Heb net men remtrommels los gehaald, U raadt het al : totaal versleten remvoeringen in ingesleten trommels. Wie weet wat nieuwe trommels kosten en wat zijn de afkeurmaten om ze niet meer te kunnen laten uitdraaien.

Groet G

Geen idee, maar het wordt nooit gecheckt. Vraag een revisie bedrijf of ze een idee hebben. Tweede hands zijn ze ook nog volop verkijgbaar…

Ik zou 2 gebruikte trommels kopen, voor de prijs ervan kan je nog geen halve trommel uitdraaien….

Uitdraaien trommeltjes kost 17,50 p/s, gebruikte trommeltjes 60 euri p/s bij gare du nord ( en moeten misschien nog uitgedraaid worden.
Morgen breng ik ze even weg.

Gr G

Uitdraaien is niet duur bij dat adres, trommels zijn drommels duur volgens mij…..

Een paar jaar terug heb ik nog nieuwe trommels gehaald bij de club voor 12,50 euro.
Volgens mij staan ze nog steeds voor die prijs in de lijst, kennelijk hebben ze er duizend teveel.
Toch even checken voor je veel te veel geld uitgeeft bij Gare du Nord?

Dan zijn ze goedkoop bij de club, alleen kost het me een tank benzine om ze op te halen, dus is uitdraaien goedkoper voor mij.

Gr G

zat even in de clublijst te neuzen: 11 euri voor trommel en 45 euri borg. Dus uitgedraaide trommels, ze hebben een adresje wat het voor 11 euri doet.

G

Wie heeft er ervaring met het weer gangbaar maken van het stelmechanisme, de mijne zitten muur en muurvast.

Gr G

Mijn remmen piepen echt heel ellendig, het gaat door merg en been en het lijkt steeds erger te worden. Het is me niet duidelijk of het door de voor of achterremmen komt.

Wat zou het kunnen zijn en hoe herken ik versleten remschoenen?

Duco

Je voor remblokken kan je controleren door de dikte van het rem schoen materiaal te checken. links en rechts naast je radiator naar beneden kijken. Je ziet dan de remklauw met in het midden je remschijf. Aanweerskanten van de schijf zitten de blokken. Als het rem materiaal dunner is dan 3 mm vervangen.
Achter zit een trommel die eraf kan door je wiel te verwijderen en een of twee kleine kruiskop schroefjes. dan met wat geklop met de hamer de trommel naar buiten eraf. Twee remschoenen per kant hebben ongelijke grootte. De dikte loopt van nieuw +-6mm tot 1mm. soms is dat remvoering materiaal er helemaal af…