Beste Saxonisten,

Een vriend van me heeft een Saxo 1.5D gekocht. Hij wil er graag speakers achterin hebben, maar:

-welke maat speakers passen er achter de roostertjes?
-hoe gaan die roostertjes los? ik heb even met de hand gekeken maar het lijkt steviger in elkaar te zitten dan een doorsnee BX..
-ligt de bedrading er al, ook als er geen speakers zitten?

Bedankt!

Een 5 deurs Saxo?

In dat geval gaan er in de achterportieren 130mm speakers, om ze te monteren moet je het deurpaneel eruithalen. (lekker handig he van Citroen )

Nee, het is een driedeurs Saxo, er zitten naast de achterbank van die klepjes. Maar die kreeg ik met de hand niet los, en om nou iemand anders z’n auto te lijf te gaan met een schroevendraaier….

Dan is het nog lastiger, want volgens mij moet dan toch het paneel eruit en dat is niet makkelijk bij een 3-deurs Saxo. Ik heb dit ooit ergens op een nieuwsgroep gelezen.

echt waar joh? Maar het lijken echt losse klepjes….

Klopt, dat lijkt ook zo bij een 5-deurs Saxo en zelfs in een C3 lijken het losse speakers grills. Ja het moet allemaal zo goedkoop mogelijk en dan maken ze dit soort constructies

De eikels! Maar goed dat ik ‘t niet met een schroevendraaier ben gaan lospeuteren dan…

Maar weet iemand dat 100% zeker? En stel dat ik die panelen eraf sloop, welke speakermaat moet er dan achter?

Wij hebben een 5 deurs, heb al een keer gekeken maar er liggen geen kabels naar de deuren dus de moed maar opgegeven…..
Maar het lijken idd rosters om er zo even af te halen Weet wel dat in een ax ook het hele paneel eraf moet bij een driedeurs maar zit met een paar torx schroefjes vast, is niet echt moeilijk.

Blueduck schreef:

Raar dat t bij modernere autos dan weer zo raar geregeld is dat er nog geen draden liggen.  

Dat is inderdaad raar, ik heb een Xantia X uitvoering en daar ligt een volledige (orignele) kabelboom in, ook voor de speakers in de achterportieren, terwijl daar helemaal geen ruimte voor is. Ik heb hiervoor andere panelen nodig waar een opbergvak + speaker ruimte inzit.

Nee het word nog gekker, de draden voor elektrische ramen achter liggen er ook al en er lopen zelfs originele draden naar de roosters in het dashbord voor tweeters  

Hm maar niemand heeft ‘t dus geprobeerd, speakers achterin een Saxo 3-deurs bouwen?

Draden trekken is een makkelijk klusje, zeker bij een 3 deurs.

Om het paneel eruit te halen zul je de bank moeten neerklappen, als dit in delen kan, dan is dat heel mooi, anders moet je via de kofferbak naar binnen kruipen en dan het paneel eruit halen.

Ik zou zeggen zoek een mooi rustig industrie terrein voor een sleutelmeeting en ik fix dit wel effe. Als we ons bezig gaan houden met schone klusjes zoals elektra enzo en dus geen olie verversen ofzo zullen we geen last hebben van de politie.

We hoeven niet allemaal te gaan sleutelen, gewoon koek en zopie en lullen over onze auto’s is ook leuk

Het kunststof paneel dat achterin tegen de zijkant van de kofferbak zit moet er idd helemaal uit. Ik heb daar bij onze ex-Saxo nog naar gekeken voordat ie totall loss werd gereden. Uiteindelijk was ik toch van plan om een tweedehands hoedenplank te kopen (heb een hoedeplank voor 15 euri op marktplaats gezien), er gaten in te zagen en de boxen daarin te doen. Voorin had ik Sony XS-F1334 (een van de weinige 3-wegs die niet te diep is). Achterin heb ik dus niet meer naar gekeken, maar een beetje car-audio-zaak kan zo voor je opzoeken welke boxen achterin passen (Mediamarkt heeft daar een heel handig programmaatje voor).

Succes iig

hm dat zal ik doorgeven aan de saxo-eigenaar… idioot dat ze ‘t dan laten lijken alsof ‘t losse paneeltjes zijn

Heb net de luidsprekers aangesloten in de saxo van mijn vriendin. Ik heb speakers in de hoedenplank gestoken omdat er in de achterpanelen geen plaats voor voorzien was (VTS versie van 11/99). Bedrading lag er dan weer wel tot in de buurt van de achterste panelen. Het was een bruine 5-polige stekker waar nog twee andere draden mee inzaten.

Overigens is het moeilijk om zo te zeggen of er al dan niet draden voorzien zijn. Veel hangt al af van uitvoering, bouwjaar, type, enz.
Veelal (tegenwoordig toch zeker) worden wel standaard kabelbomen gemaakt, zodat men slechts enkele verschillende kabelbomen per wagen heeft.

oke… als de persoon in kwestie terug is van vakantie zal ik er eens ernstig naar kijken.