ABS is toch standaard op de BX16V ?? 

deze autoweek link zegt van niet ops:

Is een optie…..net als Airco.

ben ik niet met je eens:  zie omcirkeling (rood)

De BX16V is de enige BX waar ABS standaard op geleverd is.

Eric Vertogen schreef:

De BX16V is de enige BX waar ABS standaard op geleverd is.

Ook dat is niet waar, ik heb er diverse gezien die gewoon ABS hebben, en dat waren 8 kleppertjes

gti_styling84 schreef:

Eric Vertogen schreef:

De BX16V is de enige BX waar ABS standaard op geleverd is.

Ook dat is niet waar, ik heb er diverse gezien die gewoon ABS hebben, en dat waren 8 kleppertjes

Ik denk echt dat Eric gelijk heeft. Die autoweekdatabase klopt vaak voor geen meter… Ik heb in ieder geval nog nooit een 16V gezien zonder ABS. 

gti_styling84 schreef:

Eric Vertogen schreef:

De BX16V is de enige BX waar ABS standaard op geleverd is.

Ook dat is niet waar, ik heb er diverse gezien die gewoon ABS hebben, en dat waren 8 kleppertjes

op de acht kleppertjes is het een optie ops:  geen standaard

De 16v heeft standaard abs, de andere (mindere misschien) goden hadden dit als optie.

citrofiel!ik? schreef:

De 16v heeft standaard abs, de andere (mindere misschien) goden hadden dit als optie.

Idd. 

ik heb het in elk geval niet op mijn 8 klepper gti weet ik uit ervaring ops:

citrofiel!ik? schreef:

De 16v heeft standaard abs, de andere (mindere misschien) goden hadden dit als optie.

Een optie als leren bekleding was bijvoorbeeld alleen maar op de tzdturbo en GTI als optie leverbaar. Het zou me niets verbazen als voor ABS een vergelijkbare “selectie” gold, mogelijk naar motorvermogen, dus ook de Break-modellen met een gti-motor of datgene wat toen het sterkste was. Zeker weten doeketnie…
De Sport was voor die tijd en had geen opties.

Volgens mij was ABS juist een optie die je ook op de gewone diesels kon krijgen en op de luxere versies. Dat niemand dat nieuw besteld heeft is natuurlijk weer een ander verhaal

Is het niet zo dat je dat ABS setje los kan bestellen en monteren op een BX?

jeffer schreef:

Is het niet zo dat je dat ABS setje los kan bestellen en monteren op een BX?

Dat ligt eraan hoe handig je bent Je moet een hoop vervangen:

draagarmen achter voorzien van ABS sensoren
achterwielnaven met ABS ringen erop zetten
homokineten met ABS ringen erop zetten
ABS sensoren op de voorste fusees aanbrengen
remleidingen aanpassen (worden dikker voor)
je moet een abs actuator hebben (hydraulisch blok)
verder een ABS ECU aanbrengen
en natuurlijk het leidingwerk van en naar het hydraulische ABS blok.
+ de bedrading naar de ABS ECU.
en als ik mij niet vergis ook nog eens een andere zekeringunit.

De achterremmen worden tegelijk aangestuurd, voorremmen apart, dus je hoeft voor zover ik weet de remleidingen naar achter niet te vervangen.

Kortom: het is “a hell of a job” en alleen maar betaalbaar als je het meeste van de sloop kan halen. Een ABS sensor kost meen ik los al iets van 200 EUR ofzo. Daar heb je er al 4 voor nodig. Het is dus totaal niet haalbaar om alles nieuw te kopen.

Idd is ABS standaard alleen op de 16v en op veel modellen een optie. Ik denk pas vanaf type 2. Op type 1 was ABS niet mogelijk.

karel schreef:

citrofiel!ik? schreef:

De 16v heeft standaard abs, de andere (mindere misschien) goden hadden dit als optie.

Een optie als leren bekleding was bijvoorbeeld alleen maar op de tzdturbo en GTI als optie leverbaar. Het zou me niets verbazen als voor ABS een vergelijkbare “selectie” gold, mogelijk naar motorvermogen, dus ook de Break-modellen met een gti-motor of datgene wat toen het sterkste was. Zeker weten doeketnie…

Ik ken een BX 19 TRI Break uit 1989 of 1990 met ABS. En er zijn ook speciale series van de BX geweest met standaard ABS, zoals deze Duits BX 16 TGI Deauville (heeft dus niks te maken met de BX 14 Deauville die in Nederland is geleverd):

mpostma schreef:

jeffer schreef:

Is het niet zo dat je dat ABS setje los kan bestellen en monteren op een BX?

Kortom: het is “a hell of a job” en alleen maar betaalbaar als je het meeste van de sloop kan halen. Een ABS sensor kost meen ik los al iets van 200 EUR ofzo. Daar heb je er al 4 voor nodig. Het is dus totaal niet haalbaar om alles nieuw te kopen.

Arjen heeft ABS ingebouwd tijdens de ombouw van zijn BX 16 TGI Progress tot BX 16V. Heb deze foto gemaakt toen de 16V-motor er nog niet in hing: