M’n Axje heeft de geest gegeven.  Hij vonkt wel, maar geen brandstof.
Spanning gemeten bij de brandstofpomp, daar kortstondig spanning bij het op contact zetten, maar dan gelijk weer weg.
Als ik de motor probeer te starten met de benzineslang los komt er geen benzine uit de pomp.
Ik wil morgen naar de sloop gaan en een andere benzinepomp proberen, maar zou het ook een relais kunnen zijn? Dit omdat de spanning na het op contact zetten er even is en gelijk weer weg.

Dit is zoals het hoort, de benzinepomp draait maar even als je het contact op zet.
Er lopen 2 slangen naar de tank, heb je de juiste los gekoppeld?

Benzinefilter recent nog vervangen?

kabelbreuk naar de pomp toe? wil vaak gebeuren bij Axjes

Dit is zoals het hoort, de benzinepomp draait maar even als je het contact op zet.

Ok, dat klopt dus, en sluit naar mijn idee ook een kabelbreuk uit.

Geen idee wanneer het filter is vervangen. De auto heeft ruim 210.000 gelopen.

Ik heb wel op een andere plek een gebroken kabel geconstateerd; bovenin de motorruimte aan passagierszijde lopen drie kabels naar een soort van vacuumklep. Eén groene en twee oranje kabels. De oranje waren gebroken, en geen idee natuurlijk welke op welke hoort. En wat voor klep dat is, en de functie ervan.

Gisteren een andere brandstofpomp gemonteerd, het autootje doet het weer!

Hoor nu inderdaad bij het op contact zetten even de pomp zoemen, was me eerder niet opgevallen.

Ik had nog willen vragen of je hem hoort zoemen. ops:
Prima dat het opgelost is.

volgende keer als iemand zoiets heeft:

- Als je hem op contact zet moet de pomp BLIJVEN pompen. Dus niet 1 keer kort. Als je je aanvoerleiding los maakt onder de kap en deze in een fles stopt, en je auto op contact zet moet die fles binnen no-time vol zijn.

(zo heb ik 2x de benzine tank van mijn injecties leeggepomp toen ik ze ging slopen )

Is dit niet het geval?

zet direct 12v op je brandstof pomp, vanaf je accu af ofzo. Doet ie het dan wél, bedrading onder je vloerkleed waarschijnlijk door. Dit gebeurd heel vaak.
Doet ie het nog niet -> pomp overleden.

Wel mijn ZX bleef heel zeker niet pompen, dat was maar even.
En die auto reed verder perfect.
De AX was net zo.