Oh, ja, wat ik wel weet is de prijs : € 1.500,-

XBXG schreef:

...Ziet er een beetje knullig uit vind ik, terwijl het hier wel om zeer luxe Turbodieselmodellen gaat met standaard ABS en airco

Bram, waar ben je?   

Hier !

Lees dit draadje met veel genoegen….en kwam dit tegen in dat staatje :

1995 Mistral 1 model (16 or 19 TGE ?) NL

  1995 ??

De laatste break’s zijn toch tot 94 gemaakt ?
En Berlines tot 93.

Maar goed, Wouter…..ik blijf voorlopig benzine rijden.
(hoe erg ik de TZD-turbo ook mis )

Och, er zijn gevallen bekend van BX’en (Breaks én berlines) die pas in 1995 of zelfs in 1996 voor het eerst op kenteken zijn gezet. Ik verbaas me daar dus niks meer over.

Allemachtig… als ik ooit ga dieselen moet het een Pallas of Ourane worden, wat een prachtige auto’s. De kleur, de assertiviteit (niet dat schreeuwerige van een 16V of Sport maar meer zoals de GT) en de compleetheid, en dat prachtige interieur…

Vind Pallas overigens een mooiere aanduiding dan Ourane. Komt misschien omdat ik twee Pallasen heb en mijn vader rondreed in een GS 1220 Pallas, 25 jaar geleden. Tis een naam met faam.

Alcyone schreef:

Vind Pallas overigens een mooiere aanduiding dan Ourane. Komt misschien omdat ik twee Pallasen heb en mijn vader rondreed in een GS 1220 Pallas, 25 jaar geleden. Tis een naam met faam.

Inderdaad, Pallas is een begrip in Citroënland en dat moet gekoesterd worden. Ik ben heel benieuwd als we straks het verdere relaas horen van Prontoli.
Patrick

Nou, beste liefhebbers, ik durfde bijna niet meer op het forum te komen.
ops:
Weet niet waar het mis is gegaan, maar jullie hadden helemaal gelijk, het is geen witte Pallas…..... maar een witte 19 GTI uit ‘91 geworden. Ik denk dat het misversand bij mijn gehoor heeft gelegen, want er was geen sprake van een Pallas, hoe ik daar dan bij kwam…. ik begrijp er niks van.

Maar dat mag de pret niet drukken, hier ben ik heel erg blij mee. Vanmiddag heb ik hem opgehaald en en er lekker (hard) in gereden, wat een verschil met een AX’je zeg!! (deze gaat nu richting sloop, in 2 wkn tijd heb ik heel Rotterdam bevuild met mijn lekkende koppakking)

Toen ik net de auto parkeerde, kwam ik er alleen achter dat de deurvergrendeling niet naar behoren werkt, das nou weer jammer wanneer je zo midden in Rotterdam woont, maar ja, mag niet klagen.
(ook wel even wennen, parkeren met een BX, mijn vaste plekje op de stoep voor een boom en tussen twee auto’s lukt niet meer)

In ieder geval, bedankt voor jullie reacties en sorry….. geen bijzondere BX!

Groet van Lidewij

Nou een gti is ook prima, eigelijk de best rijdende bx vindt ik zelf.

Zon pallas ben ik ook aan het zoeken. Of een ourane uit spanje of frankrijk.
Alleen de laatse serie heeft ook nog een standaard airco! Dus die moet het worden. Die ourane is in spanje ook orgineel in rood geleverd.
De station ken ik alleen uit oosterijk als pallas, alleen die zijn van buiten nauwlijks anders.
Die dingen hebben een nadeel, achter geen electrische ramen!

prontoli schreef:

Nou, beste liefhebbers, ik durfde bijna niet meer op het forum te komen.
ops:
Weet niet waar het mis is gegaan, maar jullie hadden helemaal gelijk, het is geen witte Pallas…..... maar een witte 19 GTI uit ‘91 geworden. Ik denk dat het misversand bij mijn gehoor heeft gelegen, want er was geen sprake van een Pallas, hoe ik daar dan bij kwam…. ik begrijp er niks van.

Maar dat mag de pret niet drukken, hier ben ik heel erg blij mee. Vanmiddag heb ik hem opgehaald en en er lekker (hard) in gereden, wat een verschil met een AX’je zeg!! (deze gaat nu richting sloop, in 2 wkn tijd heb ik heel Rotterdam bevuild met mijn lekkende koppakking)

Toen ik net de auto parkeerde, kwam ik er alleen achter dat de deurvergrendeling niet naar behoren werkt, das nou weer jammer wanneer je zo midden in Rotterdam woont, maar ja, mag niet klagen.
(ook wel even wennen, parkeren met een BX, mijn vaste plekje op de stoep voor een boom en tussen twee auto’s lukt niet meer)

In ieder geval, bedankt voor jullie reacties en sorry….. geen bijzondere BX!

Groet van Lidewij

Gefeliciteerd Lidewij met je BX

Ik moet je bekennen dat ik een witte GTI zelfs mooier vind dan een Pallas hoor. 
Ik ben benieuwd naar de foto’s van je nieuwe limousine. 

prontoli schreef:

In ieder geval, bedankt voor jullie reacties en sorry….. geen bijzondere BX!

Groet van Lidewij

Beste Lidewij!

Desondanks veel plezier met je BX toegewenst. Een witte automaat GTI is ook best bijzonder zoals al werd opgemerkt. Maar uiteindelijk gaat het erom dat je er zelf plezier aan hebt. Als je het leuk vind, ben je natuurlijk van harte welkom om em op de voorjaarsmeeting te showen. Kun je gelijk eens zien wat voor mensen er nu schuil gaan achter al die -soms- vreemde aliassen.

Groet,
Marten

En je mag met je BX uiteraard ook lid worden van de…:

(Logo is klikbaar)
Zoveel vrouwen zitten er niet bij De Club, dus meld je aan.   

XBXG schreef:

En je mag met je BX uiteraard ook lid worden van de…:

(Logo is klikbaar)
Zoveel vrouwen zitten er niet bij De Club, dus meld je aan.   

Via de club is het binnenkort mogelijk nieuwe onderdelen met korting te krijgen. Uiteindelijk ook 2de hands, voor zeer schappelijke prijzen.
Hierover kun je meer lezen in het BX clubblad: De En Avant.
Maar dan zul je dus eerst lid moeten worden….

XBXG schreef:

Zoveel vrouwen zitten er niet bij De Club, dus meld je aan.   

Is dat misschien de reden dat een bepaald iemand *ahum* mij ook lid probeert te maken

Mientje schreef:

XBXG schreef:

Zoveel vrouwen zitten er niet bij De Club, dus meld je aan.   

Is dat misschien de reden dat een bepaald iemand *ahum* mij ook lid probeert te maken

Misschien toch eens het partnerlidmaatschap introduceren

hahaha denk dat ik toch maar lid moet worden anders blijf ik ‘t horen

Mientje schreef:

hahaha denk dat ik toch maar lid moet worden anders blijf ik ‘t horen

Kun je daarna fijn BX club merchandise gaan inslaan!