Hoi ondanks dat ik voorlopig m’n auto nog niet hoef te laten keuren heb ik er wel een vraagje over. In de Check-List zag i t niet staan…
Moeten de gordels soepeltjes terug gaan als je ze af doet? Die van mij gaan zo tergend langzaam terug…... Nou zei iemand dat de auto daarop afgekeurd kan worden. Is dat zo?

Giel

ja dat kan. als het neigt (?) naar helemaal niet teruglopen…

Ik ken een keurmeester, en die vertelde me dat ze dit jaar HEEEEEEL streng zijn op autogordels.

Ze worden echt helemaal van top tot teen nagekeken en als er maar iets is wat niet goed is wordt je auto afgekeurd.
Een knik van tussen de deur zitten kan daar ook bij horen!

Hangt ervan welke keur meester je hebt en of het een steekproef is of niet…
de meeste zijn zo onvriendelijk nog niet…
Zo heeft een keur meester de roetmeting een keer of 8 gedaan bij onze voyager begonnen op 4.9 eindigde bij 3.? nog net niet voldoende…afgekeurd dat wel maar hij deed er nog moeite voor…(p.s. bij de herkeuring zat ie op 1)

Mijn ZX heeft net weer een APK doorstaan mijn gordels rollen nooit helemaal terug. Heb wel een steekproeg gehad waar dus een RDW keurmeester aan te pas kwam maar was geen probleem.
Bij gordel is het belangrijk. Dat als de gordel in zijn sluiting zit en hij dan word aangetrokken hij dan wel terug loopt dat wordt bij de APK dus ook getest verder mogen er geen beschadigingen (scheuren) in de gordels zitten wat kan gebeuren als ze tussen de deur komen als men die dicht doet.

Bij mn DS zat er eenheeeeel klein rafeltje aan…. afkeur…
Dankzij erik werd ie snel goedgekeurd!
 

Ik vind zo een gordel die niet terug rolt irritant, dus heb ik via marktplaats een setje gekocht uit een nette ZX die total loss was verklaard. Was echter een 5 deurs uit 1994 en mijn ZX is een 3 deurs uit 1992. Je raadt het al, dat paste niet toen ik het zaakje open had liggen. In de 5 deurs/nieuwe ZX zit een extra beugel, welke met 2 klinknagels vastzit. Deze beugel heb ik eraf gesloopt door de klinknagels weg te slijpen/boren. Dan past de gordel nog net, in de 2 gaten waar de klinknagels zaten, kun je M6 of beter M7 bouten in doen om vast te zetten aan de auto. Origineel zit er 1 M10 bout, volgens mijn berekeningen zou het niet uit moeten maken (hoop ik?).

Nieuw kosten die dingen iets van 50 euro per stuk, probeer gordels uit een sloop of total loss gereden ZX te pakken te krijgen, is veel goedkoper.

Dus dan eigenlijks hopen dat er een grote ster in het voorruit zit, weet je zekers dat de gordels niet gebruikt zijn….  

Giel

Hopen dat het lijk er nog inzit, en niet achter zn gordel hangt…