Ds23man schreef:

paso schreef:

Lelijke Eend schreef:

Toch is het makkelijker om met MIG/MAG plaatmateriaal te gaan lassen.

dat is ongetwijfeld waar, maar Ds23man gaf aan om goed overweg te kunnen met de elektrode dus als hij zo een postje heeft staan kan hij het wel wagen dacht ik

Misschien ga ik het wel puntlassen, volgens mij is dat ideaal voor de dakrand, je kun er ook makkelijk bij. Wellicht is een puntlasapparaat the te huur?

GRG

Volgens mij wel. Dan heb je het voordeel dat je er geen gasflessen bij hoeft te hebben. Die kan je n.l. niet huren, heb ik begrepen. De reden daarvoor weet ik niet. Leg wel eerst een paar proeflasjes (paar stukkies plaat op elkaar puntlassen om zo de juiste instellingen te bepalen) en hou er rekening mee dat een puntlasapparaat veel stroom vreet. Dit kan overigens ook het geval zijn bij een ander type lasapparaat !

Lelijke Eend schreef:

Ds23man schreef:

paso schreef:

Lelijke Eend schreef:

Toch is het makkelijker om met MIG/MAG plaatmateriaal te gaan lassen.

dat is ongetwijfeld waar, maar Ds23man gaf aan om goed overweg te kunnen met de elektrode dus als hij zo een postje heeft staan kan hij het wel wagen dacht ik

Misschien ga ik het wel puntlassen, volgens mij is dat ideaal voor de dakrand, je kun er ook makkelijk bij. Wellicht is een puntlasapparaat the te huur?

GRG

Volgens mij wel. Dan heb je het voordeel dat je er geen gasflessen bij hoeft te hebben. Die kan je n.l. niet huren, heb ik begrepen. De reden daarvoor weet ik niet. Leg wel eerst een paar proeflasjes (paar stukkies plaat op elkaar puntlassen om zo de juiste instellingen te bepalen) en hou er rekening mee dat een puntlasapparaat veel stroom vreet. Dit kan overigens ook het geval zijn bij een ander type lasapparaat !

Ik heb krachtstroom, mijn lastrafo draait ook op 380V.

GRG

Geen punt dus Even vragen bij Boels o.i.d. (persoonlijk geen ervaring mee).

Ds23man schreef:

Handjes schreef:

Mag je van het RDW/APK eigenlijk wel elektrisch lassen? Ik meen dat je alleen CO2 mag lassen aan autoplaatwerk en dan ook nog eens met proplassen (50-50%).

Gaan we weer, de Apk discussie!

GRG

Verrek, dat was al eens geweest ja. Hier is het topic:
http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=163706

Ds23man schreef:

paso schreef:

Lelijke Eend schreef:

Toch is het makkelijker om met MIG/MAG plaatmateriaal te gaan lassen.

dat is ongetwijfeld waar, maar Ds23man gaf aan om goed overweg te kunnen met de elektrode dus als hij zo een postje heeft staan kan hij het wel wagen dacht ik

Misschien ga ik het wel puntlassen, volgens mij is dat ideaal voor de dakrand, je kun er ook makkelijk bij. Wellicht is een puntlasapparaat the te huur?

GRG

vanaf je een 380v mig/mag koopt, rond de 1000€ zoiets kan je er ook een puntlasser op aansluiten

Ik heb een occ. Lincoln handymig gekocht!

GRG

Mooie aankoop, DS23man. Zo’n lekkere compacte DC-lasinverter, die gewoon op 1-fase, 230V kan. Met een lekker laag lasstroom bereik, mooi voor plaatwerk. Ik denk dat jij met je stinkstok-laservaring wel mooie doorgevloeid laswerk kunt leveren. Kwestie van juiste strooomsterkte icm draadvoeding. Eerst maar eens een stukje stoeien op wat losse stukjes plaat en dan heb jij het wel in de vingers.

