Weet iemand hoe je vorige eigenaren van je CX kunt achterhalen?

Tja, er zijn verschillende mogelijkheden. Allereerst kan je vragen bij de vorige verkoper. Maar daar kon je zelf wel op komen.
Je kan je kenteken-gegevens hier bekend maken, wellicht is hij hier bekend.
Maar je kan ook een verzoek indienen bij de RDW. Ze gaan dan de vorige eigenaar toestemming vragen om zijn gegevens bekent te maken aan jou. Dit alles moet je wel betalen.
Neem maar eens contact met ze op. www.rdw.nl

Het kan goedkoper, maar dan moet je wel iemand kennen die bij een verzekeraar werkt. Die kunnen ook in het systeem van de RDW…

Bedankt voor de tip van de RDW. Ik heb ze gebeld, maar ze hadden alleen de laatste eigenaar nog in hun bestand staan. De rest was - naar hun zeggen - opgeschoond (auto heeft 11 jaar stilgestaan).
Ik vertelde de RDW-man dat ik een van de vroegere eigenaren kon noemen, want deze had een schade-formulier ergens onder in de auto laten slingeren. Hij vroeg mij de naam te noemen, waarop hij antwoordde dat ik via de RDW niet meer te weten zou komen dan dat wat ik al wist. Meer kon hij niet zeggen. Blijkbaar is de man van het schadeformulier ook de laatste eigenaar geweest.
Deze man gebeld: kon zich de auto niet meer herinneren. Hij had meer dan 20 CX-en gereden en zo ongeveer 18 exemplaren afgevoerd naar de sloop. Doodlopend spoor dus. Helaas.
Laatste redmiddel is de kentekenmontageplaat achterop de CX: Garage Beers & Keers. Ik vermoed dat dit Citroën-Service van Beers is te Hilversum. Via de mail bij hen geinformeerd: wellicht hoor ik binnenkort iets.

Maar wie weet is er iemand op het forum die kan helpen! Mijn CX is een zwarte Pallas (‘84) IE Automatic, kenteken LH-32-ZX. Ik ben enorm benieuwd.

ik vraag me toch even af waarom je zo nieuwsgierig ben van die je auto is geweest

je kan eventueel citroen ned om hulp vragen wie de alle eerste eig is geweest

Waarom ik nieuwsgierig ben? Tja, eigenlijk weet ik nu niets van het verleden van de auto. Het lijkt me interessant om daar wat verandering in te brengen. Gaat mijn nieuwe aanwinst toch wat meer leven…

Tevens - misschien wel de belangrijkste reden: die teller staat op ongeveer 6000 km. Is dit nu 106000 of 206000? De auto heeft zo’n 11 jaar gereden voor hij 11 jaar stilgezet werd.

Ik kan mij dat levendig voorstellen. Ik zou graag de geschiedenis willen weten van mijn wagens. En dan vooral van de GS.

Zojuist heb ik een reactie terug gekregen van Garage Beers uit Hilversum. Helaas komt de auto hen niet bekend voor en hun archief geeft ook niet meer informatie. Dood spoor dus.
Nu maar een mail gestuurd naar Citroen Nederland. Op dit moment mijn laatste hoop…

Eigenaars en km stand

Ik weet niet of je die auto al gekocht hebt.

Je kan cilinders, compressie etc laten testen.

Als dat allemaal goed zit (ik geloof dat ze sinds 1979 gestopt zijn met gecoate papieren koppakdichtingen, die moet misschien vroeg of laat vervangen worden) heb je qua motorblok niet zo heel veel te vrezen.

Hangt ook een beetje af van het type motorolie af dat er 11 jaar heeft ingezeten. Als dat goedkope troep was heb je kans op verzuring en interne aanslag etc.

Ik zou de Cx rijders de kost niet willen geven die meer dan 500,000 km rijden/gereden hebben met hn motor.

Re: Eigenaars en km stand

CITROENIST TOT IN DE KIST schreef:

Ik weet niet of je die auto al gekocht hebt.

Je kan cilinders, compressie etc laten testen.

Als dat allemaal goed zit (ik geloof dat ze sinds 1979 gestopt zijn met gecoate papieren koppakdichtingen, die moet misschien vroeg of laat vervangen worden) heb je qua motorblok niet zo heel veel te vrezen.

Hangt ook een beetje af van het type motorolie af dat er 11 jaar heeft ingezeten. Als dat goedkope troep was heb je kans op verzuring en interne aanslag etc.

Ik zou de Cx rijders de kost niet willen geven die meer dan 500,000 km rijden/gereden hebben met hn motor.

volgens mij verkeerd gepost of niet gelezen….

Helaas heeft Citroen Nederland een mail gestuurd waarin men schrijft geen persoonlijke gegevens aan derden te verstrekken. Mijn vraag aan hen inzake de eerste eigenaar zal daardoor dus onbeantwoord blijven. Zucht…., het vlot niet erg.

Wellicht is er bij de CX club meer bekend van de auto? Mail is naar hen.
 
Overigens heb je wel een heel mooi type CX. Heb je foto’s beschikbaar om te delen hier op het forum?

Patrick

Bedankt voor de tip van de Citroen CXclub. Ik denk dat ik dat mailtje nog maar even uitstel. Ik wacht nu op antwoord op mijn mail met de vraag wanneer La CX en Route van februari op de mat ploft. Het is immers al maart…

Wat betreft de CX: deze wordt nu opgeknapt: overgespoten, ander interieur (bruin leer uit Pallas met zelfde bouwjaar), nieuwe hydroliekleidingen, andere langsdragers, airco, opnieuw tectyleren, etc. Ik verwacht er medio april de weg mee op te kunnen (als alles meezit).

Hierbij een foto van de CX Pallas in de huidige staat: LINK Het is die zwarte rechts op de foto. Dat kleine manneke is mijn zoontje. Hij vindt de CX een “racewagen”: omdat hij zo laag is als hij “slaapt”.

moyen-achat schreef:

Dat kleine manneke is mijn zoontje. Hij vindt de CX een “racewagen”: omdat hij zo laag is als hij “slaapt”.

slim mannetje