punky schreef:

Dat vind ik wat anders. Als een hele organisatie afwijzen op 1 incident.

Zullen we het eens hebben over voorbeeldfunctie? 3VO is voor mij net zo’n beroerd verhaal als de BOVAG, garages voorschrijven dat ze tegeltjes in hun werkplaats moeten hebben om aan te kunnen sluiten, de ANWB Die mij lastig valt met een Kampioen omdat ik, voordat ik lid kan worden van de wegenwacht, eerst lid moet zijn van de ANWB, waar ik echt totaal geen boodschap aan heb. Als je dan zo graag boegbeeld wilt zijn van een dergelijke organisatie, heb je je zelf absoluut te houden aan de doelen die die organisatie nastreeft. En zo simpel zie ik het.

Als er nog mensen uit de omgeving spijkenisse komen kunnen ze meezweven met de xantia richting Citromobile met mij als ze willen.

murphys_law schreef:

punky schreef:

Dat vind ik wat anders. Als een hele organisatie afwijzen op 1 incident.

Zullen we het eens hebben over voorbeeldfunctie? 3VO is voor mij net zo’n beroerd verhaal als de BOVAG, garages voorschrijven dat ze tegeltjes in hun werkplaats moeten hebben om aan te kunnen sluiten, de ANWB Die mij lastig valt met een Kampioen omdat ik, voordat ik lid kan worden van de wegenwacht, eerst lid moet zijn van de ANWB, waar ik echt totaal geen boodschap aan heb. Als je dan zo graag boegbeeld wilt zijn van een dergelijke organisatie, heb je je zelf absoluut te houden aan de doelen die die organisatie nastreeft. En zo simpel zie ik het.

En daar gaat het mij dus om, voorbeelffunctie. Dat Jules Deelder (die mij persoonlijk meer zegt dan de directeur van Citroën) 200 rijdt kan mij niet boeien (vindt het zelfs stiekum wel leuk) maar als je een Verkeers Veiligheids organisatie een baas heeft die 170 kart, dat vindt ik niet kunnen. In mijn ogen is die naamsverandering dan ook om Jan Publiek te misleiden.

Zo denk ik er over.  Ik laat mijn keus of ik naar Citromobiel kom niet af hangen van die actie, maar aan die achtie meedoen doe ik niet.

Lelijke Eend schreef:

murphys_law schreef:

punky schreef:

Dat vind ik wat anders. Als een hele organisatie afwijzen op 1 incident.

Zullen we het eens hebben over voorbeeldfunctie? 3VO is voor mij net zo’n beroerd verhaal als de BOVAG, garages voorschrijven dat ze tegeltjes in hun werkplaats moeten hebben om aan te kunnen sluiten, de ANWB Die mij lastig valt met een Kampioen omdat ik, voordat ik lid kan worden van de wegenwacht, eerst lid moet zijn van de ANWB, waar ik echt totaal geen boodschap aan heb. Als je dan zo graag boegbeeld wilt zijn van een dergelijke organisatie, heb je je zelf absoluut te houden aan de doelen die die organisatie nastreeft. En zo simpel zie ik het.

En daar gaat het mij dus om, voorbeelffunctie. Dat Jules Deelder (die mij persoonlijk meer zegt dan de directeur van Citroën) 200 rijdt kan mij niet boeien (vindt het zelfs stiekum wel leuk) maar als je een Verkeers Veiligheids organisatie een baas heeft die 170 kart, dat vindt ik niet kunnen. In mijn ogen is die naamsverandering dan ook om Jan Publiek te misleiden.

Zo denk ik er over.  Ik laat mijn keus of ik naar Citromobiel kom niet af hangen van die actie, maar aan die achtie meedoen doe ik niet.

politie heeft ook een voorbeeldfunctie, en als de te hard rijden, bezoek je ze dan ook niet meer als er wat is? En gaan je dan nog naar het forum van de politie??

