sans-pareil schreef:

Is denk ik wel een geschikte kandidaat voor al die mensen die spaken willen. Ik was eigenlijk op zoek naar iets voor winterbanden in 16 inch… maar dat laat nog wel even op zich wachten.

Het is net bezig mooi weer te worden dus de winterbanden kunnen wat dat betreft toch nog wel ff wachten?

AARGH :klunck   Hoe heb je dit nu kunnen doen
Een perfecte auto op zo’n manier DOWNGRADEN. Ik weet bij de halfords nog wel een paar leuke 5 spaaks wieldoppen tekoop. Was je nog goedkoper uit geweest ook. En ze passen ook nog op een slopelkadet uit ‘88. Maar aangezien je ze er toch al op hebt liggen raad ik je aan om ook maar blauw neon en een bassbox te kopen. Dit alles natuurlijk wel met een vette
:kots

Hehe gelukkig mag ik ‘t lekker zelf weten. Ik vind de turbovelgen ook heel mooi staan hoor, maar ik vind dit zeker geen achteruitgang. De turbovelgen zijn zeker unieker, en daarom heb ik daar ook nog het beste setje van in de garage liggen, maar ik vind dit er ook heel mooi uitzien, en dat argument van 600,- euro minder per set banden, betere wegligging, preciezer sturen, beter weggedrag in het nat en ze gaan ook nog langer mee is toch wat te teveel van het goede om domweg op peperdure TRX’en door te blijven tuffen. Dit is apart en het maakt duidelijk links en rechts heel wat los. Tot zover de reacties overwegend positief, en in elk geval extreem.

En de winterbanden hoeven idd nog lang niet, maar ja, je moet jezelf ergens mee bezig houden, nietwaar?

Een cx gti turbo serie 2 kun je perfect pimpen,amerikaanse koplampen,cituning voorbumper,speciale wielschermranden.
Een aantal van deze zaken werden gewoon door citroen geleverd,dus hoezo niet origineel,het zijn gewoon accesoires.
Ik vind een cx er zo heel stoer uitzien,de keuze van de velgen blijft een persoonlijke smaak.
Ik zet zelfs onder m’n gti turbo serie 1   15 inch lichtmetaal,nwe trx banden zijn duurder als die auto gekost heeft.
Bovendien maken ze lawaai,en slijten ze hard.
Gewone gti velgen vind ik onder een gti turbo ook niet staan.
Van mij mag je nog wel meer aan je auto pimpen,sans- pareil ik vind het mooi.

Gr Raymond

Over de velgen: Zou het ook leuk zijn om van die velgen die ook onder een E-type zitten onder een serie 1 de schroeven?

Op naar het shaven en smoothen! ...

Nee, grapje, alhoewel een boel koolstofvvezel carrosserie delen wel cool zouden zijn, wel zwart gespoten natuurlijk… maar dat kan best wat gewicht schelen. Toch maar eerst even gaan klooien met mijn nieuwe intercooler.

Ik vind die cituning voorbumber trouwens niks omdat er geen bijpassende skirts zijn… brengt de auto uit balans. Opzich zou van dat zwarte gaas aan de onderkant van de voorbumper (waar nu dat rooster zit) trouwens niet misstaan, en ‘t is iets dat ik overweeg als die nieuwe intercooler op een gekke manier uitsteekt.

@sans   je kan van de week een tv ploeg verwachten bij je thuis of op het werk
ik heb je namelijk opgegeven voor de grote beurt  

Die blijven met hun klauwen van mijn Gti T af. Heb nog wel een C25 die ze mee mogen nemen.

sans-pareil schreef:

Die blijven met hun klauwen van mijn Gti T af. Heb nog wel een C25 die ze mee mogen nemen.

lol

hehe ik zie het al gebeuren bij de grote beurt een C25

samen met de C35 van Eric dat wordt wel wat

M’n secretaresse beweerde dat ze ‘m op ging geven. Ben benieuwd.

Maar goed, we dwalen off-topic, volgens mij waren we bezig met een hoop extreem positieve en extreem negatieve reacties over mijn coole nieuwe velgen .

sans-pareil schreef:

volgens mij waren we bezig met een hoop extreem positieve en extreem negatieve reacties over mijn coole nieuwe velgen .

ik vind ze extreem neutraal

Gemiddeld wel ja.

Ik heb net een bedrijf gespot wat custom wielen maakt, en heb ze even een mailtje gestuurd of het mogelijk is om de Turbo velgen na te maken in 16 inch. Zou toch wel leuk zijn om eens te weten wat het nou precies gaat kosten.

sans-pareil schreef:

Mulder schreef:

Gave avatar s-p. Ben benieuwd hoe dit er in het echt uitziet.

Had je dittum nog niet gezien dan?
http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=169283&start=30

Anders wordt het wachten op de citromobile.

Zeker wel.
Op Citromobile moet ie niet moeilijk te spotten zijn lijkt me…

Ik zal proberen er aan te denken hem in de laagste stand te parkeren .

Verder vandaag eerste lange rit op de nieuwe velgen en banden gemaakt, en ook het eerste stukje regen gehad. Voorlopige conclusie, voor de lange rit merk je totaal niet dan je op 17 inch rijdt, behalve dat strakkere stuurgedrag natuurlijk. Totaal geen last van verlies van comfort eigenlijk. En wat de regen betreft… een verademing, het verschil tussen droog en nat gedrag is drastisch minder dan op de TRX’en, voelt veel zekerder en ik het is echt een wereld van verschil. Enorme verbetering. Ik moet helaas tot de conclusie komen dat de TRX echt een verouderde band is die absoluut geen recht doet aan het potentieel van de rest van de CX ophanging. Ik raad dan ook iedereen aan de overstap te maken naar sowieso moderne banden, en ik denk eigenlijk ook liefst een velg van 15-17 inch.