graag had ik hier vernomen of de 2.0 HDI motor een oliedrinker kan genoemd worden?? ik weet uit ervaring dat iedere motor een drupje lust bij normale rijomstandigheden!maar dat is normaal!!! wat ik niet normaal vind is:ik heb voor mijn picasso een opel zafira 2.0 DTI gehad,olie zuipen deed die!! om en bij de 4000 km kon er een liter bij!!!!

graag reacties over de 2.0 HDI van 138pk ,maar ook over de phase I van 110 pk mogen er reacties komen!!!

Re: OLIEVERBRUIK C5 2.0HDI

blooper1963 schreef:

graag had ik hier vernomen of de 2.0 HDI motor een oliedrinker kan genoemd worden?? ik weet uit ervaring dat iedere motor een drupje lust bij normale rijomstandigheden!maar dat is normaal!!! wat ik niet normaal vind is:ik heb voor mijn picasso een opel zafira 2.0 DTI gehad,olie zuipen deed die!! om en bij de 4000 km kon er een liter bij!!!!

graag reacties over de 2.0 HDI van 138pk ,maar ook over de phase I van 110 pk mogen er reacties komen!!!

Bij mijn 1.6 hdi heb ik bij 17000 km nog net geen liter olie bijgevuld.

mijn 2.0 hdi 110, 170000km geen olie bijgevuld. (en er zit echt genoeg in)

opel staat daarvoor bekend!

Mijn Berlingo 2.0HDi 115pk drinkt geen druppel tussen de beurten door, de rij bolletjes op het dashboard blijven altijd gezellig met z’n allen naast elkaar staan. Alleen tijdens de eerste 20.000 km moest er een halve liter bij, maar das niets bijzonders voor een nieuwe auto.

Ook mijn C5 break 2.0 HDi 110 pk (dus de phase I) heeft tussen twee verversingsbeurten nooit een extra slokje olie nodig.

Mijn Xantia HDi110 had ook nooit olie nodig tussen twee beurten, net als mijn huidige (2.2HDi16v)...dus van max naar min in 20.000km.

Hetzelfde hier. De mijne drinkt ook practisch niets. Tussen twee beurten gaat het van Max naar 1 bolletje onder Max. Maar inderdaad, Opels staan erom bekend, ik had een collega met een Astra diesel die elke 1.500 km een liter olie nodig had.

Mits netjes ingereden en met “normaal” gebruik is er vrijwel geen olieverbruik bij de HDI motoren. Gemiddeld genomen hoeft er max. 1 liter bijgevuld te worden tussen de beurten door.  Ik denk zelfs bij zo’n 50% van deze motoren helemaal niks.
Dit is voor het grote deel gebaseerd op de 110 PK 2.0 HDi 8V aangezien er nog niet zo heel veel 2.0 HDi 16V 138 pk rijden. 

c5breakhdi schreef:

Ook mijn C5 break 2.0 HDi 110 pk (dus de phase I) heeft tussen twee verversingsbeurten nooit een extra slokje olie nodig.

alléé,das dan toch één positief puntje aan uwe C5!!effe OFFTOPIC:
jij hebt een contract flex plus als ik me niet vergis ??
wat kost een onderhoudscontract??? mijn dealer heeft mij hier een document meegegeven met enkel een paar voorbeelden voor de C5 met de benzinemotor 1.8! hangt ook af van de km’s en de duur zoals ik begrepen heb.

blooper1963 schreef:

c5breakhdi schreef:

Ook mijn C5 break 2.0 HDi 110 pk (dus de phase I) heeft tussen twee verversingsbeurten nooit een extra slokje olie nodig.

alléé,das dan toch één positief puntje aan uwe C5!!effe OFFTOPIC:
jij hebt een contract flex plus als ik me niet vergis ??
wat kost een onderhoudscontract??? mijn dealer heeft mij hier een document meegegeven met enkel een paar voorbeelden voor de C5 met de benzinemotor 1.8! hangt ook af van de km’s en de duur zoals ik begrepen heb.

ik meen mij te herineren dat dit zo rond de 35E/maand ligt(zonder banden)
dat was op jaarbasis ong 400 euro.
ik vind dit veel geld aangezien ik 25000 km per jaar maak zou ik voor 4 jaar (100000 km) 1600 euro kwijt zijn.
ik heb onlangs de eerste beurt laten uitvoeren (20000km) en heb hiervoor 99 euro betaald.
auto wordt in jan 1 jaar , dus heb ik nog 1500 euro te besteden de volgende 3 jaar om break even te spelen.