Overigens kan je plaatwerk prima met elektroden lassen, maar dan moet je met elektroden van 1 of max 1,5 mm werken bij een stroom van 20 - 35A. Het nadeel van elektrodenlassen is de slak, die verwijderd moet worden. Een ervaren lasser weet precies wat het juiste moment is om de slak een tik te geven, zodat deze er geheel afspringt. De las die dan tevoorschijn komt doet niet onder voor een MIG/MAG las.
En voor wie het nog niet weet: Het verschil tussen MIG en MAG bestaat louter uit het gebruikte gas ->Mix Inert Gas gebruikt edelgassen als blusgas (argon), Mix Active Gas gebruikt CO2. Doorgaans gaat dit met hetzelfde apparaat en is het afhankelijk van de gebruikte fles. Er zijn ook MIG apparaten zonder fles en die gebruiken speciaal draad, waar het inerte gas in zit.

Ik heb een Erfi-Rekard, Mig (sagox-gas), variabele draadsnelheid en stroomsterkte en je kan em zelfs op interval zetten om te puntlassen.
Men vader heeft er heel de DS mee gerestaureerd en een half jaartje geleden heb ik men eindwerk ermee gelast.
Prachtig machientje!!

jeroen_m schreef:

Mooie aankoop, DS23man. Zo’n lekkere compacte DC-lasinverter, die gewoon op 1-fase, 230V kan. Met een lekker laag lasstroom bereik, mooi voor plaatwerk. Ik denk dat jij met je stinkstok-laservaring wel mooie doorgevloeid laswerk kunt leveren. Kwestie van juiste strooomsterkte icm draadvoeding. Eerst maar eens een stukje stoeien op wat losse stukjes plaat en dan heb jij het wel in de vingers.

Overigens kan je plaatwerk prima met elektroden lassen, maar dan moet je met elektroden van 1 of max 1,5 mm werken bij een stroom van 20 - 35A. Het nadeel van elektrodenlassen is de slak, die verwijderd moet worden. Een ervaren lasser weet precies wat het juiste moment is om de slak een tik te geven, zodat deze er geheel afspringt. De las die dan tevoorschijn komt doet niet onder voor een MIG/MAG las.
En voor wie het nog niet weet: Het verschil tussen MIG en MAG bestaat louter uit het gebruikte gas ->Mix Inert Gas gebruikt edelgassen als blusgas (argon), Mix Active Gas gebruikt CO2. Doorgaans gaat dit met hetzelfde apparaat en is het afhankelijk van de gebruikte fles. Er zijn ook MIG apparaten zonder fles en die gebruiken speciaal draad, waar het inerte gas in zit.

Het is geen inverter zoals de sp170I, maar het oude model, degelijk ding. Kan zowel met als zonder gas werken. Max 80A stroom,is zat voor plaatwerk. Hij heeft slechts een half rolletje gedraaid

GRG

Maar nu ter duidelijkheid…. Ik heb zowel 380 al 220, en zoek ook een mig/mag oid lasapparaat… Wat zijn dan de goede merken en wat kost het ongeveer???

Priklasapparaat op 380 heb ik al staan….

Cebora, Erfi rekard… wie vult aan??
Prijzen: van 250 tot 1500, 2500 voor een MIG/MAG

Men Erfi is gewoon 220v, als je hem op max. zet brand je zo een gat in een dik hoekprofiel, hoeveel A’s het juist is weet ik niet, maar ruim genoeg

wupke’s gereedschap.
krachtstroom mig mag.

greets van wupke:die liever goed last dan half prutst en dubbel werk heeft om de bak en braad ellende op te ruimen….

kreazyV8wuppo schreef:

wupke’s gereedschap.
krachtstroom mig mag.

greets van wupke:die liever goed last dan half prutst en dubbel werk heeft om de bak en braad ellende op te ruimen….

Overkill???????

GRG

mooi ding! Cebora?

Ben je professioneel lasser?

Kempi
greets wupke