Ijs schreef:

na wat rekenen..als je een lening van 60.460 EUro afsluit kun je 55 Bx’en kopen.

da’s 1100 euro PER BX?!?!?
Een gemiddelde BX kost maar 300 euro (dus voor 60.460 krijg je ruim 200 BXen).

deur63 schreef:

Ijs schreef:

na wat rekenen..als je een lening van 60.460 EUro afsluit kun je 55 Bx’en kopen.

da’s 1100 euro PER BX?!?!?
Een gemiddelde BX kost maar 300 euro (dus voor 60.460 krijg je ruim 200 BXen).

Als je van al die 300 BXen de veerbollen, ADALS en octpopus moet doen ben je wel een paar weekendjes zoet trouwens.

Niemand was het blijkbaar opgevallen… maar dit is geen 1.4i en geen Cannes…

Kenteken   Info  

Voertuigsoort Info Personenauto
Merk Info CITROEN
Handelsbenaming Info BX K9
Kleur(en)  Info Wit
Brandstof Info Benzine
Aantal cilinders Info 4
Cilinderinhoud Info 1360 cm3
Aantal zitplaatsen Info 0
Aantal staanplaatsen Info N.v.t.

Massa ledig voertuig Info 903 kg
Maximum massa voertuig Info 1.390 kg
Massa rijklaar Info 0 kg
Laadvermogen Info N.v.t.

Maximum massa te trekken indien aanhangwagen:
- ongeremd Info 451 kg
- geremd Info 1.000 kg
- oplegger geremd Info N.v.t.
- autonoom geremd Info N.v.t.
- middenas geremd Info N.v.t.

Datum eerste afgifte Nederland Info 15 juni 1989
Datum eerste toelating Info 15 juni 1989
Datum aanvang tenaamstelling Info 29 juni 2005

Vervaldatum APK Info 15 juni 2005

Of is dit weer zo’n overgangmodel?
Zal waarschijnlijk niet veel uitmaken denk ik?

Rob GT schreef:

Niemand was het blijkbaar opgevallen… maar dit is geen 1.4i en geen Cannes…

Kenteken   Info  

Voertuigsoort Info Personenauto
Merk Info CITROEN
Handelsbenaming Info BX K9
Kleur(en)  Info Wit
Brandstof Info Benzine
Aantal cilinders Info 4
Cilinderinhoud Info 1360 cm3
Aantal zitplaatsen Info 0
Aantal staanplaatsen Info N.v.t.

Massa ledig voertuig Info 903 kg
Maximum massa voertuig Info 1.390 kg
Massa rijklaar Info 0 kg
Laadvermogen Info N.v.t.

Maximum massa te trekken indien aanhangwagen:
- ongeremd Info 451 kg
- geremd Info 1.000 kg
- oplegger geremd Info N.v.t.
- autonoom geremd Info N.v.t.
- middenas geremd Info N.v.t.

Datum eerste afgifte Nederland Info 15 juni 1989
Datum eerste toelating Info 15 juni 1989
Datum aanvang tenaamstelling Info 29 juni 2005

Vervaldatum APK Info 15 juni 2005

Of is dit weer zo’n overgangmodel?
Zal waarschijnlijk niet veel uitmaken denk ik?

De foto is overigens een andere bx dan daar stond, die daar stond was wel een echte cannes (had ook een ander kenteken)

metro2005 schreef:

Ijs schreef:

Goedkoop is duurkoop blijkt hieruit, ik was er niet aan begonnen. 

Ik heb hem ook nog niet hoor

Zou ik ook maar niet doen ook….als ik zo vrij mag zijn.
(als ik het allemaal zo lees)

deur63 schreef:

Ijs schreef:

na wat rekenen..als je een lening van 60.460 EUro afsluit kun je 55 Bx’en kopen.

da’s 1100 euro PER BX?!?!?
Een gemiddelde BX kost maar 300 euro (dus voor 60.460 krijg je ruim 200 BXen).

