Vanmiddag bij de Hegru in Veldhoven 2 ADALS laten vervangen, daarna de A50 op terug richting Noordwolde, naar het APK station. Kwart voor 5 was ik terplaatse, en kon de BX mooi nog even afgemeld worden. Daardoor is de DB-HN-44 tot 26 april 2007 weer goedgekeurd.
De DB-HN-44 is de BX 14 cannes van mijn vriendin. Gekocht voor €50 (!), en nu dus weer rijklaar.
Test
Totaal aantal Berichten: 15438
Geregistreerd: 17-08-2004
- 2CV Special
- BX 16 TRS
- XM 2.5 TD Pallas
Mooi werk man!
V2 schreef:Gefeliciteerd!! Maar, pff, 50 euro, jeetje. Hoeveel heb je er wel niet aan moeten verbouwen om de boel weer rijklaar te krijgen?
Aanschaf: €50
ADALS: €180
Retourslang: €30
Accu : €35
kleine dingen: €25
APK: €30
==============
Totaal: €350,00
Valt dus erg mee. Binnenkort nog maar even D-riem en waterpomp vervangen. V-snaren, filters en olie zijn al gedaan.
Test
Ja das niet veel. En bij dat, hiervoor reed mijn vriendin in een Peugeot 106, en op aandringen van een zeker persoon rijdt ze nu dus BX 
Test
Aan de linker voorveerpoot ontbrak trouwens in zijn geheel de retourslang. Maar heeft daardoor niet gelekt. Deze wagen zakt ook niet veel, na 10 uur stilstand maar 1 of 2 centimeter. Starten en pof, gelijk op rijhoogte>>Heerlijk. Voorpoten zijn dus in uitzonderlijk goede conditie.
Test
@Thijs,
Ik vind dit toch prachtig, die lage aanschafprijzen en er dan gewoon mee rond blijven karren. Zo ging dat ook bij mijn 1.6 progress:
Aanschaf 125 euro (met driekwart tank benzine erin)
snaren 8 euro
dynamo 20 euro
Adals 90 euro (zelf gedaan 
en was het enige afkeurpunt)
olie 15 euro
keuring tot febr. 2007 40 euro
totaal: 298 euri’s en zweeft als vanouds….
ex-bx gt
ex-bx tri
ex-saxo
ex-xantia
ex-bx progress
ex-C4 Picasso
2012 C5 Tourer
Thijsvandebles schreef:Ja das niet veel. En bij dat, hiervoor reed mijn vriendin in een Peugeot 106, en op aandringen van een zeker persoon rijdt ze nu dus BX
Vraag me toch sterk af wie dat zekere persoon dan wel niet is 
Maar mijn auto dus 
Als de realiteit er niet zou zijn, zou de wereld er heel anders uit zien
marx-7 schreef:@Thijs,
Ik vind dit toch prachtig, die lage aanschafprijzen en er dan gewoon mee rond blijven karren. Zo ging dat ook bij mijn 1.6 progress:
Aanschaf 125 euro (met driekwart tank benzine erin)
snaren 8 euro
dynamo 20 euro
Adals 90 euro (zelf gedaan
olie 15 euro
keuring tot febr. 2007 40 eurototaal: 298 euri’s en zweeft als vanouds….
Ik doe niet anders:
-Bx14TE 1990 voor €150 2 jaar mee gereden, 35.000 km
-BX19RDbreak 1993 voor €125, nu 3 jaar in bezit, al 80.000 km mee gereden, en still going strong (is net de 462.xxx gepasserd)
-C15D 1993 voor €75 3 kwart jaar mee gereden, 44.000 km
-BX18TZDTurbo 1993 voor €175 2 jaar in bezit nu, al 50.000 mee getoured
-BX19GTi automaat €150 Niet veel mee gereden, wel omgebouwd naar diesel
-BX16TZi 1991 voor €150 nu 1 jaar in bezit, 12.000 verder zonder dure probs.
-BX19TD 1991 voor €50 3 kwart jaar, nu al 50.000 km and still going
-BX14Libre 1990 voor €40 half jaar in bezit, nu 10.000 km and still going
-BX19GTi 1991 voor €250 2 maand in bezit, 2.500 km and still going
-BX14Cannes voor €50 Net een paar weken, en net nieuwe APK
Je ziet het, er worden hier heel wat KM’s gemaakt.