maar dit is in mijn geval voor jou is het misschien wel interesanter??

ronama schreef:

blooper1963 schreef:

c5breakhdi schreef:

Ook mijn C5 break 2.0 HDi 110 pk (dus de phase I) heeft tussen twee verversingsbeurten nooit een extra slokje olie nodig.

alléé,das dan toch één positief puntje aan uwe C5!!effe OFFTOPIC:
jij hebt een contract flex plus als ik me niet vergis ??
wat kost een onderhoudscontract??? mijn dealer heeft mij hier een document meegegeven met enkel een paar voorbeelden voor de C5 met de benzinemotor 1.8! hangt ook af van de km’s en de duur zoals ik begrepen heb.

ik meen mij te herineren dat dit zo rond de 35E/maand ligt(zonder banden)
dat was op jaarbasis ong 400 euro.
ik vind dit veel geld aangezien ik 25000 km per jaar maak zou ik voor 4 jaar (100000 km) 1600 euro kwijt zijn.
ik heb onlangs de eerste beurt laten uitvoeren (20000km) en heb hiervoor 99 euro betaald.
auto wordt in jan 1 jaar , dus heb ik nog 1500 euro te besteden de volgende 3 jaar om break even te spelen.

maar dit is in mijn geval voor jou is het misschien wel interesanter??

interasanter?? weet ik niet maar ik heb ‘t niet zo zeer begrepen op ‘t onderhoud,maar méér op’t het herstellen van onvoorziene kapotgaande dingen,slijtageonderdelen(uitgezonderd banden) en ook heb je er verlenging van de garantie bij tot 5 jaar!! of heb ik ‘t mis??
contract plus flex is enkel verlenging tot 5 jaar garantie!!
greeeeeeetz blooper1963;

http://www.citroen.be/Website/Services/ContratsServiceNL.aspx

ff lezen hier, idd tot 5 jaar maar werkelijk is het max 5 jaar of 100000 km
wil je nog langer wordt de prijs alleen hoger.
maar hoelang wil je de auto hebben?
je picasso is van 2004 had je het hier gepakt was je al geld kwijt geweest.

ronama schreef:

http://www.citroen.be/Website/Services/ContratsServiceNL.aspx

ff lezen hier, idd tot 5 jaar maar werkelijk is het max 5 jaar of 100000 km
wil je nog langer wordt de prijs alleen hoger.
maar hoelang wil je de auto hebben?
je picasso is van 2004 had je het hier gepakt was je al geld kwijt geweest.

hangt er vannaf hoe blij ik er mee zal zijn!!! normaal als ik een wagen koop is dat met de doelstelling van hem minstens 5 jaar te houden!! maar mijn picasso heeft een paar mankementen gehad(WEL STEEDS DOOR DE DEALER ZONDER MORREN OPGELOST!!!!) en rijd momenteel perfect,maar de benzine is toch zo duur+ dat ik nu gemiddeld een verbruik meet van 8,5 à 11l(gemengd gebruik) das toch wat veel!!! doe ik enkel snelweg met een tank dan haal ik 7,5l!!! met de C5 zal het verbruik duidend lager liggen en de diesel kost ook minder en eigenlijk was ‘t mij meer te doen om de hydractive vering,ik ben nl. een rugpatient!!!en hij is toch o zo knap!!!
greeeeeeetz blooper1963;

ik moet voorzichtig zijn met wat ik schrijf maar de C5 is de Beste en de comfortabelste auto die ik tot nu toe heb gekocht.
bij mijn vorige auto’s kreeg ik mijn vrouw al snel overtuigt maar ik denk als ik moet zeggen we doen de C5 weg dat ik zelf kan vertrekken

ronama schreef:

ik moet voorzichtig zijn met wat ik schrijf maar de C5 is de Beste en de comfortabelste auto die ik tot nu toe heb gekocht.
bij mijn vorige auto’s kreeg ik mijn vrouw al snel overtuigt maar ik denk als ik moet zeggen we doen de C5 weg dat ik zelf kan vertrekken

hou de C5 dan maar zo lang mogelijk!!! :love