Sinds afgelopen donderdag ben ik de trotse eigenaar van een BX Deauville. Ik heb deze gekocht van Erik Wijngaarden die hem weer kocht van Easternnl. De auto rijdt fijn, al mogen de bollen weleens opgepompt worden. Ik heb vandaag en gisteren wat kleine dingen gedaan:

-Radio in orde maken, deze viel steeds uit. Ik heb de kroonsteentjes vervangen door nette stekkertjes. Nu hoop ik dat het blijft werken.

-Achterruitenwisser weer werkend gemaakt. Eerst heb ik gekeken of het reservoir wel gevuld was, dat bleek het geval te zijn. Daarna heb ik met een speld het spuitertje doorgeprikt, en een beetje gewurmd. Daarna werkte het weer.

-Citroen-forum KPH die ik van Erik heb gekregen gemonteerd.

-AX GT stuur in- en uitgebouwd. Het stuur werkte wel, maar de richtingaanwijzer gaat nu niet meer uit. Als iemand zo’n ringetje overheeft houd ik me natuurlijk aanbevolen!

Als de oliebollen en het vuurwerk achter de rug zijn zal ik de garage eens bellen voor de APK. Daarna moeten de bollen gevuld worden, iemand enig idee of dat ergens in West-Brabant kan?

Oh ja, foto’s volgen later. Ik heb nog geen tijd gehad om ze te maken en nu is het alweer donker.

ps: het interieur is nog wel strak, maar als iemand over een tijdje wanneer ik weer geld heb, een gti-interieur heeft voor een leuk prijsje.

ik vind het eigenlijk wel lekker hoor als je knipper niet automatisch uitgaat. das toch echt citroën !

erik wijngaarden schreef:

ik vind het eigenlijk wel lekker hoor als je knipper niet automatisch uitgaat. das toch echt citroën !

precies…bij de eend moet je het ook zelf doen, en dat went vanzelf

Tom Duckpower schreef:

erik wijngaarden schreef:

ik vind het eigenlijk wel lekker hoor als je knipper niet automatisch uitgaat. das toch echt citroën !

precies…bij de eend moet je het ook zelf doen, en dat went vanzelf

Sterker nog, een automatische wordt op den duur zelfs vervelend. Let maar eens op hoe vaak je knipperlicht eigenlijk te vroeg uitschakeld! Dan moet je dus 2 of zelfs vaker je plinkers inschakelen voor slechts 1 bocht, minirotonde.

Nee, mijn GS, 2CV en BX hebben er geen, en ik mis ze ook niet.

Maar veel plezier met je forum-bak, pas er op goed op en geef hem door zou ik zeggen! 

veel rijplezier maar dat heb je zowiezo wel in een bx

erik wijngaarden schreef:

ik vind het eigenlijk wel lekker hoor als je knipper niet automatisch uitgaat. das toch echt citroën !

Hmm is het ringetje op de Berlingo hetzelfde als de BX? Want dan kun je die van jou wel even opsturen

Ik heb deze nog liggen, volgens mij afkomstig van een bx gti stuur.

Klik voor plaatje

En een uitvallende radio is meestal een slechte massaverbinding, kijk daar maar eens naar

Ik heb deze nog liggen, volgens mij afkomstig van een bx gti stuur.

Dat lijkt er helemaal niet op…

Zo moet het ringetje van een bx stuur er uitzien:

alvast veel plezier met die BX, ik heb ook al even gekeken bij Easternnl en dat ziet er best wel goed uit zeker omdat je zo een hoop weet over de wagen

hee jij woont vlakbij , ik woon in nieuw vossemeer .
ik heb ook geen voordelige bollen vuller hier in de buurt gevonden.
ik heb de 1e keer mijn bollen bij cyparse in soesterberg laten vullen(deauville) en de laatste keer(chic) bij renaard (gelijk ook op blauwe olie gegaan)
kost ongeveer 1/3 van wat van Beek of Eric’s vragen.
Mischien iemand een tip uit zeeland ?
MVG; Eric

in dirksland zit een bx handelaar maar is ook niet echt in de buurt bij jullie

is wel redelijk in de buurt toch?? In ieder geval niet aan de andere kant van het land. Goede zaak hoor!!! Garage Hesselink.

http://www.hesselink.nu

Zal morgen garage fiktorie in Bergen op Zoom eens bellen of die dat kunnen. Anders misschien Ton van Soest in Roosendaal?

Re: Mijn enige echte forum BX

jebbers schreef:

Sinds afgelopen donderdah ben ik de trotse eigenaar van een BX Deauville. Ik heb deze gekocht van Erik Wijngaarden die hem weer kocht van Easternnl. De auto rijdt fijn, al mogen de bollen weleens opgepompt worden. Ik heb vandaag en gisteren wat kleine dingen gedaan:

........

Oh ja, foto’s volgen later. Ik heb nog geen tijd gehad om ze te maken en nu is het alweer donker.

ps: het interieur is nog wel strak, maar als iemand over een tijdje wanneer ik weer geld heb, een gti-interieur heeft voor een leuk prijsje.

Nou veel plezier er mee. Toen ik de wagen kocht waren alle bollen net gevuld, met uitzondering van de voorraadbol. Die heb ik zelf nog gedaan, dat is nu drie jaar geleden dus wel weer tijd voor een beetje stikstof.

Tis een fijne wagen, k’heb er geen stomme dingen mee gehad. Een keer wilde hij niet starten, toen was de modul van de ontsteking defect. Die heb ik toen zelf vervangen (na lang zoeken).

Zo, vandaag is de AX weggegaan zoals je hier   kunt lezen. Heb vanochtend even getankt en wat bleek ik heb 1 op 15.6 gereden! Weliswaar niet zwaar beladen en vooral snelweg maar toch heel netjes vind ik! Binnenkort ga ik maar eens de olie verversen want dat had een tijdje geleden moeten gebeuren. Van Harm heb ik typeplaatjes gekregen voor de achterklep, hij raadde me aan om die met ruitenkit vast te maken. Nu heb ik die niet bij de hand, weet iemand nog iets anders? 

Fotootjes:
Bx bij de buren voor de garage:

Citroen-forum KPH, cadeautje van Erik.

Sticker die Erik erop geplakt heeft. Tsja het is een forum-bak en iedereen zal het weten ook!

hoi
ik heb al vaker over hegru gemaild hier, het handige is dat ze de veerbollen vervangen voor andere, volle. zitten dus in veldhoven, maar de bollen zijn voor meen ik 90 euro allemaal vervangen door volle.

misschien het overwegen waard, al is veldhoven dan weer oost brabant…

en dat verbruik is wel erg ok! ik kom niet veel boven 1:12 uit met mijn 1.6 tzi…

veel rijplezier!