pomp

pompie vervangen kost bij ons ong 240 euro incl arbeid en onderdeel.

pomp nr 1201j0
arbeid 1,2 uur

Misschien omdat de riem er meteen mee vervangen wordt?

FLYING DUCKMAN schreef:

Misschien omdat de riem er meteen mee vervangen wordt?

Dan blijft het verschil tussen 240 en 450 toch best groot vind ik, en de riem hoeft in de meeste gevallen niet vervangen te worden.

Ik vermoed ook dat standaard de riem niet vervangen hoeft te worden, maar dat dit bedrijf hem wel meegerekend heeft.

heb het ook al gezien bij een c1 met 40000 op de teller van net 2 jaar oud. komt dus blijkbaar veel voor…

mathiey schreef:

...komt dus blijkbaar veel voor…

Kijk eens op http://www.citybugclub.nl/index.php?topic=3018.0;highlight=waterpomp 

Vandaag C1 naar de garage gebracht voor 45.000 km beurt. Ben net gebeld dat de waterpomp (inwendig) lek is. Dit betekent een extra onkostenpost van 300 Euro Ook ik verbaas mij over het feit dat dit nu al gebeurt. Garage kon mij niet uitleggen waarom dit bij deze lage kilometrage al kan gebeuren.

Dirk

tja, das jammer van de PSA Toyota groep ... zelf hebben wij 30 C1tjes in onderhoud tot nu toe nog geen lekkage gehad

wel een spontaan afgebroken einddemper

je moet maar eens op het citybug forum kijken
daar zijn er een pak meer met lekkende waterpompen…

http://www.citybugclub.nl/index.php?topic=1437.0

lang leve de toyota motor….     (daihatsjoe.. moet ik zeggen)

bij CB mot je registeren ....

Ik heb met mn vorige c1 77006 kilometers gereden [ prive auto geen lease ] en nooit problemen gehad met de waterpomp misschien komt dit door kleine stukken rijden misschien wel niet goed warm [ ik rij zo n pak m beet 35 tot 40000 kilometers per jaar]. Mijn nieuwe c1 gaat maandag a.s. de 15e juni al weg voor zn 1e beurt, net 5mnd oud nu al bijna 16000 kilometer op de teller. En net wat citroenmonteurtje zegt meld je aan bij het citybugforum dan weet je wat je te wachten staat qua problemen e.d. en oplossingen daarvan.

mvg robin

ronama schreef:

lang leve de toyota motor….     (daihatsjoe.. moet ik zeggen)

Idd toyota krijg je nooit stuk. Kennis heeft een prius: waterpomp ook al stuk geweest op 80.000km.
avensisen op het werk van men vader hadden een natuurlijke drang om terug naar de dealer te keren voor allerhande problemen
RAV4 van men moeder: jawel, kapotte waterpomp na 3 jaar. Kostprijs van rond de 600 euro voor een 2.0D4D. (verder nog enkele normale olielekkage’s, maar voor de rest prima)

Om even terug te keren op de C1, het is een vrij gekend probleem met die 1.0 benzine dus, een totota probleem. De ene heeft het de andere niet, iets verder woont iemand die al 3 jaar een 107 heeft (zelfde wagen) en nog altijd geen problemen. Je moet zoals vaak een beetje geluk hebben.

onze c1 is ook een probleemloze auto,
vandaag de jaarlijkse beurt gehad en voor 85 euro kan ie er weer een jaar tegen,.

kapotte waterpomp bij C1

Tot mijn teleurstelling heb ik mijn C1 ook naar de dealer terug moeten brengen , met een geratel bij het op trekken , dit geluid was even schrikken, gelijk naar de dealer en hier kwamen ze tot de conclusie waarschijnlijk is het de waterpomp. mijn C1 laten staan dus, kreeg een leen C1 mee en de dinsdag na pinksteren was tie klaar, met de mededeling dat de lagers van de waterpomp totaal kapot waren. factuur kreeg ik nog niet omdat ze dit met het hoofdkantoor Citroen wilde overleggen, volgens de medewerker was dit niet normaal dat het zo snel al kapot ging, ik had geen garantie meer dus wilde ze , hier wat aan doen, uiteindelijk 97 € moeten betalen incl. kosten van vloeistoffen etc. , huur leenauto was 0 €, al met al viel het mij gelukkig mee, mijn C1 is 2,5 jaar oud 56000 km gedraaid, ben al met al tevreden met de afhandeling en de verleende service van mijn Citroen Dealer

Tjaa, er moet worden uitgezocht waarom de de WP defect is en de riem, heb je toevallig eens wat vloeistoffen bijgevult en wat gemorst op de multi riem ?