Hallo iedereen,

eerste post op het forum hier, lees al wel een tijdje mee. Ik ben in het gelukkige bezig van een BX GTi 8V uit 1992 en ben op zoek naar een beetje advies voor een reparatie;

mn achterdraagarm lagers zijn aan vervanging toe. Ik ben zeker niet onhandig, maar heb niet bijzonder veel ervaring met het sleutelen aan auto’s. Is het mogelijk voor mij deze reparatie zelf uit te voeren (met assteunen en garagekrik)? Ik heb op een bekende bx techniek site een soort handleiding gelezen voor de reparatie en heb ook de haynes manual. Nu vroeg ik mij ook af hoe lang deze reparatie ongeveer zal duren?

Of, als het niet zo gemakkelijk is als ik dacht, weten jullie een goed (-koop..) adresje voor me om dit te laten doen?

Hoop dat jullie me iets wijzer kunnen maken

Voor de ADAL’s (achterdraagarmlagers) zijn veel verschillende prijzen voor vervanging. Deze variëren, voor zover ik weet, tussen de 90 euro per kant tot meer dan 250 euro per kant. Dus als je het laat doen, informeer dan vooraf naar de prijs. De Hegru in Veldhoven adverteert altijd met 90 euro per kant voor het vervangen van de ADAL’s.
Je kunt ook een tussenweg kiezen. Bij Citroënspecialist Jan van Gompel zijn gereviseerde draagarmen te verkrijgen. Het is dan alleen een kwestie van demonteren en monteren.

Ik zal voor de zekerheid maar eens informeren bij van Gompel wat die gereviseerde draagarmen kosten. Het uitelkaar sleutelen zie ik niet zo tegenop, dat moet wel lukken denk ik. Vraag me meer af of ik die lagers er zelf in kan zetten en hoe lang het allemaal zal duren..

bedankt voor je reactie iig, zal ff een mailtje sturen.

als je het nog nooit gedaan hebt is het zker een dag werk voor beide kanten. Inprincipe is het redelijk eenvoudig. Enige wat lastig kan zijn, zijn de oude lager resten, zitten soms goed vast. Flinke hammer en dikke pijp lukt het altijd wel.

Voor 90 euro per kant zou ik ‘t gewoon laten doen denk ik. Gelukkig zijn bij m’n gti niet zo lang geleden de draagarmen en lagers vervangen.