oke, duidelijk verhaal
wel prachtige DS trouwens.

ach en je moet natuurlijk gewoon rijden in waar je je zelf het lekkerst in voelt

maarre zijn die (bestel)eendjes ook niet traag?

Ja qua topsnelheid is een eend niet snel maar in de stad zijn het lekkere gooi en smijt bakkies waar een hoop mensen zich toch nog in vergissen. Als je ziet hoe snel je bochten kan nemen met een 2cv…
Ik heb al heel wat GTI en GSI rijders over de zeik geholpen door ze in een bocht weer in te halen

Met een DS doe je dat gewoon niet…dat hoort niet…

(Al heb ik met mijn vorige DS wel eens 205km/h op de teller gehaald en ik had nog over maar ik moest afremmen…)

Mijn huidige DS automaat, zou ik niet weten maar voor ie op de 100 zit heb ik al een kalender nodig ipv een stopwatch. Mijn 2cv trekt sneller op…

Vandaag in Den Haag…

Traction Cabriolet groen in rally outfit, BX GTI 16V, een Routiere,  AK400, 2cv’s en een mooie CX TRD Turbo in Cassis Nacré en wat XM’s…

foto’s : http://62.95.94.132/gallery/Spotted-Citroens

Rijden in een eend(achtige). HET BLIJFT GEWOON LEUK!!!! Onlangs nog in een Acadiane van een vriend van me gezeten en ik had gelijk weer heimwee naar de 2cv6 die ik ooit had. En inderdaad Martijn,ik reed met een lach van oor tot oor.  Wat een verschil met mijn BX!  Ik zou eigenlijk wel weer een 2cv willen,maar dan alleen voor in de zomer. Dakje open en rijden maar! In de winter zou ik haar dan willen stallen en onderhoud plegen. Maar ik heb geen stalling!! En kan er ook even geen betalen! 2cv rijden is echt TOF! ik noem het al jaren “een gezond soort masochisme”. 

Groeten,Martijn. zou het aan de naam liggen soms? 

CitroenAZU schreef:

Vandaag in Den Haag…

Traction Cabriolet groen in rally outfit ...

Zo te zien is de motorkap niet origineel? Een 56’er cabriolet hoort toch een motorkap te habben met vericale spijlen ipv de twee klepjes?

Wel een gaaf ding zeg

klopt, alleen zijn er in ‘56 geen Cabrios meer gemaakt naar mijn weten…

Kennelijk geen echte of een erg vroege invoer?

CitroenAZU schreef:

klopt, alleen zijn er in ‘56 geen Cabrios meer gemaakt naar mijn weten…

Kennelijk geen echte of een erg vroege invoer?

Datum eerste toelating is toch echt 1956, dus dan zal er wel een oude motorkap op zijn gezet.

Daarom denk ik dus dat het een eigenbouw is. (inkl. de ouwe motorkap )
De laatste TA cabrio zag in 1939 het licht…

verder mist ie o.a de specifieke sierstrips van de deuren…

CitroenAZU schreef:

Daarom denk ik dus dat het een eigenbouw is. (inkl. de ouwe motorkap )
De laatste TA cabrio zag in 1939 het licht…

verder mist ie o.a de specifieke sierstrips van de deuren…

Dan zal het inderdaad een eigenbouw zijn ja

Ondanks dat ie dan niet origineel is, is het toch een schitterend stukje voiture

Ik ben heel wat bixies tegengekomen vanmiddag, tussen Utrecht en Leeuwarden, via de polder

Ik reed alleen niet in mijn bix, maar in de witte Caddy van mijn vader

Gisteren zag ik in Leeuwarden een geweldig mooie witte Traction rijden, werkelijk prachtig! Ook reed er in de file op de Leeuwarder rondweg mij een erg leuke dame tegemoet. Ze reed in een gele 2CV en had een prachtige glimlach op haar gezicht, natuurlijk hebben we even gezwaait.

Maar goed, het is wel typerend, in de file rijden en dan nog breeduit glimlachen! Dat moet iets met haar auto te maken hebben! 

Vandaag in Amsterdam een BX 14e t1, Ami, Dyane, Acadiane, DS, CX, 2cv’s, XM….

Helaas is mijn camera stuk dus nu moet ik foto’s maken middels een videocamera. Dus de kwaliteit is wat minder…

Maar de foto’s staan weer in de diverse albums…

http://62.95.94.132/gallery/Spotted-Citroens

Ik weet nog wel 2 DS’sen een GS en 2 CX’sen (ambulances) staan.
Zal eens kijken of ik de DS’sen een foto kan maken.
Dan zal ik ze zeker hier bij plaatsen.

Vandaag een BX Sport op de foto, wat 2cv’s waar onder een Portugese, was DSsen en XM’s, Dyane en een Axel….

in de diverse albums te bewonderen…

http://62.95.94.132/gallery/Spotted-Citroens

Afgelopen zondag rond 15:00u zag ik in Appeltern (in het land van maas en waal) 2 tractions staan bij een klein tankstation. Ze waren daar aan het schuilen voor de regen,want in ieder geval 1 van de 2 was een cabriolet en had het dak naar beneden! Gisteravond rond 18:30 zag ik op 4 km van de plek waar ik op zondag die Tractions zag een SM rijden. Op de Noord-Zuidweg tussen Druten en Appeltern kwam mij een hele mooie kleur donkerblauw metallic SM KWIJL! tegemoet. Helaas had ik in beide gevallen geen fototoestel bij me.  ops:    Toch maar een gewoonte van maken misschien?