En vandaag een berg schoonmaakspullen voor de auto besteld. Van klei tot wax etc. Ik ben nu nog van plan om haar goed in de wax te houden omdat ze anders binnen twee jaar verruineerd is door het spoor.

Ree

Welk merk als ik vragen mag?

Ik heb deze kit van Shining Monkey besteld. De enige rede voor het kiezen van dit merk was dat er geen ander merk een volledig stappenplan in een kit aanbiedt. Dan had ik per stap moeten kiezen en daar had ik geen zin in

Verder heb ik pads, een washandschoen, microvezel doeken en een droogdoek besteld.

Ooh, en ik ben langs de Wibra gefietst voor een fles Datsy. Ik wist niet eens dat er een Wibra was in Delft…

Als ik daar het weekend niet mee doorkom

Ree

Dat houd je wel even bezig
Ovigens nog nooit van het merk gehoord.

Ik voel wat foto’s aankomen na het weekend

Welke datum willen jullie gaan?
Zou de mijne ook heel graag opnieuw willen laten taxeren. Het enige is dat ik 15 juli tot begin oktober in het buitenland ben.

Hij is bijna roestvrij inmiddels. Bovendien heb/had ik het idee dat die man in heusden die mn auto heeft getaxeerd niet veel van cx’en wist. Sterker nog geen benul had. Dus nog een keertje kan geen kwaad lijkt me.

Het wordt 8 of 17 juli, afhankelijk van wanneer de meeste mensen kunnen. We gaan wel verder per mail

Groet,

Ree

Grootlicht en dimlicht zitten over het relais. Klusje van niks, maar je bent toch zo 1,5 uur bezig omdat je heen en weer zit te lopen en de hele tijd dingen zit te zoeken. Het werd te donker toen ik de relais in de gallerij wilde pluggen en ik had geen goed licht. Voor mijn gevoel passen ze niet maar dat was niet goed te zien. 

Nu zitten ze met een bindbandje om een stevig stuk kabelboom vast. Goed genoeg, maar ik ga morgen nog even kijken of het beter kan.

Ree

En wordt de schakelaar nu nog warm? Bij mij wel nadat gisteren opnieuw het de gehele relais-inbouw is nagelopen. De warmte zou komen door het stadslicht, wier stroom nog steeds direct door de schakelaar loopt.

En je achterlichten misschien ook? Mijn schakelaar werd na inbouw van het relais namelijk ook nog steeds warm, maar wel een stuk minder warm dan voorheen.

Ree schreef:

Grootlicht en dimlicht zitten over het relais. Klusje van niks, maar je bent toch zo 1,5 uur bezig omdat je heen en weer zit te lopen en de hele tijd dingen zit te zoeken. Het werd te donker toen ik de relais in de gallerij wilde pluggen en ik had geen goed licht. Voor mijn gevoel passen ze niet maar dat was niet goed te zien. 

Nu zitten ze met een bindbandje om een stevig stuk kabelboom vast. Goed genoeg, maar ik ga morgen nog even kijken of het beter kan.

Ree

De insteeklipjes die nu bij relais zitten zijn breder dan die in de CX zitten. Ik heb een randje van het lipje afgezaagd en toen paste hij in de gallerij.

baroen schreef:

En wordt de schakelaar nu nog warm?

Echt warm werd ie niet, na een paar uurtjes hoogstens lauw. Ik heb nu nog niet me de auto gereden, dus ik heb geen idee of het anders is.

Ree

RikvdS schreef:

En je achterlichten misschien ook? Mijn schakelaar werd na inbouw van het relais namelijk ook nog steeds warm, maar wel een stuk minder warm dan voorheen.

Maar een stadslicht is 4 Watt of zo, en achterlichten toch ook niet meer dan 2X12 of zo? Dat is van een andere orde dan die 90W van het groot/dimlicht.

Zit er niet gewoon een weerstandje in je schakelaar? Heb je hem al eens schoongemaakt? Nou ja, niet dat het nu nog belangrijk is voor Marieke…

Ree

par eXeMple! schreef:

De insteeklipjes die nu bij relais zitten zijn breder dan die in de CX zitten. Ik heb een randje van het lipje afgezaagd en toen paste hij in de gallerij.

Kijk, dat zijn de tips . Goed dat het op tijd begon te schemeren, anders was ik gaan pielen.

Ree

Ree schreef:

RikvdS schreef:

En je achterlichten misschien ook? Mijn schakelaar werd na inbouw van het relais namelijk ook nog steeds warm, maar wel een stuk minder warm dan voorheen.

Maar een stadslicht is 4 Watt of zo, en achterlichten toch ook niet meer dan 2X12 of zo? Dat is van een andere orde dan die 90W van het groot/dimlicht.

Zit er niet gewoon een weerstandje in je schakelaar? Heb je hem al eens schoongemaakt? Nou ja, niet dat het nu nog belangrijk is voor Marieke…

Ree

Tja, ik heb na doorbranden een “nieuwe” schakelaar op de CX. Of ie gloednieuw was weet ik niet, wel dat ie nog steeds warm wordt. Nu hoor ik tegenstrijdige berichten over het al dan niet warm worden. De een beweert dat de schakelaar koud blijft met een relais, de ander dat deze nog wel warm wordt door genoemde lichten die er nog wel over heen lopen. Hoe is het bij jou dan? O nee dat lees ik net, lauw.

baroen schreef:

O nee dat lees ik net, lauw.

Dat lauw worden was vóórdat het relais erin ging.

Met relais heb ik nog niet gereden.

Ree