Anders sloop je volgens mij je kachelradiateur als er stilstaand kvs inblijft staan. Om die reden zet ik hem soms even open. Heb het ooit eens van iemand gehoord dat het wel verstandig was om dat af en toe te doen in de zomer.

Autofan schreef:

Netjes! Hoe heb je die knoppen zo oranje gekregen? Met welk kleurfilternummer? En waar kan je die kleurfilters krijgen? Denk dat ik dat ook maar eens moet gaan doen, want die LEDjes zie je zowat niet.

Hah, aan die knoppen heb ik niets meer gedaan - maar de foto is met écht weinig licht gemaakt en dan komt het gelige van de knoppen oranje over. Het lichtdoorlatende deel van die knoppen is nogal ingewikkeld van vorm, dat wordt niet mooi met filterfolie.

Er zijn ook nog van die condoompjes voor over de lampjes in haast elke kleur, maar ik denk dat je dan de kleuren van de temperatuurregeling niet meer goed krijgt. Een vel kleurfilter moet wel erg nauwkeurig passen om geen lichtlekken te krijgen (zoals bij mij aan de onderkant), en dat is wel een nadeel.

Eigenlijk wil ik er nog wel eens verder mee experimenteren, maar dan moet ik eerst maar eens een los kachelpaneeltje opduiken om dat rustig bij de kachel te kunnen doen tot het goede idee er is…

Derk

Penny Lane schreef:

knäckor schreef:

Even een offtopic vraagje: Ben jij ook zo’n neuroot die de knoppen van de verwarming in principe altijd zo heeft staan zoals op de foto? Ik wel namelijk

Erg is dat hé?

 

Dat is ook de enige reden geweest om de aanstekerverlichting te herstellen: het zit erop, dus het zal het doen. Van die dingen…

Derk

Toen ik dit las ben ik meteen in de auto gestapt ben een lichtje gaan halen voor in de aanstekkerhouder en heb het er meteen ingezet, ik wist niet dat het erin zat.
Is dit een ernstigere vorm of nog te verhelpen

En dan heb je blijkbaar nog mazzel dat je armatuurtje nog OK is. Als ik het lampje wissel pleurt de hele aanstekerverlichting wegens brakte uit elkaar…

Maar je bent ver heen Robin

Derk

Over 2 maanden is het alweer tijd voor de APK… 25juni.

Wat moet er gebeuren wat ik al weer.

- Tankophangpunt van reservetankje fixen. Is weggerot en heb al iets in mijn auto liggen.
- Stuurhuishoes Links, de makkelijke kant.
- Verlichting legaal maken. Nu zit het blauwe stadslicht er nog in maar gaat er even uit voor 1 á 2 maanden
- Bandenspanning goed zetten, moet volgens de nieuwe regels.

Verder wil ik mijn remblokken achter vervangen. Leidingen in de tectiel zetten. Heb ik al gedaan, maar jaarlijks herhalen kan geen kwaad lijkt mij.
Olie + filter vervangen en bougies en luchtfilter brandstoffilter en verder alles even nakijken als ik toch bezig ben. Blokken + schijven voor had ik al bekeken en waren nog goed. Nog geen grammofoonplaten. Kunnen nog een jaartje.

Succes met de puntjes, gelukkig geen schokkende dingen

Dankje. Nee schokkend is het niet echt. Vorig jaar bij de APK was er 1 ADAL vervangen. Of de andere kant eraan zit te komen weet ik niet, maar volgens mij niet. Merk het niet echt met rijden ofzo. Binnenkort maar even kijken met auto in de hoogste stand. In mei wordt ze zowiezo voorgekeurd en worden de puntjes aangepakt.
Uitlaatspruitstuk vertoond minder mooie plekjes, maar zitten geen zwarte plekken omheen en als je met lopende motor voelt krijg je ook niet het idee dat hij lek is.

Mijn achterbanden wil ik ook in juni vervangen. Ik moet even kijken wanneer ik zomervakantie heb, maar ik vrees dat dat pas in juli is   Vorig jaar was ik halverwege juni al klaar. De achterbanden hebben ongeveer 3mm profiel of minder. Aangezien ik nog 4 nette banden heb kan ik die beter even wisselen en deze banden gewoon wegdoen.

Zaterdag mag ze op organummer 19 kaarsjes uitblazen

Ik geniet nu al een week van mijn middenarmsteun die, dankzij de bekleding van de ex-Progress van -niels-, bekleed is.

Onderhoud wordt zaterdag ook gedaan. De onderdelen zijn als het goed is besteld.

Verder is het een trouwe dame zonder problemen.

1 vraagje nog. Luchtmassameter schoonmaken.
Dat zwarte huis op het luchtfilter. Hoe kan je dat schoonmaken. Mijn motor loopt soms overdreven hoog stationair en nu wil ik dat ding even schoonmaken.

mooi, tirza leeft nog wel aardig voort op het forum op deze manier

Autofan schreef:

19 kaarsjes…

1 vraagje nog. Luchtmassameter schoonmaken.
Dat zwarte huis op het luchtfilter. Hoe kan je dat schoonmaken. Mijn motor loopt soms overdreven hoog stationair en nu wil ik dat ding even schoonmaken.

Gefeliciteerd!

Heeft je LMM met de stationairloop te maken dan? Ik dacht van niet…

Autofan schreef:

Mijn motor loopt soms overdreven hoog stationair en nu wil ik dat ding even schoonmaken.

Je zou kunnen beginnen je gaskabel weer op de normale positie te zetten en zorgen dat de gasklep weer fatsoenlijk sluit.

PrutsyLJ schreef:

Autofan schreef:

Mijn motor loopt soms overdreven hoog stationair en nu wil ik dat ding even schoonmaken.

Je zou kunnen beginnen je gaskabel weer op de normale positie te zetten en zorgen dat de gasklep weer fatsoenlijk sluit.

Dat doet ie… Die heb ik helemaal goed afgesteld…

Morgen ga ik hoogstwaarschijnlijk even het gasklephuis schoonmaken.
Wel vreemd dat hij de ene keer wel hoog stationair loopt en de andere keer normaal. De ene dag loopt hij dan hoog en de volgende dag loopt hij gewoon normaal

Hopla taart!!!

Vandaag onderhoud gedaan + APK. Glansrijk door de APK heen Maandag even laten afmelden.
Remblokken achter vervangen, stuurhuishoes links vervangen (dat stond al op de planning), olie + filter, luchtfilter, benzine-filter en bougies. Die kan er weer even tegenaan.
CO-percentage was 0 en lambda netjes 1.

Even storing uitgelezen en debietmeter op dat luchtfilterhuis gaf een storing, maar achteraf heb ik er nooit aangedacht dat we met de startmotor toen met testen dat ding niet hadden aangesloten. Dus vandaar dat er een storing inzat. Even proefgedraaid en de storing kwam niet terug. Liep 900tpm stationair. Maar koude start moet ik van de week even kijken. Anders moet ik een keer op de sloop zo’n sensor voor de koudstart regeling halen en dat testen.