Hangt er ook vanaf hoeveel roest er nu opzit. Als je een roest vrije hebt, met alleen doffe lak en putten etc, lijkt opschuren prima, en daarna weer spuiten.

Helemaal kaal maken, das wel echt heel veel werk. Gaat dan ook echt veel geld kosten. Is bij een cx volgens mij niet zon goed idee, dat zie je nooit meer terug, als je er ooit weer vanaf wil. Bij een DS cabrio ligt dat anders, de nauwkeurigheid van restauratie is meteen bepalend voor de waarde.

Het is ook maar net wat je ervoor over hebt en wet welk resultaat je tevreden bent.

Dat zonder meer, dat is waar het omgaat.

cx tussen aanhalingstekens (restauratie) vanaf 1000 euro.
puntgaaf subliem perfect 80,000 euro…
take youre pick zou ik zegge
mvgr wupke

Tis goed dat jij niet bij het Centraal Planburau werkt

Ik heb de auto niet nodig heb tijd en zin om hem te restaureren, heb alleen weinig ervaring. Zou in ieder geval het noeste werk zelf willen doen. Maar waar begin je? Is er een praktische handleiding die zegt met welk gereedschap je het schuren moet volbrengen. Moet je daarna nog nabehandelen etc. Heb wel op het Internet gespeurd maar niet veel gevonden.

Groeten Rob

kijk hier eens: 
succes

engbokho schreef:

kijk hier eens: 
succes

Dit verhaal heeft toch ook in de Citroexpert gestaan?

Ja klopt. Ik meen in twee of drie delen. Al heb ik het laatste deel van dat verhaal gemist geloof ik (was toen nog geen abonnee), en op de site doet juist dat deel het ook niet.

Dat is een mooi verhaal ja, een een aardig voorbeeld van hoe te werk te gaan. In die prestige zit de bak van een C-Matic uit een beige 79’er pallas die ik aan Bas verkocht heb…. het blijft een kleine wereld, die citroen gekken.