Als de motor slechts kort gelopen heeft, kun je rustig de kopbouten nog eens lossen en opnieuw op moment/ hoekverdraaiing vastzetten.
Kopbouten van een diesel ALTIJD vernieuwen, bij een benzine kun je ze nog wel eens hergebruiken (mits de boutlengte nog goed is).
Als je er zelf zeker van bent dat dit allemaal goed gedaan is, dan vrees ik met de rest mee dat je dan een gescheurde kop hebt…

ik hoop voor je van niet…

Je moet de motor eerst zeker een half uur stationair laten draaien (“totdat de fan aanslaat” - en dat gaat bij diesels niet zo snel) voordat je de radiateurdop erop doet.

Heb de gestart met dop van radiator open, na een half uurtje ga ik terug kijken…

water spiegel staat +/- 15cm van rand, water borrelt nog een beetje maar borrelt niet meer over, wagen heeft bijna een uur gedraait

ik hoop dat het lukt op de keuring voor verkoop,

bedankt voor de reacties

pieter