Hoi,
Onder het motto ‘less is more’ dacht ik er aan om op m’n Lomax 424 de spatborden vooraan weg te laten. Alsook de bumper. Enkel 2 paperclip-beugels van een Azam6. Scheelt ‘m ook al weer in luchtweerstand. En het ‘hot-rod’ gehalte stijgt dan weer! 
Nu is m’n vraag of je zowiezo zonder spatborden op de baan kan/mag?
Hij is ingeschreven in Belgie als oldtimer van 1962, dus qua homologatie zijn er alvast geen beperkingen, dacht ik zo.
Citroën-moto: BFG 1300 - 1983
(+ Gillet-Herstal BELGICA - 1955) + Toyota PRIUS Classic - 2001
Ik weet niet of er hier veel mensen vertrouwd zijn met de belgische wegcode,
en da’s ook alweer zo een ‘vreemd’ gevalletje.
Misschien vind je iets op (het forum van) http://www.wegcode.be ?
er moeten spatborden op staan, ze moeten de banden in de breedte bedekken
een bumper ben je niet verplicht te hebben tenzij er zichtbaar bevestigingspunten zijn, maar geloof het of niet als je er tape over plakt zijn ze niet meer zichtbaar en is er ook geen probleem meer 
Benz C200D break elegance 2004, 2*Saab 9-5 SE estate 2.0T 2000, Renault Matra Avantime 2.2dci privilege 2*2003, Renault Twingo Kuifje 1.2 2002, Porsche 944/1 1984, Honda Jazz 1.4 idsi 2005, Honda Camino 1986, Lexus ct200h 2017
