Als alles goed loopt ben ik binnenkort eigenaar van een Ami 8 van mijn vader. Grote vreugde, grote vreugde 
Hij is met het rolletje lichtblauw geschildert (sja, m’n pa houdt het graag goedkoop 
) Binnenkort als alles geregeld is wordt hij volledig gestript, worden de dorpels gelast en komt er een andere motor + bak in, alle gedeukte plaatwerk wordt vervangen en alle foute onderdelen worden door de originele vervangen (wieldeksels, pinkers, spiegel, voorbank, ...) Als alles dan klaar is wordt hij weer in de originele kleur gespoten.
hier een foto:
De exacte kopie van onze Ami kwam ik onlangs tegen op een franse meeting, dit wordt mijn doel.
En nog eentje in dezelfde kleur.
Groets Sam
Totaal aantal Berichten: 4569
Geregistreerd: 09-08-2004
- Ami 6 Berline Grand Comfort
- (Grand) C4 Picasso 2.0 LPG
- 2CV 6 Special
Gaaf!!! Heb zelf 2 ami8 break gereden. In mijn herinnering reed de Ami8 zelfs beter dan de Xantia. Heerlijke auto’s.
Jeroen
Kan zelfs, wat comfort betreft, met een C5 vergeleken worden wat mij betreft. stuur net wat horizontaler, lekker onderstuur en wat overhellen in de bochten.
Totaal aantal Berichten: 15438
Geregistreerd: 17-08-2004
- 2CV Special
- BX 16 TRS
- XM 2.5 TD Pallas
He, dat klink goed man! Wil je ons op de hoogte houden van de opknap-perikelen?
Bijzonder stoer ding, Sam! Heel veel plezier en geluk ermee!!
Hans
Xantia 1.8i 1998 Blanc Banquise met originele middenarmsteun
Peugeot 106 1998 Bleu de Chine
Ook gehad: GS Pallas, GSA Spécial, Visa 11RE, BX Leader, DSpécial, Xantia 1.8iX en BX 14 Deauville
Totaal aantal Berichten: 7904
Geregistreerd: 31-08-2003
- C4 (2004-heden) Cactus 1.2 Puretech Shine
- 2CV AZU B
- 2CV AK400 LAAG
- 2CV spécial zdz
- Ami 8 service tolée
- Méhari 2+2
- Overig ND P 350
- AX GTi
- Overig NYD P 450
Leuk zo’n oer Ami 8. Nog geen chevrons in de grille en trommelremmen!
Heel veel plezier ermee en wees er zuinig op!
Totaal aantal Berichten: 25593
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
En lid worden van de AVN!
Ami vereniging nederland: kliketiklik
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 4569
Geregistreerd: 09-08-2004
- Ami 6 Berline Grand Comfort
- (Grand) C4 Picasso 2.0 LPG
- 2CV 6 Special
CitroenAZU schreef:Leuk zo’n oer Ami 8. Nog geen chevrons in de grille en trommelremmen!
En nog schuifruitjes voor.
Jeroen
Totaal aantal Berichten: 347
Geregistreerd: 18-03-2004
- Ami 8 berline
- CX 20 Familiale
Geweldig mooi!!!!
De Amivereniging Nederland is een echte aanrader. toevallig is in het laatste clubblad bouwjaar 69 behandeld!!!
Met amicale 
groet,
Ami 8 berline, 1977, Bleu Myosotis.
Ami 6 club berline, 1969, wit met rood dak
C5 2.2hdi berline
Kijk ook eens op: www.amivereniging.nl
Lid worden van de AVN? Uiteraard 
In België zijn er (helaas) weinig of geen interessante clubs. Belangrijkste is dat hij nu gelast moet worden en alle gedeukte plaatwerk vervangen wordt. Enkel dorpels vervangen en een klein stukje aan de binnenste dakrand, verder is het een geweldig harde auto (import van Toulouse). Ik was al een tijdje op zoek naar een berline van eind jaren ‘70 die ik dan zou restaureren tot een mooie 8 in de kleur Brun de Santal ... tot mijn vader met dit voorstel aan kwam lopen, een buitenkansje. De vorige eigenaar van onze Ami 8 was een fransman die in Anderlecht (B) werkte en in Toulouse woonde. De man was alleenstaand en reed om de 2 weken van Anderlecht naar Toulouse en terug 
Op een dag was ik met mijn oom (vrachtwagenchauffeur) op stap en zag ik de Ami op het parkeerterrein van een bedrijf te koop staan. M’n vader had toen meteen contact opgenomen en de Ami gekocht. Hij was toen (in 1991) donkerblauw en had roze wielen Een heerlijk franse auto waarvan elk stukje plaatwerk gedeukt was, maar de auto was ongelast en volledig roestvrij.
Dit alles wordt nog vervolgd
Groets Sam
Heeft er iemand ervaring/tips in verband met het vervangen van de hemel?
Sorry, geen tip.
Vind wel dat ie best netjes geschilderd is
Huidige eigen auto: geen
Huidige auto vriendin: Citroën Xsara 1.6
Gehad: Citroen saxo, 2x citroen xantia, 2x citroen BX GTI, citroen ZX
Veel succes Sam beter as de papa é
Dyane 6 Confort Commercial 1968
Dyane 6 Confort Commercial 1969
Geen goede tips m.b.t. je hemeltje. Bij mijn Saab 900 had ik ooit het zelfde probleem. Een nieuwe(laten) plaatsen kan wel,maar is vreselijk duur. Ik heb nog wel wat lopen aanklooien met repen klitteband en dubbelzijdig tape,maar dat schoot niet echt op. Uiteindelijk het hele zooite eruit getrokken en de binnenkant van het dak goed schoongemaakt. Zag er best netjes uit,zonder hemeltje. Ook nog een compliment voor je gave AMI. Ik vind AMI’s echt super leuke auto’s. Zucht…Soms dagdroom ik van een grote schuur en een goedgevulde portomonee….
Verleden: BX 19TZI,BX 16TGI Progress,2cv6, BX 14 RE (type 1)GSA X3,GSA X1.BX GTI automatic ZX1.8i. Heden: XM 2.1 TD VSX
Hemel bloot laten is geen optie, hij moet volledig origineel. Deze winter kan ik er aan beginnen. Ben al bezig aan een motortje met maar 80.000km ... schoonmaken en vervangen wat nodig is, motorhuis opnieuw spuiten.
Die schuur uit jouw dromen heb ik ook af en toe in gedachten.
Groets Sam
SAMBXSPORT schreef:Heeft er iemand ervaring/tips in verband met het vervangen van de hemel?
Voor het vastplakken moet je patje74 eens vragen. Die heeft de hemelbekleding in z’n Predom (= een caravan) opnieuw vastgeplakt.
Schijt aan originaliteit.
