Precies, die dingen zijn 2e hands niet superduur, en enorm praktisch in mijn geval (geen kinderen ofzo, wel eigen zaakje,  vaak veel spullen halen).

Enige nadeel is dat ik nu nog 2 lease-combo’s heb rijden waar ik eerst vanaf zal moeten.  Drie auto’s is helaas teveel van het goede…

Grappig, ik ben redelijk nieuw op dit forum maar hier moest ik nog even op reageren. Ik heb namelijk zo’n Xantia 1.9 TD Break Service gehad. Een type 2 met airco en 4 klapzakken, best luxe. Gekocht met 190.000 op de teller maar weggedaan met ernstige motorschade bij km-stand 220.000. Voor de hand liggende conclusie: Ik rij als een hork. Dat was het echter niet, het probleem is dat zo’n tweedehands Xantia op grijs kenteken vaak van een bedrijf is geweest waar Jan en Alleman er lekker mee kon trappen. Duur lesje geweest.

De vrienden van garage Reneard (http://www.renard.nl) hebben ‘m opgekocht en misschien is het nu hun servicewagen??? In ieder geval hebben ze nu een ‘grijze’ XM te koop staan. Ook leuk, zie je ook niet vaak, rijdt nog beter, maar ja, grijs kenteken hè... (zucht, zie hierboven…)

Ik heb dus ook zo’n grijs kenteken Xantia! Ik heb er lang naar gezocht en uiteindelijk 3 jaar geleden via Citroën specialist Polman in Els (GLD) gevonden. Echt een heel fijne auto. Alleen jammer dat er inmiddels ruim 4 keer zoveel wegenbelasting betaald moet worden.

We zijn bijna 6 jaar verder, maar ik heb er eentje gevonden!  Stond bij een Citroen Specialist in Utrecht.  Xantia 1.9TD Break Service, ruim 4 ton op de teller maar heb ook zeker niet de hoofdprijs betaald.  Nog érg netjes in zn lak en rijdt gewoon goed.  Bij interesse zal ik een paar pics posten   Wel weer even wennen, na een AX-je (in positieve zin).

Zag toevallig dit weekend een donkerblauwe op MP staan, is het die toevallig?
Ennieweej, succes ermee, en ik hoop voor je dat je er een tijd plezier van hebt (vast langer als je van mijn voiture zou hebben gehad)

Groet Dennis

Nee, tis een donkergroen-metallic.  Stond bij van Broekhoven in Utrecht.  Zal van de week even een paar fotootjes maken en die hier proberen te posten.  En hoop er idd nog lang plezier van te hebben.  Das het nadeel van Xantia rijden:  voor relatief weinig geld zó lekker rijden, dat het weer tegenvalt als je onverhoopt weer iets anders moet gaan rijden.

Daverz schreef:

Pcies, moeilijk te vinden dus.

Terwijl er van de Ecort (Van) en Mondeo (Van) héél veel te vinden zijn

En een bestaande Break ombouwen zal ook wel een dure optie zijn…

Overigens zag ik laatst wél een grijs-kenteken BX rijden (berline), ook redelijk bijzonder volgens mij.  Maar die was niet te koop

Het vreemde van de Xantia op het plaatje hierboven is trouwens dat dat kenteken als BERLINGO geregistreerd staat? 

Bij de BX zijn er zelfs “gewone"omgebouwd geweest…
zo heb ik een EX grijs kenteken 1.9 GTI gehad, deze was her-keurd naar geel kenteken