Hallo,

Ik zat even wat te kijken naar foto’s van diverse GS’sen, en kwam tot de ontdekking dat de achterlichten van mijn X3 uit 1979 anders zijn dan die van de GSpécial uit 1978.

Mijn X3:
zie foto

De GSpécial:
zie foto

Wie heeft enig idee hoe dit kan komen?

waarschijnlijk vervangen of een modificatie van citroen

of er zijn ooit eens een paar draden verwisseld

Als je X3 mistachterlichten heeft, kan het best zijn dat deze, net als bij de cx destijds, een ander achterlicht heeft als een Gspecial zonder mistachterlichten!

waterman771 schreef:

Als je X3 mistachterlichten heeft, kan het best zijn dat deze, net als bij de cx destijds, een ander achterlicht heeft als een Gspecial zonder mistachterlichten!

Er zat een mistachterlicht op de achterbumper geschroefd, maar die heeft de vorige eigenaar eraf gehaad. En gelukkig maar, want dat ding staat voor geen meter.

De onderste rode lampen op mijn GS zijn dus de lichten, en de bovenste rode lampen zijn de remlichten.

Mijn GS X3 had mistachterlicht in de achterlicht-unit. Dan zijn achterlicht en remlicht boven gecombineerd.
Mijn 1977-er GSpecial had onder de achterlichten, boven de remlichten en een aparte, losse mistlamp.
Het kan dus, hangt van de fittingen in de achterlichten af, als deze geschikt zijn voor duplolampen, kan er een mistachterlicht in de unit

De GSpecial op de foto heeft waarschijnlijk de fabrieksorginele achterlichten voor dat bouwjaar, jouw GS X3 heeft waarschijnlijk achterlichten van een ouder type (modeljaar 1977 bijvoorbeeld).
Voordeel bij jouw GS X3: men ziet duidelijker dat je remt (remlichten op een andere plaats dan achterlichten).
Nadeel bij jouw GS X3: je hebt een apart, los mistachterlicht nodig…

DriverD schreef:

De GSpecial op de foto heeft waarschijnlijk de fabrieksorginele achterlichten voor dat bouwjaar, jouw GS X3 heeft waarschijnlijk achterlichten van een ouder type (modeljaar 1977 bijvoorbeeld).
Voordeel bij jouw GS X3: men ziet duidelijker dat je remt (remlichten op een andere plaats dan achterlichten).
Nadeel bij jouw GS X3: je hebt een apart, los mistachterlicht nodig…

OK, bedankt voor de uitleg
Ik laat het lekker zitten zo, want ik heb liever dat mensen zien dat ik rem dan dat ik sporadisch een mistachterlicht aan heb. Die gebruik ik toch nooit. 

misschien toch een dubbele lamp steken die je dan in combinatie licht en mistlicht gebruikt?

Wouter ik heb volgens mij een setje standaard units liggen… Ik wist het ook niet. Wissel die dingen om als ze zo zeldzaam zijn.

Wist je dat mijn duitse CX exact hetzelfde heeft? Dat ziet er best maf uit trouwens.

Alcyone schreef:

Wouter ik heb volgens mij een setje standaard units liggen… Ik wist het ook niet. Wissel die dingen om als ze zo zeldzaam zijn.

Wist je dat mijn duitse CX exact hetzelfde heeft? Dat ziet er best maf uit trouwens.

Nee, ik wil het graag zo houden. Zo zijn de remlichten veel duidelijker te zien namelijk. 

paso schreef:

misschien toch een dubbele lamp steken die je dan in combinatie licht en mistlicht gebruikt?

Een dubbele lamp in een enkele fitting steken gaat niet. De lamphouder wijkt af. Je zou wel kunnen proberen extra lamphouders te scoren.

Groet
IJsbrant

murphys_law schreef:

paso schreef:

misschien toch een dubbele lamp steken die je dan in combinatie licht en mistlicht gebruikt?

Een dubbele lamp in een enkele fitting steken gaat niet. De lamphouder wijkt af. Je zou wel kunnen proberen extra lamphouders te scoren.

Groet
IJsbrant

zoiets bedoel ik

paso schreef:

murphys_law schreef:

paso schreef:

misschien toch een dubbele lamp steken die je dan in combinatie licht en mistlicht gebruikt?

Een dubbele lamp in een enkele fitting steken gaat niet. De lamphouder wijkt af. Je zou wel kunnen proberen extra lamphouders te scoren.

Groet
IJsbrant

zoiets bedoel ik

Ik hou het wel lekker zo. Vind het prettig wanneer de remlichten niet op dezelfde plaats zitten als de achterlichten. 

GSArw schreef:

... en de achterlichten op de gsx zijn de overgang van de lichten naar gsa.Daarom take care want deze zijn zeer zeldzaam.
groetjes Ralph

Als het overgangslichten naar GSA zijn, zijn ze volgens mij niet echt zeldzaam, want dan zitten ze ook op een GSA Break. Heb het even gecheckt en idd, mijn GSA Service heeft ook de mistlampjes onderin de lichtunits, en duplo rem-/achterlichten.