In tegenstelling tot mijn Berlingo (stiekum een Peug Partner) die ik wil verhogen(!) wil ik mijn ZX juist verlagen (alleen van voren, that is) en wel een centimetertje of 3-4.

Is dat een beetje te doen (amateur-monteur) en wat gaat zo’n verlagingssetje dan kosten?

En heeft er iemand toevallig een setje voor vóór te koop liggen?

Ik dacht dat maxi coni wel van die zetjes heefdt. Je zou misschien even op internet kunnen zoeken

Re: verlagen (gezocht)

ZX-Cruiser schreef:

papatrick schreef:

In tegenstelling tot mijn Berlingo (stiekum een Peug Partner) die ik wil verhogen(!) wil ik mijn ZX juist verlagen (alleen van voren, that is) en wel een centimetertje of 3-4.

Is dat een beetje te doen (amateur-monteur) en wat gaat zo’n verlagingssetje dan kosten?

En heeft er iemand toevallig een setje voor vóór te koop liggen?

Ga je voor de traktor look
Is goed te doen hoor, enige aparte wat je nodig hebt is een set verenspanners. En eigenlijk hoor je hem daarna uit te lijnen.

en een flinke portie doorzettingsvermogen. De torsie as zit vaak muurvast en die moet je eerst gangbaar maken…. Wel ff eerst een nulpunt bepalen he, voor je de boel daar lostrekt.

Re: verlagen (gezocht)

gompy58 schreef:

ZX-Cruiser schreef:

papatrick schreef:

In tegenstelling tot mijn Berlingo (stiekum een Peug Partner) die ik wil verhogen(!) wil ik mijn ZX juist verlagen (alleen van voren, that is) en wel een centimetertje of 3-4.

Is dat een beetje te doen (amateur-monteur) en wat gaat zo’n verlagingssetje dan kosten?

En heeft er iemand toevallig een setje voor vóór te koop liggen?

Ga je voor de traktor look
Is goed te doen hoor, enige aparte wat je nodig hebt is een set verenspanners. En eigenlijk hoor je hem daarna uit te lijnen.

en een flinke portie doorzettingsvermogen. De torsie as zit vaak muurvast en die moet je eerst gangbaar maken…. Wel ff eerst een nulpunt bepalen he, voor je de boel daar lostrekt.

zit er vóór ook een torsie as dan?

Eventueel heb ik nog een 4cm verlaagde achteras liggen voor ZX met trommels non ABS. Of de voorpoten, 4cm verlaagd ook tekoop zijn moet ik even informeren…

EDIT:

Voorpoten met 4cm verlaagde veren zijn ook te koop.

Voorpoten + achteras 175 euro, dan heb een rondom 4cm verlaagde ZX.

Aangezien de ZX achter al redelijk laag staat (2 grindtegels in de koffer…..geintje!) zoek ik eigenlijk alleen een setje verlagingsveren voor. Ik heb begrepen dat je de schokbrekers niet persé hoeft te vervangen bij een verlaging van 3-4 cm?

p.s. de ‘tractor’-look, leuk gevonden idd.

dempers kun je idd laten zitten. Ik raad het je echter absoluut af.
Ws zitten de originele dempers er nog onder. Die hebben dus al een leventje achter de rug. Ga je verlagen dan krijgen die nog meer op de donder.
Dan kom je tot de conclussie dat je ze toch moet vervangen en kun je alles weer los maken en de kosten van uitlijnen weer doen….

Ik heb er bij het verlagen direct Koni geel onder gezet en dat is echt een mega verbetering.

En als je echt low budget wil kan je altijd nog een stuk van je veren af slijpen.    Maar ik zou ook gewoon voor het betere werk gaan.
Zo ziet trouwens een zx 16v er uit die alleen voor 4 cm is verlaagd.

Een gewone zx oogt achter idd al wel vrij laag door het rechte scherm boven de achterwielen.

Ik zou in eerste instantie gewoon een setje veren kopen en deze om de standaard schokbrekers hangen. Als dat niet bevalt kan je later alsnog nieuwe schokbrekers kopen.

Hier en setje veren voor 55 euro: http://www.verlagings-veren.nl/contents/nl/d11.html

Het verlagen is prima te doen eigenlijk. Maar zoals gezecht is een setje veerspanners wel handig. Of je doet het in een grote open ruimte en laat de boel gewoon schieten, moet je daarna wel weer het spul bijelkaar zoeken. (op eigen risico trouwens )