eviltwin schreef:

@Tom Duckpower

Met een automaat rol je zowiezo niet achteruit, ook niet in het bergachtige Vlaanderen. 

das waar…Bij een autmaat heb je meestal je voetjes op het rempedaal…
Maar bij een handbak…..
Maar of de C6 die krijgt???/

Tom Duckpower schreef:

eviltwin schreef:

@Tom Duckpower

Met een automaat rol je zowiezo niet achteruit, ook niet in het bergachtige Vlaanderen. 

das waar…Bij een autmaat heb je meestal je voetjes op het rempedaal…
Maar bij een handbak…..
Maar of de C6 die krijgt???/

ook al heb je je voetjes niet op het rempedaal zolang je niet in “R” of “N” staat gaat die geen mm achteruit (vanuitgaande dat alles werkt zoals het moet werken)

hieruit blijkt maar weer dat ik van automaten weinig kaas heb gegeten.
Ook nog niet met een automaat gereden…Laten we voorlopig ook zo…

of flipper de flappen net als de C3 en pluriel ?

ook leuk maar hou het net als tom maar bij de normale handbak…

wat is dit: actieve ophanging met gestuurde flexibiliteit en demping (AMVAR)???

bron:  

oh jee.. Citroën komt nu ook al met die electronische handremmen

dan gaan ze er zeker ook automatisch op?

arjan_verkade schreef:

oh jee.. Citroën komt nu ook al met die electronische handremmen

dan gaan ze er zeker ook automatisch op?

Spannend… Elektronica volgens Citroen.

Hahaha, denk je het licht aan te zetten, oef! was het de handrem

iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

René van Maren schreef:

Hahaha, denk je het licht aan te zetten, oef! was het de handrem

iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

liever dat dan dat de elektronica van de handrem stoort met je knipperlichtrelais

geen nieuwe kleuren vooralsnog:

En dan nog een toetje voor de heren of dames die niet kunnen inparkeren.

Bij langzaam rijden kijkt de auto met sensoren aan de zijkant of er plek voldoende vrij is om te kunnen inparkeren.

Ik vroeg mij af of het zicht naar achteren en zijkant zo slecht is, of dat dit gewoon een leuke optie is.

De volgende stap is dat het inparkeren automatisch gaat, sinds kort heb ik begrepen dat stering by wire mag worden toegepast, dus wie weet.

C6 schreef:

En dan nog een toetje voor de heren of dames die niet kunnen inparkeren.

Bij langzaam rijden kijkt de auto met sensoren aan de zijkant of er plek voldoende vrij is om te kunnen inparkeren.

Ik vroeg mij af of het zicht naar achteren en zijkant zo slecht is, of dat dit gewoon een leuke optie is.

De volgende stap is dat het inparkeren automatisch gaat, sinds kort heb ik begrepen dat stering by wire mag worden toegepast, dus wie weet.

als je het maar wel zelf kan blijven doen

volgens mij als een auto zelf gaat inparkeren gaat dat een hele tijd duren

nou dan doe ik het zelf liever

C6 schreef:

....De volgende stap is dat het inparkeren automatisch gaat, sinds kort heb ik begrepen dat stering by wire mag worden toegepast, dus wie weet.

Zal dan vast erg populair worden bij dames, die hebben over het algemeen een bloedhekel aan parkeren (nee, ik zeg NADRUKKELIJK NIET dat vrouwen niet kunnen parkeren!!) 

winnetou schreef:

C6 schreef:

....De volgende stap is dat het inparkeren automatisch gaat, sinds kort heb ik begrepen dat stering by wire mag worden toegepast, dus wie weet.

Zal dan vast erg populair worden bij dames, die hebben over het algemeen een bloedhekel aan parkeren (nee, ik zeg NADRUKKELIJK NIET dat vrouwen niet kunnen parkeren!!) 

automatisch parkeren is in principe productie-rijp, zoals deze C3 demonsteert:  

Ook VW en een Japanner (Toyota?) hebben zoiets al laten zien.
Op de C6 is zoiets wel als optie te krijgen: dat heet een chauffeur

Ik moet eerlijk zeggen dat ik blij ben met parkeersensoren op de C5, ik vond de Xm een stuk makkelijker te parkeren. De C6 heeft, vanaf niveau Lignage, parkeersensoren voor en achter met een visualisatie op het scherm.

eviltwin schreef:

winnetou schreef:

C6 schreef:

....De volgende stap is dat het inparkeren automatisch gaat, sinds kort heb ik begrepen dat stering by wire mag worden toegepast, dus wie weet.

Zal dan vast erg populair worden bij dames, die hebben over het algemeen een bloedhekel aan parkeren (nee, ik zeg NADRUKKELIJK NIET dat vrouwen niet kunnen parkeren!!) 

automatisch parkeren is in principe productie-rijp, zoals deze C3 demonsteert:  

Ook VW en een Japanner (Toyota?) hebben zoiets al laten zien.
Op de C6 is zoiets wel als optie te krijgen: dat heet een chauffeur

 

als die de C6 gaat parkeren ben jij meestal al uitgestapt