Mooie XM zeg! En leuk dat ik je BX-armsteun mag kopen

Volgens CarBase:
topsnelheid 208 km/h
acceleratie 0-100 km/h 11,2 s

aantal cilinders 4
kleppen per cilinder 2
cilinderinhoud 1998 cm3
boring x slag 86,0 x 86,0 mm
compressieverh. 8,0:1
max. vermogen 110 kW (150 pk)
  5300tpm
max. koppel 235 Nm
  2500tpm
brandstofsysteem multipoint injectie
klepbediening ohc
turbo ja
katalysator geregeld

Harm schreef:

Mooie XM zeg! En leuk dat ik je BX-armsteun mag kopen

Volgens CarBase:
topsnelheid 208 km/h
acceleratie 0-100 km/h 11,2 s

aantal cilinders 4
kleppen per cilinder 2
cilinderinhoud 1998 cm3
boring x slag 86,0 x 86,0 mm
compressieverh. 8,0:1
max. vermogen 110 kW (150 pk)
  5300tpm
max. koppel 235 Nm
  2500tpm
brandstofsysteem multipoint injectie
klepbediening ohc
turbo ja
katalysator geregeld

vind het allang leuk dat ie weer naar een liefhebber gaat

Groet Roy
:cevr

xm'metje schreef:

ieksEmmu schreef:

Had ik al gezegd dat ik jaloers was? 

Wat glanst dat mooi zeg!

Wat kost dat nou?

en dan heb ik haar nog niet eens gepoetst !!

Roy :cevr

Ik heb mijn xm nog nooit gepoetst…... ops:

Een TCT A voelt wat kwieker aan dan een V6 en de automaat heeft het niet zo moeilijk.

Ik heb mijn xm nog nooit gepoetst…...

schaam je je niet ?   dan besef je pas hoe zo’n mooie auto je hebt, dan is het van o ja das een mooie bak!

Groet Roy
:cevr

xm'metje schreef:

Ik heb mijn xm nog nooit gepoetst…...

schaam je je niet ?   dan besef je pas hoe zo’n mooie auto je hebt, dan is het van o ja das een mooie bak!

Groet Roy
:cevr

zo is het maar net

ik heb die van mij gepoetst voor de meeting.Ik denk dat dat voor mijn xm ook de laatste keer was.Wat een karwij man.