Mientje schreef:Thijsvandebles schreef:Ja das niet veel. En bij dat, hiervoor reed mijn vriendin in een Peugeot 106, en op aandringen van een zeker persoon rijdt ze nu dus BX
Vraag me toch sterk af wie dat zekere persoon dan wel niet is
Maar mijn auto dus
Heel veel plezier ermee [slijm]lieverd[/slijm]....
Test
Thijsvandebles schreef:
Mientje schreef:Thijsvandebles schreef:Ja das niet veel. En bij dat, hiervoor reed mijn vriendin in een Peugeot 106, en op aandringen van een zeker persoon rijdt ze nu dus BX
Vraag me toch sterk af wie dat zekere persoon dan wel niet is
Maar mijn auto dus
Heel veel plezier ermee [slijm]lieverd[/slijm]....
Slijm modus werkt hier niet 
Als de realiteit er niet zou zijn, zou de wereld er heel anders uit zien
Mientje schreef:Thijsvandebles schreef:
Mientje schreef:Thijsvandebles schreef:Ja das niet veel. En bij dat, hiervoor reed mijn vriendin in een Peugeot 106, en op aandringen van een zeker persoon rijdt ze nu dus BX
Vraag me toch sterk af wie dat zekere persoon dan wel niet is
Maar mijn auto dus
Heel veel plezier ermee [slijm]lieverd[/slijm]....
Slijm modus werkt hier niet
Ai, deze feature werkt hier dus niet…(Misschien even slijmen bij een moderator?? )
Test
Re: DB-HN-44 weer goedgekeurd.
Thijsvandebles schreef:Vanmiddag bij de Hegru in Veldhoven 2 ADALS laten vervangen, daarna de A50 op terug richting Noordwolde, naar het APK station. Kwart voor 5 was ik terplaatse, en kon de BX mooi nog even afgemeld worden. Daardoor is de DB-HN-44 tot 26 april 2007 weer goedgekeurd.
De DB-HN-44 is de BX 14 cannes van mijn vriendin. Gekocht voor €50 (!), en nu dus weer rijklaar.
wat is een adal 
:
‘k heb nu een scenic en daarvoor een peugeot 405, maar ik mis m’n BX nog steeds… 
Re: DB-HN-44 weer goedgekeurd.
maartenmuller schreef:Thijsvandebles schreef:Vanmiddag bij de Hegru in Veldhoven 2 ADALS laten vervangen, daarna de A50 op terug richting Noordwolde, naar het APK station. Kwart voor 5 was ik terplaatse, en kon de BX mooi nog even afgemeld worden. Daardoor is de DB-HN-44 tot 26 april 2007 weer goedgekeurd.
De DB-HN-44 is de BX 14 cannes van mijn vriendin. Gekocht voor €50 (!), en nu dus weer rijklaar.wat is een adal
Ziehier
http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=168579&start=23
Re: DB-HN-44 weer goedgekeurd.
mpostma schreef:maartenmuller schreef:Thijsvandebles schreef:Vanmiddag bij de Hegru in Veldhoven 2 ADALS laten vervangen, daarna de A50 op terug richting Noordwolde, naar het APK station. Kwart voor 5 was ik terplaatse, en kon de BX mooi nog even afgemeld worden. Daardoor is de DB-HN-44 tot 26 april 2007 weer goedgekeurd.
De DB-HN-44 is de BX 14 cannes van mijn vriendin. Gekocht voor €50 (!), en nu dus weer rijklaar.wat is een adal
Ziehier
http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=168579&start=23
Mooi weet ik dat ook weer,
als je adals maar goed zijn 
‘k heb nu een scenic en daarvoor een peugeot 405, maar ik mis m’n BX nog steeds…
paar voorbeelden van een adal die z.n beste tijd heeft gehad
http://dsroden.perronmedia.nl/media/draagarmlager 5.JPG
groet
Ton
ps. geldt ook voor Xantia,s 
Nadat vorige week de DB-HN-44 gooedgekeurd was, is vandaag de GZ-FB-26 afgekeurd. Dit is de BX 19RD break van mijn moeder (die met 462.xxxKM).
Afkeurpunten:
*Aanjager (inmiddels gemaakt)
*Fuseekogel LV
Heb net bij de onderdelenboer 2 nieuwe kogels gehaald. Doe gelijk RV ook, want dat is anders een adviespunt, en kan ik dus over een half jaar alsnog. Nu zijn beide kanten gewoon weer klaar voor de komende 100.000 KM.
Van ‘t weekend even een paar uurtjes schroeven, en dan maandag weer terug naar het APK station.
Test