Ax-club is er dus ik ook.

Hele weekend?

Over CitroMobile gesproken:

zoals het er nu naar uit ziet organiseren we dit weekend in de familie een ‘eigen’ Citromobile;

het zal een optocht worden van 2x 200 kilometer met een leuk kwartetje:

1x C5 2.0i-16V Exclusive 2005
1x C3 1.6i-16V XTR 2004
1x XM 2.0i Comfort 1994
1x Jumper HDI 2.0 2005

Hierbij even een fotootje, de 2CV Special gaat niet mee…

MB schreef:

Hele weekend?

Nope, zaterdag op Citromobile en zondag op Full Speed.
AX-club staat ook op beide evenementen, weet niet of ze het hele weekend te zien zijn op Citromobile.

Weet ook niet of ik met de AX kom… misschien dat een maat van me ook meegaat en die wilde sprinten op FS. En om nou met twee auto’s te gaan? Bovendien heeft zo’n ZX wat meer ruimte voor voor een tent + slaapzakken…

Tom Duckpower schreef:

politie heeft ook een voorbeeldfunctie, en als de te hard rijden, bezoek je ze dan ook niet meer als er wat is? En gaan je dan nog naar het forum van de politie??

Jazeker, want als die te hard rijden, doen ze dat met een hele goede reden. Daarbij zijn die getraind om te hard te rijden, van die woudenberg betwijfel ik het.

Lelijke Eend schreef:

Tom Duckpower schreef:

politie heeft ook een voorbeeldfunctie, en als de te hard rijden, bezoek je ze dan ook niet meer als er wat is? En gaan je dan nog naar het forum van de politie??

Jazeker, want als die te hard rijden, doen ze dat met een hele goede reden. Daarbij zijn die getraind om te hard te rijden, van die woudenberg betwijfel ik het.

hoezo met een goede reden, dan zetten ze hun bijzondere optische en akoestische signalen aan….En dat hebben ze ook regelmatig niet..

1 januari, in maastricht, paar jaar geleden: politieauto (ZONDER SIGNALEN) op weg naar bureau. Rijden op kruising door rood, ongeluk, bestuurder van de andere auto overleden…..

Ik zou nooit meer naar de politie gaan hoor….

punky schreef:

Oude koeien zeg.

Dan kan ik je nu op een briefje meegeven dat elke organisatie RUK is. Dan zou ik ook niet naar een eendenmeeting gaan, want daar zitten ook mensen bij die te hard rijden!!!

die komen dan waarschijnlijk niet met de eend.

Tom Duckpower schreef:

Lelijke Eend schreef:

Tom Duckpower schreef:

politie heeft ook een voorbeeldfunctie, en als de te hard rijden, bezoek je ze dan ook niet meer als er wat is? En gaan je dan nog naar het forum van de politie??

Jazeker, want als die te hard rijden, doen ze dat met een hele goede reden. Daarbij zijn die getraind om te hard te rijden, van die woudenberg betwijfel ik het.

hoezo met een goede reden, dan zetten ze hun bijzondere optische en akoestische signalen aan….En dat hebben ze ook regelmatig niet..

1 januari, in maastricht, paar jaar geleden: politieauto (ZONDER SIGNALEN) op weg naar bureau. Rijden op kruising door rood, ongeluk, bestuurder van de andere auto overleden…..

Ik zou nooit meer naar de politie gaan hoor….

Welja, je wilt een inbreker betrappen dus heb je haast. Maar wel je toeters en bellen aanzetten hoor !

Maar wat jouw verhaal betreft ... Hmz ... Dat roept toch vragen op.

Ok, belofte: ik hou er over op. Mijn standpunt is inmiddels bekend.

Ik ben er waarschijnlijk op allebei de dagen.

Ik kom 1 dag, weet nog niet welke eigenlijk.. Het is voor mij de eerste Citromobile, ben erg benieuwd!!!  :photo