Ik denk dat het crisis-aspect hier in de uitvoering van de motor zit…

Hey Sohail, van harte he! Volgens mij zat de actie in extra luxe voor weinig. Ben wel benieuwd naar je nieuwe bak.

Groet, Arjan

klinkt niet logisch met de elektrische ramen achten, 2 elektrische buitenspiegels en een regensensor

Dan zit er het zgn. luxe pakket in. Kon als extra bijbesteld worden.
Deauville had standaard ook geen airco.

Jeroen

Is het ding volgens kenteken van maart 2000, of op ORGA. Kan namelijk prima dat het ding al in 99 gefabriceerd is en pas later op kenteken is gezet oid.

Das een goede, het Orga nr. controleren.

Volgens de verzekering is het op basis van het kenteken een Dauville van 21K zonder airco of een gewonde TD met airco, elektrische ramen voor en velours bekleding met een catalogusprijs van 24K. Het zal wel die van 24K zijn, met wat luxe opties, zo is de stoel ook in hoogte verstelbaar en voorzien van een lendesteun. De premie voor all-risk valt mee voor 24K, dat incl. accesoires dekking voor de extra opties, komt uit op c.a. 60 euro per maand.

Ik dacht al, bij een “Deauville” moet ik altijd aan een BX denken, komt nog bij dat het dezelfde kleur blauw is als de XM van Arjan, das een lekker begin dan

Kortom hoogste tijd voor een setje XM stoelen

XMTurboCT schreef:

Kortom hoogste tijd voor een setje XM stoelen

In het O zo mooie zwarteleerrr.

Deze Xantia stoelen zitten prima

Volgens het Organr. is de auto van Juli 1998, maar pas in maart 2000 op de weg gezet.
Ik wist niet dat er toen al een regensensor bestond? zal wel een extra luxe SX uitvoering zijn?

De machinekamer wacht op een grote ingreep
Naast de D-riem, ga ik de kleppen ook stellen, je moet iets langer doorgloeien, wil de motor snel aanslaan.
EGR zooi eraf slopen, het inlaatspruitstuk schoonmaken en een cruisecontrol inbouwen.
En als er dan nog wat geld overblijft, de verstuivers laten reviseren, anders komt dat later.

Hey Sohail,

Ziet er netjes uit. En blijft een mooie kleur…

Die kleur ken ik ergens van…........

Mooie wagen hoor!

Netjes Sohail. De motorruimte is nog netjes schoongespoten zeker?
Kleppenstellen was bij mijn TD hard nodig, is afgelopen herfst gedaan. Maar lang voorgloeien blijft nodig, ze slaat dan wel meteen prima aan.

Patrick

Mooie waguh Sohail. Ik hoop dat je er lang van mag genieten.

hogervp schreef:

Netjes Sohail. De motorruimte is nog netjes schoongespoten zeker?
Kleppenstellen was bij mijn TD hard nodig, is afgelopen herfst gedaan. Maar lang voorgloeien blijft nodig, ze slaat dan wel meteen prima aan.

Motorruimte is niet schoongespoten, op bepaalde plakken zie je het zweet en vuil nog zitten.

Liep de motor bij jouw na het stellen ook merkbaar beter en zuiniger? niet dat ik deze verkeerd vind lopen.

Ik zag dat er geen isolatieplaat meer onder de auto zit, als iemand nog zo een ding heeft liggen en kwijt wil, dan heb ik wel interesse.

Das een heel knappe wagen! van harte hoor!

ZX1.4i schreef:

[q
Liep de motor bij jouw na het stellen ook merkbaar beter en zuiniger? niet dat ik deze verkeerd vind lopen.

Merkbaar stiller, zeker met de koude start. In combinatie met een nieuwe turboslang ook meer trekkracht onderin. Niet zuiniger geworden, verbruik is vergelijkbaar gebleven, maar nog steeds lekker zuinig voor een TD.

Patrick