De tests zijn begonnen!

Te leuk om niet onder de aandacht te brengen!
:photo

Zjuh nuh kompran pah, eksplikee siel voe pleh….

Blueduck schreef:

ieksEmmu schreef:

Zjuh nuh kompran pah, eksplikee siel voe pleh….

Das best hard doorkachelen

ach teller gaat tot 260, dus harder moet ie ook wel kunnen

@iksemmu:
Kleine test op de A12 met de nieuwe ontsteking…
Of tie op toeren het ook goed zou doen
Op de GPS zie je dattie 197km/h doet…..
Verder versnellen kon niet door et verkeer…

bogaard77 schreef:

@iksemmu:
Kleine test op de A12 met de nieuwe ontsteking…
Of tie op toeren het ook goed zou doen
Op de GPS zie je dattie 197km/h doet…..
Verder versnellen kon niet door et verkeer…

iek snap m nu, die vroemt weer soepeltjes , ben ook verwent met al die uit de losse pols geschoten filmpjes op dit forum… 

netjes hoor

jammer dat je op dat moment de gedachtes van andere mensen niet kan lezen als je voorbij zweeft

Wat is nou het revolutionaire aan die ontsteking ? Dat heb ik even gemist (misschien heb ik wel een compleet topic over het hoofd gezien hoor ops: ).

Daar kan ik nu 1 2 3 niks over loslaten. Dan moet je genoeg weten!

hahahaha

Ik snap er nog niets van.

Heb jij er nog geen? Voor de eend al jaaaaren op de markt!

Lees je PB eens ?

1.2.3.?

Dat liet andré zien op de lente meet, die heeft dat op zijn mehari

Yep.
Het grote probleem oor de Sm was dat die een ‘odd firing sequence” heeft.

Wa is da?
tussen twee opvolgende cylinders/vonken zit eerst 45 graden dan 75 graden dan weer 45 graden enz.
De 123 middelt de tijd/hoek tussen de voonken dus dat ging niet. Nu zijn het twee 3-cylinder 123 onstekingen in een!

Leuk dat ie bij jou ook werkt…
bij mij, geen ie, werkte ie al geweldig.
Maar op een injectie werkte het nog niet…

goed te zien dat ze het voor elkaar hebben, succes met de test!

yuri

ps,

kan je niet harder?
de mijne haalt 230 op het gps..

Kon niet op de A12… Hij versnelde nog wel toen ik de foto maakte…

Ben ook bang dat ie kapot gaat.. en het is maar een 2.7…