Nee zeker niet. Maar die zijn dan toch ook weer wat meer waard.

jaimieberkhout schreef:

Nee zeker niet. Maar die zijn dan toch ook weer wat meer waard.

Tot je hem wil verkopen, krijg je die prijs weer niet….
Elke oudere auto die je koopt moet je rekening houden met mogelijk dit of dat te vervangen.

Een optie is doorsparen voor een Porsche of een Ferrari, dat zijn pas mooie wagens…. Maar euh een ZX is best de moeite om er een paar euri in te investeren, ze rijden gewoon goed.
En nee de meeste gemaakte kosten kun je niet recupereren bij verkoop maar dat is net zo bij een Slopel, Frod of een Aldi.

Zo bedoel ik het niet.
Ik bedoel dat als je een auto hebt die 400 euro waard is en je er 500 aan moet repareren. Of dat je een auto hebt die 2000 euro waard is en er voor 600 euro aan moet repareren. Neemt niet weg dat het niet slim is om je zx te repareren. Maar ik zou eerst is gaan kijken of er nog meer aan mankeert. Dan kan je zelf een overweging maken.

Persoonlijk snap ik die vergelijking niet helemaal: elke auto heeft onderhoud nodig en vaak wordt een auto doorverkocht als er een (grote) reparatie aan staat te komen (wees eerlijk).
Een koppeling vervangen van een ZX is een paar uur werk, bij een beetje schappelijk garage die nog normale prijzen hanteert hoeft dit de wereld niet te kosten.
En ja; ook ik investeer rustig 500 euri in een auto die me slecht 100 euri heeft gekost.
Daarna weet ik namelijk wèl wat ik heb en dat koop ik niet voor 600 euri aan een andere auto…
Maar dat moet iedereen voor zichzelf bepalen.
Investeren in een ZX niet zinvol?? Kom nou…

...vind ik eigenlijk ook! Al jaren is hij van mijn broer geweest, ik weet hoe hij ermee is omgegaan. Hij is goed onderhouden. Ik weet welke reparaties tot zover ongeveer zijn uigevoerd…
Hij rijdt prima! Motorisch in orde, op de koppeling na dan!
Koop ik een nieuwe auto, dan zal ik daar meer in moeten investeren dan die reparatie die binnenkort dan gedaan moet worden. Inclusief garantie tot de voordeur!!

Tsja…het is net als met paarden. Je koopt zo’n dier in de wetenschap dat het je alleen geld gaat kosten… Zo zie ik een auto ook een beetje…
Wegenbelasting, verzekering, benzine…
Stel dat ik een andere auto koop..  een automotor blijf onvoorspelbaar…

Ik spaar even en laat de koppeling vervangen…Alleen in de vijfde versnelling slipt ie tot nu toe…als ik normaal rij merk ik er niet veel van…

Een koppeling zelf kost de wereld niet, kijk maar eens naar de volgende voorbeelden:

- http://cgi.ebay.de/Kupplung-Satz-Citroen-AX-Saxo-Xsara-ZX-1-0-1-1-1-4i_W0QQitemZ140326278841QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubehör?hash=item20ac1916b9&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65:12|66:2|39:1|72:1229|240:1318|301:1|293:1|294:50
- http://cgi.ebay.de/Kupplungssatz-Kupplung-Citroen-AX-BX-C15-Saxo-Xsara-ZX_W0QQitemZ140326340048QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubehör?hash=item20ac1a05d0&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65:12|66:2|39:1|72:1229|240:1318|301:1|293:2|294:50
- http://cgi.ebay.de/Citroen-XM-XANTIA-ZX-BX-Peugeot-Valeo-Kupplung-Satz_W0QQitemZ170341939394QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubehör?hash=item27a92bb8c2&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65:12|66:2|39:1|72:1229|240:1318|301:0|293:2|294:50 !

Reken op een uurtje of 3-4 voor het uitwisselen, en wat er aan los materiaal bijkomt (keerringen versnellingsbak-aandrijfas +/- €30).
Zijn de aandrijfassen nog goed (rammelen ze als je de bocht doorgaat?).
Echt, dit zijn niet de kosten waar je je bang voor hoeft te maken…

Ik heb hiervoor ook een ZX 1.4 gehad. Goedkoop en betrouwbaar. Toen ik hem wegdeed had hij bijna drie ton op de teller en de motor was zeker nog niet op. Alleen de versnellingsbak werd minder.
Jouw auto is dus idd eigenlijk nog maar net ingereden.
Succes ermee.

....ondertussen zag ik hem vandaag naar de 200.000 gaan…
De kilometers rollen heel relaxt onder mijn wielen vandaan….fijn om te weten dat, als ik gewoon rustig met ‘m blijf rondrijden, dit niet schrikbarend is…
Thanx!