Totaal aantal Berichten: 794
Geregistreerd: 12-05-2006
- CX Athéna
- 2CV AZ
- CX Réflex Break
- SM 2.7 carb BVM, airco leder tints, Sable Métallisee
- C5 C5 3.0V6 Exclusive BVA
Die plaatjes zijn nog niet helemaal zuiver, zo zit er een zilveren sticker op de B-stijl. Die hoort er duidelijk niet op.
C5 2.2HDi16v Exclusive, 5-bak Gris Aluminium, 2002
in de familie
C6 2.7HDi Exclusive, Ganache, pack Lounge
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
Fijn, een break die er uit ziet als een nieuwe mondeo…
Zelfde lijnen, zelfde knik in t achterste ruitje…
Xsara Coupe
Die wil ik eerst duidelijk zien,
Die foto van achteren is verdacht veel mondeo zeker als je dan naar de voorkant kijkt….
Totaal aantal Berichten: 25632
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
OK. We zijn eruit. de Berline lijkt op een bmw 5 serie en de break op de mondeo… daar gaat ons merk…
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
bogaard77 schreef:OK. We zijn eruit. de Berline lijkt op een bmw 5 serie en de break op de mondeo… daar gaat ons merk…
nu is dit de eerste keer dat ik bij een c5 de berline mooier vind van de 2 
maar we wachten af tot we hem in het echt zien 
Betere pics:
Apart achterlicht, erg groot :O, de achterzijde doet me een beetje denken aan de Subaru Legacy Touring.
Schroom niet bezoek de site en wordt lid.
http://citroenc52008.hyves.nl/
Indien er iets te melden is over de nieuwe C5, dan vindt u het hier als eerst.
De achterkant van de break doet me een beetje aan de C-Crosser denken.
Mijn scan uit Auto Plus van vandaag :
Maar waarom hebben ze hem geen verticale achterlichten gegeven zoals de Grand C4 Picasso en de oude C5 break ? Zou toch leuker geweest zijn !
J’ai vu une déesse au volant d’une Citroën
Huidige auto: DS 5 Hybrid 4x4 Sport Chic (2018)
Totaal aantal Berichten: 4695
Geregistreerd: 26-08-2005
- SM 2.7 carb
- C3 1.4 HDI exclusive
c5breakhdi schreef:De achterkant van de break doet me een beetje aan de C-Crosser denken.
Mijn scan uit Auto Plus van vandaag :
Maar waarom hebben ze hem geen verticale achterlichten gegeven zoals de Grand C4 Picasso en de oude C5 break ? Zou toch leuker geweest zijn !
misschien om het zicht naar achteren te verbeteren! ik heb momenteel nog de C5 Phase II berline en het zicht naar achter is niet denderend te noemen!wat een verschil in de C6 testrit (concave achterruit)
Totaal aantal Berichten: 1745
Geregistreerd: 18-09-2004
- C1 Ambiance
- CX Gti
Nee, zou niet leuker zijn geweest; dit is weer eens wat anders en daarom al beter. Maar da’s een kwestie van smaak
Voor mij persoonlijk geldt het dat ik de nieuwere Citroën generatie pas mooi ga vinden wanneer ze wat ouder en zeldzamer worden. Maar ik moet zeggen dat hij er fris uitziet! Beter iig dan de C5 type 1.
c5breakhdi schreef:
Mijn scan uit Auto Plus van vandaag :
Maar waarom hebben ze hem geen verticale achterlichten gegeven zoals de Grand C4 Picasso en de oude C5 break ? Zou toch leuker geweest zijn !
Ernst http://members.ziggo.nl/ernst23/
“Toen puntje bij paaltje kwam werd de speer uitgevonden…”
Hallo allemaal,
Lees net de nieuwe autoweek en zie daar de nieuwe C5. Ik weet het, niet het meest betrouwbare blad maar toch…een detail afgezien van de in mijn ogen behoudende styling van de voiture deed mij van mijn stoel vallen…: Er wordt voor de nieuwe C5 geen hydropneumatische vering meer voorzien, maar gewone schroefveren!!!! Hoe serieus is dit? Mocht het onverhoopt waar zijn dan denk ik dat dit een zwarte bladzijde is voor La Marque.
Gezien de dan wat magere verkoopargumenten voor de C5 zou ik bij mijn nieuwe leaseauto toch ook gaan kijken naar de in mijn ogen mooiere Laguna III.
Ben benieuwd naar reacties…
Alleen een Citroen rijdt als een Citroen
Volgens mij gaan hier heel wat zaken rond die weinig betrouwbaar zijn. Ook in de autobladen. Tenslotte is er nog geen officiële informatie beschikbaar.
Geef mij nu eens één goede reden waarom Citroën geen HP vering meer zou aanbieden.
Always Smile 
Double Chevron schreef:Volgens mij gaan hier heel wat zaken rond die weinig betrouwbaar zijn. Ook in de autobladen. Tenslotte is er nog geen officiële informatie beschikbaar.
Geef mij nu eens één goede reden waarom Citroën geen HP vering meer zou aanbieden.
Het is altijd voorbehouden geweest aan de grotere modellen. De luxe uitvoeringen kregen vanaf de xm hydractive mee. Bij de c4 picasso heeft de duurste uitvoering ook een fijngeveerde achteras. Misschien willen ze het HP-veersysteem exclusiever maken door het wel te leveren, maar dan alleen op topversies, zoals bij de c4 picasso en eigenlijk zoals ze al stiekem begonnen zijn door alleen hydractive te leveren op de topmodellen xantia en xm.
Xantia is niet méér een topmodel dan C5.
Hetgeen wat de C4 Picasso aan achtervering mee heeft gekregen is alles behalve HP vering. Bovendien denk ik dat de C5 meer naar een topmodel gaat dan de C4 Picasso. C4 picasso is niet meer dan een kleine gezinswagen. De C5 kan leaseauto van het jaar worden en moet aantrekkelijk worden gemaakt voor mensen die dagelijks veel kilometers afleggen.
Always Smile
