Geachte medeliefhebbertst,

Ik ben blij met mijn net onderhouden Xiantia 2.0i 16V SX uit ‘96 met 175.000 op de teller, rood metallic, voor 650 eurioos. Ik mag weer zweven na zes jaar gelee mijn BX te hebben opgereden. Het blijft veel auto voor weinig geld.
Leuk ook te ontdekken dat er dit fijne forum bestaat.

Ik ben net terug van heerlijke lange rit naar Bretagne en heb naar verwachting toch wel een tweetal euvels ontdekt.

1) de Distributieriem begon lawaai te maken en zal wel vervangen dienen te worden. Ik ben niet heel technisch ops: dus dat zal ik moeten laten doen. Wat kost die grap ongeveer voor mijn type motor? Kan ik in de tussentijd nog door met wat spuitolie? Wel gevaarlijk niet?

2) Bij warm zijn motor loopt het toerental niet meer vlot terug naar stationair, dit is hinderlijk. Het is dus niet de choke, maar het stappenhuis oid. Is dat duur?

Ik zie wel onderwerpen in deez trant maar niet nauwkeurig.

3) Kent iemand de Citroen garage in Amsterdam-Noord van Jothan Gast?
  Of een goed alternatief in Amsterdam eo?

Maar wat een heerlijke wagen, ik ben apetrots..

Hai, welkom op het forum en veel plezier toegewenst met je Xant!

Hoe weet je zo zeker dat het de distributieriem is die lawaai maakt? Misschien is het de spanrol of iets anders….. Wanneer is de riem vervangen? Is dat nog ergens terug te vinden.

Als je het nergens terug kan vinden, is mijn advies, zéééér snel laten vervangen omdat je met kapotte/gesprongen riem heel ver van huis gaat zijn (figuurlijk dan)!

Ik was even langs bij een Franse Citroen garage, daar hebbie ze op elke hoek van de straat immers. Daar zeiden ze dat ik aan vervanging toe was maar wel de reis terug naar huis zou halen.  Het was een vluchtige blik van meneer. 

Wanneer deze eerder is vervangen zegt het boekje niet. Ik lees dat dit wel eens onder de kap staat geschreven oid…. Maar ik denk dat deze nog nimmer is vervangen.

takkie swee schreef:

ik denk dat deze nog nimmer is vervangen.

Oef, als dit mijn auto was, zou ik er geen meter meer mee rijden (alleen nog naar de garage).... Ik weet niet de exacte stand waarbij de riem bij de 2.0 vervangen moet worden, maar ik denk zomaar dat dat bij een jaar of 6 is of iig ver onder de 175.000kms.

Suc6 ermee! 

Dat mosten we dan maar doen….

Vraag meteen wel die andere kuurtjes die hij heeft.

Dank in ieder geval voor je tijd en belangstelling

Re: Distributieriem Xiantia 2.0i 16 V

takkie swee schreef:

3) Kent iemand de Citroen garage in Amsterdam-Noord van Jothan Gast?
  Of een goed alternatief in Amsterdam eo?

 

Ordas in Diemen. Zo’n tent!

Als iemand met een SM dat zegt is er geen tegenspraak meer mogelijk.

Dank.

Jouw probleem met het toerental heb ik ook (zie topic). Stappenmotor vervangen bood geen soelaas, helaas. Ik ga hier nog wel verder mee aan de slag want het irriteerd me mateloos. Mocht je eerder resultaat hebben hoor ik het graag, anders laat ik het wel weten.
Léon.

driem moet elke 60.000 bij voornamelijk korte of intensieve ritjes of 120.000km bij voornamelijk snelwegverkeer

Alwel, geen meter meer gereden op advies forump, alleenig naar den garaget, Ordas Diemen. Aardige mensen, puike AX als leenbakkie.
Het grapje kostte me in totaal wel de lieve som van 772 euro (inclusief spanrol, waterpomp en stabil. zijstang). Dus me wagen is nu in ene twee keer zo duur geworden… 

Maar ze rijdt nog net zo lekker hoor!

) Kent iemand de Citroen garage in Amsterdam-Noord van Jothan Gast?
Of een goed alternatief in Amsterdam eo?

Ik heb mijn xm daar enkele malen gebracht en ben zeer tevreden over deze jongens.