MaartenH schreef:

Het ABS lampje blijft aan staan,  na wat googelen kwam ik tegen dat als het lampje even uit gaat, het waarschijnlijk een kapotte sensor is, Maar mijn lampje dooft helemaal niet. Weet iemand waar ik moet zoeken naar het relais?
De zekeringen lijken heel.

Volgens mij is dat een typische XM kwaal dat de sensoren stuk gaan

Bij mijn CX was er ook een sensor stuk, het lampje bleef ook altijd branden.
Ik kan me voorstellen als er een draad van de sensor of als de sensor vies is dat het lampje dan wel af en toe uit gaat.

Ik denk dat je toch moet beginnen met het doormeten van de sensoren.

Wat voor waarde zal de sensor moeten geven?

Durf ik bij een XM niet te zeggen, zal vast in een werkplaats boek of Haynes staan

Ik kreeg als tip van Marco om op zoek tegaan naar het abs relais, het zou onder het zekeringen kastje moeten zitten, Kijk ik verkeerd? ik zie er niets onder zitten.

lijken de zekeringen heel, of ZIJN de zekeringen heel ?

citroënmonteurtje schreef:

lijken de zekeringen heel, of ZIJN de zekeringen heel ?

Het draadje is heel, maar ik zal ze nu direct even nameten.

zekeringen zijn heel en er staat spanning op.

MaartenH schreef:

Ik kreeg als tip van Marco om op zoek tegaan naar het abs relais, het zou onder het zekeringen kastje moeten zitten, Kijk ik verkeerd? ik zie er niets onder zitten.

Wellicht onder / achter het zekeringkastje bij je linkerknie op de bestuurderstoel. (althans in een serie 1 zitten er enkele op deze onmogelijke plek)

Bij mij zat die idd hier. Bij jou dus niet, heb jij denk ik net een ander ABS systeem in je auto..
Dan zou ik t zo even niet weten, los van dat ik zou zeggen: LEXIA

Marco

Ik roep al dagen dat ie aan de Lexia moet… 

Nou we het daar toch over hebben Marco, mag mijn Xm alsjeblieft weer eens aan je Lexia? Mijn VC is weer gestoord. Dan ken Maarten gelijk ook komen toch?

Ik zit in mn tentamenperiode, dus heusden gaat hem niet worden.. Maar hier in zevenhuizen ben je altijd welkom
Slingeren we lexia even aan en zijn we wat wijzer! Kan in principe iedere avond behalve morgenavond. Overdag kan ook wel deze week en komend weekend.

Stuur maar een PB

Volgens mij is dat een typische XM kwaal dat de sensoren stuk gaan

Mwah… ik heb het idee dat bij een XM vaak de linksachtersensor wordt vervangen omdat die storing geeft. Het probleem bij die sensor zit echter in de bekabeling er naartoe, die vlak langs de uitlaat loopt.

Dan wordt meestal ook de gehele sensor vervangen?
Goed, alleen de draad is natuurlijk wel goedkoper

De bedrading naar de voorwielen kan ook verzwakt worden door het sturen van de wielen wat slijtage aan de bedrading veroorzaakt

Yep, als je de sensor vervangt zit daar ook een flink stuk kabel bij. Maar het is natuurlijk zonde om een (dure!) sensor te kopen als die nog goed is…