Welkom op het Citroën-forum ! Als je nieuw bent en er behoefte aan hebt mag je je hier even voorstellen. Dat voorkomt een wildgroei aan topics in de trant van ‘hallo, ik ben nieuw’.

Je bent niets verplicht, maar je zou hier neer kunnen zetten hoe oud je (ongeveer) bent, waar je vandaan komt, hoe je hier gekomen bent, in wat voor Citroën je rijdt en wat je verder zoal met Citroën te maken hebt. Andere info over jezelf wie je hier kwijt wilt mag je hier ook neerzetten.

Ik begin:

Ik ben Lelijke Eend. Ik ben (op dit moment) 22 en woon in het mooie Fryslân. Ik ben hier gekomen door een tip op het forum van 2cv.nl. Ik rij in een prachtig-mooie blauw-met-blauwe 2cv6 Special uit 1987 en behalve dat ik helemaal leip ben van Eendjes, Citroën (en dan het liefste de wat oudere types), hier moderator ben, op het forum van 2cv.nl post en zo af en toe naar een meeting ga (van Citroën en/of Eendjes natuurlijk!) heb ik weinig met Citroën te maken.

goed voorbeeld doet goed volgen

Beetje laat, maar toch. Ik ben Ronald, 31 jaar en woon in het pittoreske Oud Beijerland (onder de rook van Rotterdam). Ben hier via een tip van een forumgenoot op Autoweek.nl terecht gekomen en geniet van alle discussies, tips, opmerkingen, vragen, etc., die je hier kan lezen en stellen.

Ben op papier in het bezit van een XM V6 uit ‘92 waarin ik nog nooit heb gereden. Ga deze eind van september ophalen en direct 1600 km uitproberen en terug naar huis rijden (als alles goed gaat). Daarna hoop ik hem toch te gaan gebruiken, ipv in de geplande schuur weg te zetten. 1 van onze andere auto’s gaat waarschijnlijk plaats maken (de kleine, nieuwe, koreaan van mijn vrouw) aangezien mijn enthousiasme aanstekelijk is voor haar. Maar dit zien we nog wel als de XM definitief voor de deur staat en wij allemaal de 1600 km hebben overleefd.

Ik hoop dat er nog mensen veel bijkomen.

Met vriendelijke groet.

Ronald

Tis even zoeken naar dit Welkom-onderwerp, maar hier is ‘t dus…

Ik ben Rogier Verhoef en heb van huis uit het Citroënvirus meegekregen. Dat resulteert dus in een aardige citrofiele ervaringslijst:

1998 - nu Citroën GSA X1 (5-vitesse, 1984, Gris Perlé, van laag studentenbudget opgewerkt tot huidige staat)
1999 - 2003 Peugeot 205 1.8D Forever (1995, donkergroen, ja, de AX/Saxo 1.5D vonden we toch niet zo goed als een luxe, late 205 - die ons van 100.000km t/m 225.000km ook trouw gediend heeft)
2001 - 2004 Citroën CX 22 TRS (1989, Gris Perlé, prachtige “weekendlimo” die ons trouw van 185.000km tot 219.000km gezweefd heeft)
2002 - 2003 Citroën XM TurboD12 Ambiance (1993, Vert Triton, tijdelijke auto omdat ik 8 maanden opeens ver weg werkte, wereldbak)
2003 - nu Citroën Xantia HDi 66kW Break (ex-lease met persoonlijk bekende historie, nu 120.000km, ABS, mistlampen, Renards smurfenbloed “saai maar goed”)

En van/met mijn ouders:
+- 1975 2CV6
+- 1976 - 1978 Citroën GS Break (Beige)
+- 1978 - 1981 Citroën GSpécial Break (Rouge)
+- 1981 - 1983 Citroën GSA X3 (Brun)
+- 1983 - 1986 Citroën GSA X3 (Vert metalisée)
1986 - 1990 Citroën BX 19D (Gris Perlé)
1990 - 1994 Citroën BX-2 19D (Wijnrood)
1994 - 1997 Citroën Xantia 1.6i X LPG-G2 (Blue, gasramp)
1997 - 2000 Citroën Xantia 1.8i-16v Tentation LPG-G3 (Gris Silex?, “ja meneer, G3 rijdt wel storingsvrij” NOT)
1997 - 2004 Citroën AX 1.1i First Impression (1994, Rood-metallic, nog van opa geweest)
2000 - 2003 Citroën Xantia HDi 66kW Break (Gris Quartz, zie boven )
2003 - nu Citroën Xantia 1.8i-16v Millesime (Gris Quartz, met lelijk nephout in interieur)
2004 - nu Citroën AX Image (1995? Aqua Metallic, eigenlijk van schoonzus die nu in Londen woont)

Hou vooral van de jaren 70-80 Citroëns, en wat er nu gebeurt doet me ook weer erin geloven. Het is dat die HDi zo rendabel is, anders kwam er zo een XM V6 (met Diravi!) Automaat. Met het oude dashboard het liefst ook nog, maar zo’n model met weinig km is nogal zeldzaam. En ja, als ik de ruimte toch had:
- Ami6 voor mijn vrouw (vindt ze zó leuk)
- BX-1 16 TRS, zó is de BX bedoeld
- Een GS Break Club, liefst met C-matic
- Een Visa GT/GTi/Chrono/Spirit330/Challenger voor de leuk
- Een grijs-grijze 2CV6 Charleston, paradoxale Spartaanse chic!
- Die XM dus en dat hoeft geen V6 te zijn, TurboD12 automaat is ook leuk…
- ... als er dan een CX GTi 2400 naast mag staan

Maar ook nu ben ik meer dan tevreden met wat we hebben, alleen dagdromen blijft leuk

ik heet je van harte welkom op ons forum. Hoe meer ziel hoe meer vreugd ..

