De 15’s kan ik wel herkennen, maar ik zat inderdaad een beetje in de knoop met de andere modellen.

Bedankt voor de uitleg! 
Dat van het slingergat wist ik echt niet.

De 11B Normale van de foto heeft trouwens ook een kofferbak ipv een wieltje.

En je kunt ook de ruitenwissers aan de onderzijde onderscheiden als je goed kijkt. Buiten de BL en de BN heb je natuurlijk ook nog de cabrio en de coupe, maar die zijn nogal erg makkelijk te herkennen. Voorts heb je twee lange versies op basis van de BN, de commerciale en de familliale, beiden met een derde zijruit achter de achterdeur, de eerste met een achterklep (deelbaar in onder en boven bij de wieltjes, grote klep bij de koffertjes), de tweede met een normale koffer, maar met opklapbare stoeltjes tussen de voor en achterbank. Ook heb ik wel eens plaatjes gezien van een echte bestelwagen (bv op de site van jose franssen), maar dat is vlgs mij niet door citroen zelf zo geleverd.

Dat wist ik wel allemaal (ik kom nogal eens op meetings waar Tractions zijn ).

Ik heb zojuist nog eens het artikel in het tijdschrift Automobiel Klassiek van maart 1994 gelezen, waarin een vergelijkende test staat tussen de 15 Six H, de SM en de XM V6. Blijft leuk om nog eens te lezen.

Wat betreft die bestelwagen; die heeft wel degelijk bestaan of is al dan niet zelf ooit vervaardigd.
Tijdens Eurocitro 2003 heb ik er zo een gezien. Die kwam uit Denemarken en volgens mij waren alle bestelwagens ook in Denemarken gemaakt of speciaal vóór de Deense markt gemaakt.

Ja dat ie bestaat dat begrijp ik, het is alleen geen officieel fabrieksproduct maar inderdaad een lokale constructie.

thanks

Wat mij hier opvalt,is dat menigeen foto niet meer zichtbaar is,ik vindt t hier toch dat er weinig foto’s te zien zijn!
Ik zal maar s beginnen om daar verandering in te gaan brengen!
[url]http://img178.imageshack.us/img178/1276/ammersoyenrx5.th.jpg [/URL]

[url]http://img262.imageshack.us/img262/3940/ammersoyensj1.th.jpg [/URL][/img]

Ik denk dat je foto zo beter is te zien.
Ik moest even de “.th” weghalen in jouw link.

Mooie foto overigens. 

XBXG schreef:

Ik denk dat je foto zo beter is te zien.
Ik moest even de “.th” weghalen in jouw link.

Mooie foto overigens. 

Kasteel Doorwerth?

Jeroen

toniclight schreef:

XBXG schreef:

Ik denk dat je foto zo beter is te zien.
Ik moest even de “.th” weghalen in jouw link.

Mooie foto overigens. 

Kasteel Doorwerth?

Jeroen

Wat dacht je van Kasteel Ammersoyen ? 
Dat staat in de link van de foto.

Wat dacht je van Kasteel Ammersoyen?

Het zag er zo Doorwerth-achtig uit.
Ammersoyen is ook mooi.

Jeroen

citroen ds schreef:

Zo is dat! We moeten proberen het traction topic wat levendig te houden! En met dit soort foto’s komt dat goed.

Ik ben bezig om wat foto’s in een album te plaatsen.

Een voorproefje, genomen tijdens Eurocitro2006 op het circuit van Le Mans:

Ha was jij daar ook, wie van het forum waren er daar eigenlijk nog meer?

Uiteraard was er dé grote forumspotter Martijn van Well .
En volgens mij was Wendela (garagestmarien) er ook.

Klik hier voor 24 Traction-foto’s die ik daar heb gemaakt.

En hier nog 3 filmpjes van de Tractions op het circuit van Le Mans:

Filmpje 1
Filmpje 2
Filmpje 3

Ik heb op Le Mans geef foto’s gemaakt, omdat mijn camera eerder die vakantie een te grote slok zand had genomen Wat ik er wel heb meegemaakt zijn mijn eerste ritje in een DS en in een jawel, Traction. Beide zelf sturen, met dank aan de internationale gemeenschap. En natuurlijk… de onvolprezen rit op de aperitief-DStissier