Ik heb enkele werkzaamheden achter mijn dashboard te doen. Ooit heb ik ergens gelezen hoe deze te demonteren. Kan dit echter nergens meer terugvinden.

Voor demontage dashboard:
http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=165405&highlight=dashboard

deze fff downloaden en je heb weer de gehele beschrijving

File binnengehaald. Is een mooi document. Kan echter niets vinden over het demonteren van het dashboard. Of kijk ik ergens overheen?

Mink schreef:

File binnengehaald. Is een mooi document. Kan echter niets vinden over het demonteren van het dashboard. Of kijk ik ergens overheen?

sorry,........is de verkeerde zal daarom fff over m’n hart strijken en ze fff
inscannen….........

Hier de cpl manuals te vinden. Wel in het Engels.

Vraagje over stap 3a; demonteren van de tellerkabel.
Moet deze kabel aan beide zijden worden losgemaakt om het dashboard te kunnen verwijderen? Hoe is de kabel aan de versnellingsbak gemonteerd?

Bij de nieuwe dashboard bestaat de kabel uit twee delen die onder de motorkap, ongeveer ter hoogte van de dynamo, aan elkaar gekoppeld zijn. Als je die koppeling los draait kun je het deel aan de tellerkant een beetje door het schutbord heen duwen / resp. vanuit de auto naar binnen trekken met de klokken, tot je voldoende ruimte achter de klokken hebt om daar de kabel los te schroeven.

Okay, dus alleen de koppeling die op het schutbord zit losmaken.

Nee, alleen de koppeling achter het klokkenspel losschroeven. $ schroeven in de hoeken loshalen, klokkenspel 20 cm naar voren trekken en je kunt met de hand de 3 stekkers (groen geel en wit) en de tellerkabel loshalen. 1 minuut werk, gewoon van binnenuit

Ja, maar dat naar voren trekken gaat pas als je de koppeling bij de accu hebt losgemaakt.

Nee hoor, de kabel loopt door een gat in het schutbord, maar zit niet vast aan het schutbord; gewoon voorzichtig trekken. En met terugplaatsen duw je de kabel vanzelf weer terug door het schutbord.
De motorkap kan gewoon dichtblijven.

hangt wel af van hoe vast de kabel in de motorruimte gemonteerd zit.

Hmmm, blijkbaar doe ik iets verkeerd of ik heb de verkeerde kabel . Er lopen 2 kabels naar het schutbord, de bovenste naast de stuurstang en een onder de stuurstang.
Bij de bovenste kabel naast de stuurstang heb ik de borgmoer (22) en de holle bout (15) waar de kabel doorheen loopt losgedraaid, maar zonder resultaat. Lijkt alsof ik de teller unit iets verder naar buiten kan trekken, maar lang niet voldoende…

Hier een plaatje waar je indruk kunt opdoen van de situatie:

Het korte deel dat doorvoert naar de tellerbak staat hier dus niet op, maar je kunt de verbindingsmof wel zien. Ligt tegen handremklauw aan bij de rechtse remschijf.

Hee, al een bak foto geplaatst !! nou ja; op 2 foto’s zie je meer dan 1

hekkelhan schreef:

Hmmm, blijkbaar doe ik iets verkeerd of ik heb de verkeerde kabel . Er lopen 2 kabels naar het schutbord, de bovenste naast de stuurstang en een onder de stuurstang.
Bij de bovenste kabel naast de stuurstang heb ik de borgmoer (22) en de holle bout (15) waar de kabel doorheen loopt losgedraaid, maar zonder resultaat. Lijkt alsof ik de teller unit iets verder naar buiten kan trekken, maar lang niet voldoende…

Ik ben bang dat je met de koppelingskabel bezig ben geweest.