Ik vind em eigenlijk wel mooi  

Da’s een verwaarloosde DS.  Die is dus niet verkracht. Dat verkrachte monster heeft teveel aandacht gekregen en deze helaas te weinig….

Ach, niet meer verkracht dan een zogenaamd volledig originele DS die echter uit volledig nieuwe onderdelen is opgebouwd.

ernst schreef:

Ach, niet meer verkracht dan een zogenaamd volledig originele DS die echter uit volledig nieuwe onderdelen is opgebouwd.

Want???
Een auto met nieuwe originele of gelijkende onderdelen noem ik een gerestaureerde, dan wel opgeknapte auto. Zolang het qua vorm niet afwijkt van het origineel.
Een eend met een nieuws chassis, gerestaureerde en gegalvaniseerde koets en dito spatborden/motorkap in originele kleur gespoten enz… Dat zou ik een gerestaureerde wagen noemen.

ops:  Is dit ding bij “De grote Beurt"geweest?

De dader moeten ze aan zijn ballen in een hele hoge boom ophangen.

Groet G

Vind het allemaal wel meevallen. Dat niet iedereen dezelfde standaard naleeft is toch juist goed ? Als deze beste man/vrouw erg veel plezier heeft met zijn/haar creatie is het toch goed ? Zo te zien worden kosten noch moeite gespaard om deze DS op de weg te houden. Er zijn genoeg DS’en die in handen van “liefhebbers” in een veel slechtere staat verkeren.

Mooi man!

ik kwam deze DSuper5 nog tegen:

link1

Valt aan de buitenkant nog wel mee? Twotone lak, lichtmetalen velgen, verbrede voorschermen, racespiegels, booskijkers, een stroomlijnrandje voor de ruitenwissers, uitlaat warme lucht op de motorkap en een subtiel zwart grilletje voor in de motorkap met de letters “DS”.

En moet je eens lezen en zien wat er verder mee gebeurd is:

link2

Een half CX-interieur, houten dashboard, 23ie motor met versnellingsbak uit een SM, variabele stuurbekrachtiging uit een SM, elektrische ramen voor, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, elektrisch te openen benzineklep en kofferklep.

link3

En achter: Ford achterlichten, verwijderde reflectors, verwijderde en kofferklepgreepje, andere bevestiging kentekenplaat en uitlaatsierstukken.

link4

Mooi of niet mooi?

Ik vind dat met liefde gecustomized (goed frans woord )

Beter dan die DS die op het Noordereiland bij mn werk staat geparkeerd, waar de lampglazen uitgetrapt zijn en waar flink over de motorkap heen gestampt is…   
Alhoewel er ook motorrijders zijn die op een “ratbike” rondrijden, bestaat dat ook bij auto’s?

Wat ik me ook weer voor kan stellen dat je geen centen of tijd hebt om je DS te herstellen (ik rij tenslotte ook al een jaar met een deuk in mn XM rond… ops: ) Dus als je dan aan de gang gaat, waarom niet meteen naar je eigen (wan-  ) smaak?! 

ID66 schreef:

Mooi of niet mooi?

Nee, niet mooi. Maar dat is slechts mijn subjectieve mening…

Maar ik heb absoluut respect voor het werk wat er in zit! Dat ziet er zeer goed uit.

Ook heeft deze dame nog behoorlijk wat extra luxe en power gekregen waarbij er slechts originele Citroën onderdelen zijn gebruikt, dat kan ik ook zeker waarderen.

Idderdaad, veelal Citroën onderdelen dus dat zit wel snor.

De mistlampen voor vindik wel wat hebben en de hele achterzijde,  de rest?

Overigens XM U Bij auto’s heet het Rat-rod en het zijn alleen Hot-rod’s

patje74 schreef:

ernst schreef:

Ach, niet meer verkracht dan een zogenaamd volledig originele DS die echter uit volledig nieuwe onderdelen is opgebouwd.

Want???
Een auto met nieuwe originele of gelijkende onderdelen noem ik een gerestaureerde, dan wel opgeknapte auto. Zolang het qua vorm niet afwijkt van het origineel.
Een eend met een nieuws chassis, gerestaureerde en gegalvaniseerde koets en dito spatborden/motorkap in originele kleur gespoten enz… Dat zou ik een gerestaureerde wagen noemen.

.....of een replica.

ernst schreef:

Patje74 schreef:

Een auto met nieuwe originele of gelijkende onderdelen noem ik een gerestaureerde, dan wel opgeknapte auto.

.....of een replica.

De Dikke Van Dale schreef:

re·pli·ca (de ~, ~‘s, ~‘s, ~‘s, ~‘s)
1 kopie van een kunstwerk
2 afgietsel
3 [muz.] herhaling door een andere stem
4 gebruiksvoorwerp met een oude vorm, vervaardigd m.b.v. moderne technieken

Nee…. vooral de puntjes 1 en 4 komen niet echt overeen met mijn voorbeeld.

In spreek niet van een kopie en zeker niet van een oude auto met moderne techniek. Een opnieuw opgebouwde auto is niets meer en niets minder dan een opnieuw opgebouwde auto. Onder een replica versta ik meer iets in de trend van een kever met Porsche uiterlijk of zo, of een “Ferrari” gemaakt van een MR2.

patje74 schreef:

ernst schreef:

Patje74 schreef:

Een auto met nieuwe originele of gelijkende onderdelen noem ik een gerestaureerde, dan wel opgeknapte auto.

.....of een replica.

De Dikke Van Dale schreef:

re·pli·ca (de ~, ~‘s, ~‘s, ~‘s, ~‘s)
1 kopie van een kunstwerk
2 afgietsel
3 [muz.] herhaling door een andere stem
4 gebruiksvoorwerp met een oude vorm, vervaardigd m.b.v. moderne technieken

Nee…. vooral de puntjes 1 en 4 komen niet echt overeen met mijn voorbeeld.

In spreek niet van een kopie en zeker niet van een oude auto met moderne techniek. Een opnieuw opgebouwde auto is niets meer en niets minder dan een opnieuw opgebouwde auto. Onder een replica versta ik meer iets in de trend van een kever met Porsche uiterlijk of zo, of een “Ferrari” gemaakt van een MR2.

Als je met alleen maar een oud chassisnummer een volledige auto met nieuwe onderdelen opbouwd spreek ik van een replica. Of dit nou een Kever is die op een Porche lijkt of een DS die op een DS lijkt.

ernst schreef:

Als je met alleen maar een oud chassisnummer een volledige auto met nieuwe onderdelen opbouwd spreek ik van een replica. Of dit nou een Kever is die op een Porche lijkt of een DS die op een DS lijkt.

Nee, dit is geen replica!! Dit is pure verkrachting!! Maar goed, over smaak valt niet te twisten…. als de eigenaar er maar blij mee is!!