Ik heb het over alle bxen op mp, er zijn ook gekken die 1 aanbieden voor 1800 1900 en 2000

Bram schreef:

metro2005 schreef:

Ijs schreef:

Goedkoop is duurkoop blijkt hieruit, ik was er niet aan begonnen. 

Ik heb hem ook nog niet hoor

Zou ik ook maar niet doen ook….als ik zo vrij mag zijn.
(als ik het allemaal zo lees)

Nee was ik ook niet meer van plan na alle tips en adviezen van oa dit forum en van bxsportief.

Heb mijn oog nu laten vallen op een GTI of toulouse versie
(of ik ben eindelijk verstandig en hou het bij de xantia….. nah toch maar niet )

metro2005 schreef:

Bram schreef:

metro2005 schreef:

Ijs schreef:

Goedkoop is duurkoop blijkt hieruit, ik was er niet aan begonnen. 

Ik heb hem ook nog niet hoor

Zou ik ook maar niet doen ook….als ik zo vrij mag zijn.
(als ik het allemaal zo lees)

Nee was ik ook niet meer van plan na alle tips en adviezen van oa dit forum en van bxsportief.

Heb mijn oog nu laten vallen op een GTI of toulouse versie
(of ik ben eindelijk verstandig en hou het bij de xantia….. nah toch maar niet )

Witte gti uit friesland toevallig ?

Ijs schreef:

metro2005 schreef:

Bram schreef:

metro2005 schreef:

Ijs schreef:

Goedkoop is duurkoop blijkt hieruit, ik was er niet aan begonnen. 

Ik heb hem ook nog niet hoor

Zou ik ook maar niet doen ook….als ik zo vrij mag zijn.
(als ik het allemaal zo lees)

Nee was ik ook niet meer van plan na alle tips en adviezen van oa dit forum en van bxsportief.

Heb mijn oog nu laten vallen op een GTI of toulouse versie
(of ik ben eindelijk verstandig en hou het bij de xantia….. nah toch maar niet )

Witte gti uit friesland toevallig ?

Nee, zilvere van SEP. Kijk maar in de rubriek te koop.

Rob GT schreef:

Niemand was het blijkbaar opgevallen… maar dit is geen 1.4i en geen Cannes…

Kenteken   Info  

Voertuigsoort Info Personenauto
Merk Info CITROEN
Handelsbenaming Info BX K9
Kleur(en)  Info Wit
Brandstof Info Benzine
Aantal cilinders Info 4
Cilinderinhoud Info 1360 cm3
Aantal zitplaatsen Info 0
Aantal staanplaatsen Info N.v.t.

Massa ledig voertuig Info 903 kg
Maximum massa voertuig Info 1.390 kg
Massa rijklaar Info 0 kg
Laadvermogen Info N.v.t.

Maximum massa te trekken indien aanhangwagen:
- ongeremd Info 451 kg
- geremd Info 1.000 kg
- oplegger geremd Info N.v.t.
- autonoom geremd Info N.v.t.
- middenas geremd Info N.v.t.

Datum eerste afgifte Nederland Info 15 juni 1989
Datum eerste toelating Info 15 juni 1989
Datum aanvang tenaamstelling Info 29 juni 2005

Vervaldatum APK Info 15 juni 2005

Of is dit weer zo’n overgangmodel?
Zal waarschijnlijk niet veel uitmaken denk ik?

Aha, dit is een BX met een K1H motor; ik had er zoeentje van dezelfde leeftijd.

Dit is in feite een “erg vroege type 3”, heeft idd een carburateur en een pulsair systeem met ongeregelde katalysator (vandaar de K9).

Nadeel is de bijzondere carb met wat meer franje zoals gedempte toerentalterugval en automatische choke waardoor er wat meer aan kapot kan (slangenzooi, membranenzooi).