Dan vertel ik ook wel ffe wie ik ben

Ik ben Marc van den Berg en kom uit Voorburg, al vanaf klein af aan rijd ik in citroën’s rond sinds mijn ouders hierin rijden. Ben sinds deze week lid van het forum, en heb hier al veel handige tips gekregen

De historie van citroën’s bij mij is als volgt:

- Visa GT;
- AX GTi;
- Citroën BX 1.4;
- Citroën BX Leader;
- Citroën BX Cannes 1.4i (hier rijdt ik inmiddels zelf in )
- Tevens rijdt mijn vader nu in een dikke Citroën C5 2.0 16v.

Dat klinkt goed zeg ! Welkom op het forum !

Ik heet Ronald van der Wal.
Ik woon in Breda en ik ben alweer met mijn 8e Citroën bezig 7 BX en 1 GSA
dus je kan er van uitgaan dat ik een citrofiel ben. 

Nog even een kleine opsomming.

BX TRD 1983 wit
GSA Bouwjaar weet ik niet meer blauw benzine
BX Leader 1988 grijs benzine
BX 14 E 1989 wit lpg
BX 16 TGI groen lpg
BX 19 TD 1992 grijs
BX TZD Turbo 1990 zwart
BX TZD Turbo 1992 groen

Dit zijn dus mijn citroëns geweest de laatste is btw mijn huidige.

Welkom bx gek ! Je hebt een mooi lijstje staan. Een andere BX-gek hier is Bram, die rijdt voornamelijk diesel dacht ik.

Even voorstellen

Eindelijk een Citroën forum

Maar het is wel zo netjes om even hallo te zeggen…  Ik ben Marco, 29 woonachtig in nog net Noord-Holland.

Al tijden rijden mijn vrouw en ik in franse auto’s, maar sinds bijna anderhalf jaar is het nu een Citroën.

Door een nieuwe baan ging ik wat meer kilometers rijden, dus een moderne diesel (lees: common rail) moest het worden. Nu is zijn er geen betere dieselbouwers dan bij PSA, dus een HDI dan maar. Wordt het dan een 307 of een Xsara?  De Xsara is het geworden. Dit model biedt veel meer voor een lagere prijs.

Ondanks dat de Xsara niet het innovatieve en creatieve ontwerp heeft van eerdere Citroën’s, heb ik het model toch mooi altijd gevonden. Dat toch wel wat hebben gevoel werd na de eerste dagen een zeer enthousiast gevoel welke 75.000km later niet meer weg is gegaan. Citroën rijden geeft ons nu een heerlijk gevoel.

Het Citroën virus heeft bij mij toegeslagen

another soul is saved

Re: Even voorstellen

M&M schreef:

Auzz schreef:

Het Citroën virus heeft bij mij toegeslagen

Da’s mooi , welkom , en een Clio als 2de auto   , prima keuze :cheer4

Maar als 3de auto is het nog mooier

Re: Even voorstellen

rocco schreef:

M&M schreef:

Auzz schreef:

Het Citroën virus heeft bij mij toegeslagen

Da’s mooi , welkom , en een Clio als 2de auto   , prima keuze :cheer4

Maar als 3de auto is het nog mooier

Inderdaad, dan heb ik liever een saxo als 2e auto

Bedankt voor het welkom

Wat betreft de Clio, mijn vrouw rijdt deze zakelijk en had bij het uitzoeken van de auto helaas niet de keuze om bij een Citroën-dealer een C3 te nemen. Er stonden geen Citroën-dealers op de lijst. Nog het één en ander geprobeerd, maar helaas. 

Jammer, maar zeker geen straf. Na 4 Renaults kon nummer 5 er ook wel bij. Afgezien van het feit dat we de huidige Clio één van de leukste auto’s in zijn klasse vinden (C2 is hem wat dat betreft toch hard voorbij gegaan, wat een geweldige auto) is het in de Initiale uitvoering toch stiekem wel genieten

Al met al is het toch Frans gebleven, en daar gaat het om

ik zal mij ook even voorstellen, ben een beetje vreemde eend in de bijt een peugeot 405 rijder  
toen ik opzoek was naar informatie over nieuwe velgen kwam ik langs dit forum en omdat peugeot ook een onderdeel is van de PSA groep en veel onderdelen ook deelt met de citroen vindt ik het zeker interesant om hier af en toe eens wat informatie te lezen

405rijders zijn goed volk

Lelijke Eend schreef:

Peugeot is inderdaad geen Citroën, maar toch: welkom !

Wat is het verhaal achter de velgen eigenlijk ?

ik loop er over te denken om 205 gti velgen onder mijn 405 te zetten vandaar dat ik eens wat vooronderzoek aan het doen ben.